| 車(chē)型名稱(chēng) | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車(chē)主平均油耗 | 綜合平均分 |
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前排座椅加熱通風(fēng)加按摩,得給大大的贊,要是后排也能加熱加通風(fēng)那就完美了。隔音做的比較好,80以下幾乎聽(tīng)不到外面的聲音

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車(chē)內(nèi)相對(duì)來(lái)講比較安靜,但是可能需要加隔音棉。很貼心,精英版帶了座椅按摩,尤其適合長(zhǎng)途。正副駕駛都有,工作一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,坐起來(lái)不累,而且還有座椅的冷熱通風(fēng)。

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就喜歡這個(gè)外觀,不然等新款了。其實(shí)最喜歡的是17款精英的輪轂,18款的感覺(jué)沒(méi)17款的輪轂好看。但是18款遠(yuǎn)近光全都是LED了,還是很給力的

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不算高檔也不算差。看到有人說(shuō)異味大,可能我比較幸運(yùn),車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么味道。

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比較符合我對(duì)美系車(chē)的印象,新款比老款多了很多鍍鉻裝飾條,LED日間行車(chē)燈也有了,威武霸氣,大愛(ài)。

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內(nèi)飾中規(guī)中矩,軟性材質(zhì)用的比較多,細(xì)節(jié)一般。有些地方接縫不齊。中控有時(shí)會(huì)異響,用來(lái)按幾下解決,估計(jì)是裝配時(shí)卡扣沒(méi)按進(jìn)去。

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暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的地方,用起來(lái)還挺順手的,都說(shuō)大探的油耗高,我覺(jué)得是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題,只要不是地板油悠著來(lái)還是挺好的

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車(chē)是好車(chē)!希望后期不會(huì)出現(xiàn)小毛病,總體對(duì)這款車(chē)很是滿意,畢竟是對(duì)比了好幾輛車(chē)之后殺出重圍的。

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還可以,和我之前的馬自達(dá)CX5比有些差別,主要在方向指向性及輕盈性上感覺(jué)差點(diǎn),不過(guò)怎么說(shuō)呢,調(diào)校不同吧,畢竟不是專(zhuān)業(yè)的,開(kāi)習(xí)慣了就好。

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操控一流,指向精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)坑沒(méi)有多余動(dòng)作。