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一汽-大眾-

高爾夫GTI

外觀
4.90分
內飾
4.51分
空間
4.26分
舒適
4.13分
油耗
4.35分
動力
4.76分
操控
4.69分
性價比
4.49分

口碑集錦

爆走傳說

本站元老

認證卡友
發表于 2017-02
    返回全部口碑>>
    購入信息
    愛車車型
    2012款高爾夫GTI2.0 TSI
    購入時間
    2012-02-10
    購車地點
    廣州市大吉汽車銷售服務有限公司 [廣東省]
    裸車價格
    25.5萬 (廠商指導價 23.58萬)
    當前油耗
    9.6L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    外觀低調,和普通版差別不大,可以完美避開車盲的挑釁。動力方面可以扮豬吃老虎! 內飾簡潔大方家庭用什么的不會太過浮夸。

    愛車評價
    [最滿意]
    整車設計低調但又不缺失運動感。
    [不滿意]
    可能國產化的原因,雖然很多都是進口零件,可能是裝配能力問題,很多地方存在異響,有的可以DIY解決,有的就處理不了只能忍耐
    [外觀]
    外觀低調同時又和普通版增加了運動性的包圍設計,蜂窩中網帶有電鍍GTI標志是彰顯該車型的獨有標志,下中網和兩邊霧燈框同樣沿用蜂窩設計更加具有運動感。車身側包圍雖然很小但是也是跟普通版不同的設計。后包圍有擴散器設計(不知道有沒有功效)更加有性能車的味道了。雙邊雙出的排氣管才能體現小鋼炮的身份,排氣嘴還焊接了閃亮的不銹鋼尾嘴,比其他品牌只有跟鐵管伸出來的高檔不少。獨有的17寸戰斧輪轂是和普通版最大的區別,也是GTI車型的歷史精粹,唯一遺憾的是沒有國外的18寸戰斧選配。燈具方面國產的比海外版 標配了疝氣隨動大燈,此燈在國外是要加錢選配的哦!
    [內飾]
    內飾方面可圈可點,全黑上內飾是GTI獨有,(可惜的是歐洲車通病N年后天花絨布會塌下來,我的就5年塌了,原裝天花賊貴索性包翻毛皮去)中控臺用料扎實(就算響都是沉悶的不會太刺耳,不像上代邁騰等用很薄的塑料板顛起來吱呀吱呀響,)導航版和不帶導航版多媒體機都是大屏幕觸摸,區別在少了2個導航按鈕。動感的真皮平底紅線方向盤是很多其他車羨慕的配置,方向盤自帶多功能按鈕和撥片,是開車途中提升安全的設計,眼睛不離開前方又可以換擋或操控多媒體機。配合炮筒設計的儀表盤和多功能顯示屏更加添加駕駛欲望,8000轉 280KM紅色配色 戰斗感十足。 全車紅線真皮座椅是國產唯一配置,雖說真皮座椅價格處于優勢,高檔,但是沒有國外GTI精粹的蘇格蘭格子布藝座椅,格子布才是最趁GTI的設計,在次遺憾,和羨慕妒忌恨!
    [空間]
    空間對于兩箱緊湊車型來說,GTI算是可以了,主副駕駛位前方放腳位置很深,就算調前了也不會頂腳。后排座椅前伸范圍大,大腿基本可以全承托,前排退到最后后排也不會頂膝蓋。后備箱空間很大不折疊后排情況下都可以放下2臺18寸折疊自行車。
    [舒適]
    這車談舒適就是空談,這車不是用來舒適的。原裝避震都很顛很硬。改裝后就更加~~ 所以略省。
    [油耗]
    原裝ECU油耗,市區走走停停的9L左右 ,高速定速巡航5.6L 。跟人說2.0T發動機 這油耗很多人不信。爆踩13以內,還能接受。 后期刷了2階ECU 市區 9.8L,高速巡航6.L ,爆踩也是13以內,這款ECU 控制油耗不錯。 原裝一箱油 560KM 刷過后520KM左右。
    [動力]
    原裝200P 的閹割動力(官方美其名曰,對應中國油品)跟國外230P 相差比較大。但是對付原裝2.5以內的自吸車毫無壓力。刷過2階后提升到280P ,路面上的原裝車基本無視。
    [操控]
    整體構造很扎實,(過于扎實內飾就會異響~~)路面的路感 全部都可以在方向盤感覺得到。改裝后轉彎的精確,高速變線更加有操控感。
    [性價比]
    25W5在國內可以買很多大型的3箱車輛,什么銳志,思鉑睿,什么的。在其他人眼中這個價買2箱車就是傻子一個。 但是追求性能和GTI情調的人眼中 是值得的,到現在我也覺得對得起這個價,除去外形和空間外 無一不必3箱車強。
    0 +1

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