| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L 基本型長軸版單排 | 5擋MT | 4.19萬 | 8.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 基本型長軸版單排倉柵 | 5擋MT | 4.41萬 | 7.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 標準型長軸版單排 | 5擋MT | 4.56萬 | 7.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 基本型長軸版雙排 | 5擋MT | 4.64萬 | 8.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 基本型長軸版雙排倉柵 | 5擋MT | 4.74萬 | 8.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2021款 1.5L 基本型長軸版單排復合板廂貨 | 5擋MT | 4.76萬 | 7.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |

新手上路
動力是我最滿意的一點了,起步上和加速時都表現(xiàn)的很好,空車開著輕快,載貨后開著非常穩(wěn)重,沒有一點發(fā)漂的感覺。

新手上路
提車有段時間了,基本上半個月加一次油,油耗來說我覺得還是比較省的。

新手上路
價格比較便宜,價格在我的預算范圍之內,空間又大,性能比較實用皮實耐造,質量也比較有保障。

新手上路
性價比我還是很滿意了,價格比較能夠打動我,空間也很大,很符合我的選車條件,我覺得它的性價比還是挺高的。

新手上路
后期的提速比較快吧,這樣的動力真的是很讓自己喜歡的。剛開始對于這個車的動力沒有抱什么太大希望的,沒想到這個車的動力確實超出了自己對它的期待。

新手上路
適合自己的車,才是性價比高的車,星卡的性能還是讓我很滿意的,油耗水平也不高,購車成本還是比較低的,而且我買車的適合還給我送來不是東西,挺實惠的。

新手上路
前懸架是麥弗遜懸架到坑洼的路上相對還是可以,不那么顛簸,舒適度還算可以啊

新手上路
對于這個車的性價比我覺得挺高,質量方面長安的品牌還是質量挺好的,外觀很硬朗,沒有那種偷工減料的事,開著安全。最好的一點還是售后保養(yǎng)方面的價格很實惠。

新手上路
就是比較普普通通的外觀,本來其實就是一輛實用的車,也不需要外觀好看。

新手上路
總體而言,星卡的實用性非常高,很多買長安凱程車的車主都是整了好幾個了。都和攀枝花萬友的服務人員很熟悉,感覺就像回家一樣自由。