長安鈴木將從10月28日起，正式實施名為“陽光行動”的多款車型優惠升級計劃。屆時，長安鈴木旗下多款主力車型都有不同程度的價格優惠。羚羊全系車型降價3000元，同時還將推出僅售39800元的經濟型車型，采取訂單式方式生產銷售，現已接受預定。另一款主力車型天語SX4也有回饋措施，凡是購買天語SX4轎車的用戶，將享受萬元以上的大禮包。
長安鈴木表示，實施“陽光行動”優惠升級計劃，是長安鈴木回饋消費者的感恩舉措，將進一步體現長安鈴木精品家轎的高性價比優勢，與消費者分享價值，共享陽光。
在實施大幅優惠后，羚羊突破40000元底線，刷新同級三廂家轎的價格新低，已成為目前國內家用車市場中性價比最高的車型，進一步突顯“省油大師”的價值典范。天語SX4兩廂作為國內首款CROSS車型超越傳統兩廂車的優勢也得以進一步增強，成為風尚兩廂轎車的價值首選；天語SX4三廂將以省油、舒適、安全和高性比等優勢，有力爭奪家轎市場。
上半年，長安鈴木生產轎車76381輛，同比增長55.1%；銷售轎車73726輛，同比增長44%。“全球能源緊張為專門生產低能耗車型的長安鈴木帶來了前所未有的發展機遇，這種逆市增長一方面得益于時代背景下消費者日益形成的理性消費觀念，另一方面也得益于消費者對長安鈴木精品轎車整體品質的信心。”業內人士對此分析表示。
2008年，長安鈴木的發展進入了新一輪的跨越。據悉，在接下來的2個月中，長安鈴木將共有近30家的新一代高標準4S旗艦店陸續在北京、上海、廣州、成都、南京等全國一線城市開業，渠道的整體架構與實力得到進一步加強。同時，長安鈴木大力推進以提升客戶滿意度為核心的“技術營銷”，通過標準化、規范化的營銷培訓，按照全新標準為客戶提供高效統一的服務，達到了營銷服務的高質量運行。
日前，鈴木汽車會長鈴木修在訪華參加重慶市長顧問年會之時視察了長安鈴木，對長安鈴木的良好發展態勢予以首肯。鈴木修表示，長安鈴木是今后鈴木汽車在中國的發展重心，日本鈴木今后將加大在中國的投資力度，引進更多更好的全球車型進入中國，加快投放新品進程，不斷擴充長安鈴木的產品線。長安集團也表示，將大力支持長安鈴木的發展，將長安鈴木作為長安集團2010年實現年產銷200萬臺目標的新增長點。
作為中國最早的合資企業之一，長安鈴木至今已走過15年歷程。迎接中國改革開放30年，與中國家轎共成長，長安鈴木表示，在企業成長發展的同時，長安鈴木一貫注重以更多實惠回饋消費者，為消費者帶來更多的價值，共享企業收獲成果。長安鈴木實施“陽光行動”，希望以更燦爛明媚的陽光讓人們感受溫暖，充滿信心迎接美好未來。
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“Crossover”也就是混搭這個概念最近越來越被人們所津津樂道，究其原因，當然就是貴在創新，不墨守成規。正因如此，巴黎、米蘭時裝周上的西服配仔褲緩解了設計大師的審美疲勞；把walkman、相機與手機融為一體的創舉也讓我們這些時尚青年生活的更加愜意。在汽車領域，其實也不乏敢于玩轉Crossover的新興車型，如大眾CrossPolo、CrossTouran、雪鐵龍C3等車型，都是在國外好評如潮。而長安鈴木則是第一個把真正的混搭車型引入國內的廠家，Crossover的兩廂SX4雖然要比三廂版天語SX4晚到一步，但原汁原味的設計還是讓長安鈴木成為了第一個吃螃蟹的人。
天語SX4自06年底上市以來，成績并不理想，反而SX4的兩廂版的銷量良好。為挽回市場，長安鈴木便推出了小改款車型。新天語SX4的尺寸沒有明顯變化，車長和車寬依舊為4490毫米和1730毫米，軸距保持為2500毫米，就連最小離地高度175毫米也未調整。只有車身高度在被悄悄地加高了10毫米后，達到了1555毫米的高度。
隨著現在兩廂小車被越來越多的消費者所接受，有更多的汽車廠商將目光投向國內A0級轎車市場。長安鈴木似乎感受到了危機，不得不拿出點真本事，終于帶著與歐洲同步的、搭載1.5升M15A發動機的新雨燕，再度沖入國內市場。其目地非常明顯，主要是用來應對馬自達2兩廂1.5和本田飛度1.5等現有車型，以及未來將要面對的對手豐田雅力士等車型。
