在多種不利因素的影響下,今年的車市遭到了沉重的打擊。自上半年以來,由于整體形勢不佳,國產車市場的低迷慘淡自不待言。然而,記者近期在車市采訪發現,連原來一向熱銷、與國產車市場形成鮮明對比的進口車市,近期也漸漸感受到了晚秋的寒溫。

大排量車交易量折半
有業內人士指出,如果8月份是進口大排量車的狂歡月份,那么9月份以及“十一”期間,進口大排量車的銷售情況可以說是提前進入了冬天。因為,7、8月份大排量車市的過度紅火,導致有購買意向的車主都已經于此時提前消費,因此,在消費稅調整、汽車價格上調以后,市場便回歸了平靜,銷量也自然下跌。據記者了解,在北京英華雷克薩斯銷售店內,其9月份的銷售情況出現明顯下滑,成交量基本上是日均一輛,而“十一”期間更是低迷,5天的銷售成績僅為一輛。其他如進口三菱、大眾途銳等大排量車也分別遭到了冷落。亞市商務信息中心部長郭詠在接受記者采訪時證實到,近期亞市的大排量進口車成交情況明顯下降,交易量比之前下降了50%,回歸到了“正常”水平。
多車出現大幅優惠
市場回冷,迫使各車商不得不選擇價格優惠來刺激消費,特別對于那些曾經大量囤積豪華車的經銷商而言。記者從北京亞奧之星奔馳4S店獲悉,目前指導價為139.8萬元的進口奔馳S350兩驅,在該店只需126萬元即可成交。另外,ML350有4萬元左右的價格優惠。而且,據了解類似的優惠在北京奔馳星輝旗艦店也有出現。除此之外,在上市初期曾出現供求緊張、加價銷售現象的FJ酷路澤,在消費稅調整、價格由45萬元上調至50.9萬元以后,近期又出現了價格松動,目前該款車型最高可以得到2萬元的現金優惠。而在二級經銷商處更是可以優惠到3.9萬元。與此同時,08款帕杰羅也有較高優惠。銷售人員表示,該車目前最高可以優惠2.3萬元,3門版車型也有2萬元的優惠幅度。
除了大排量進口車出現優惠外,價格戰也延伸到了排量在3.0L以下的進口車型領域內。據記者在亞市克萊斯勒經銷商處獲悉,目前JEEP指南者系列車型都有上萬元的價格優惠,如2.4L限量版最高可優惠2.5萬元。而進口現代近期更是打出了全系降價的政策,除勞恩斯外,其他如酷派、雅尊、新勝達、維拉克斯都出現降價。目前09款雅尊最高可優惠2.1萬元,但現車不多。而酷派的最高優惠也在2.4萬元左右。此外,據記者了解,起亞、馬自達、豐田、標致、奧迪等品牌的進口車型都有優惠。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。