五款最具改裝潛力運動車 能讓你熱血沸騰

　　“運動版”是眾多車企炒作的噱頭，他們看準了80后日漸成熟的購買力，將旗下多款車型以“運動版”包裝然后上市，取得了不俗的銷售成績。但這些車是否真“運動”呢？改裝的潛力有多大？在街上跑有多拉風？帶著這些疑問，記者采訪了全國汽車場地錦標賽冠軍王東江，請他為喜歡玩車的朋友挑選五款值得改裝的車型，并提出改裝建議。

　　兩廂福克斯

　　改裝潛質：★★★★★

　　炫酷指數：★★★★★

　　WRC世界拉力錦標賽、CCC全國汽車場地錦標賽上都有兩廂福克斯的影子。作為一款偏重運動風格的車型，兩廂福克斯改裝潛力不小。

　　改裝建議：兩廂福克斯在外觀方面可參照拉力版本進行改裝，建議對進排氣系統改裝、安裝大包圍空氣動力組件，升級減震器、換裝運動輪胎、筒式賽車座椅。改裝后，排氣管發出的聲浪一定能讓人血脈賁張。

　　思域

　　改裝潛質：★★★★★

　　炫酷指數：★★★★★

　　思域在日本是被瘋狂改裝的車型之一，這也為國內的改裝車迷提供了范本。流線的外形設計和定位年輕的消費群體是它最大的優勢。

　　改裝建議：思域的1.8L VTEC發動機效能不錯，有很大的挖掘潛力，一般換裝高角度的凸輪軸和進氣歧管即可挖出其潛力。思域的運動性偏弱，改裝時建議更換減震器，其運動性會提高不少。

　　雨燕

　　改裝潛質：★★☆

　　炫酷指數：★★★★★

　　1.5L的雨燕搭載M15A VVT高轉速發動機，最大功率達到76KW，配以半獨立懸掛足以應對日常用車的各種需求，但雨燕的制動系統是前盤后鼓式，這在一定程度上影響了雨燕的制動力。

　　改裝建議：雨燕這款車型也是征戰拉力賽的車型，發動機可以加裝渦輪增壓套件，對其動力有很大的提升，制動方面改成前后盤式制動。此外，雨燕更多的優勢在外型上，加裝包圍和后擾流板，然后在車身上噴涂個性圖案，定能成為相當拉風的改裝車。

　　標致206

　　改裝潛質：★★★

　　炫酷指數：★★★★

　　1.6L的標致206，配備高轉速發動機，最大功率達到78KW，配以運動調校的懸掛系統，讓僅有3.8米車長的標致206更具運動感和爆發力。

　　改裝建議：標致206外觀上并不需要多大改動，只要加上一套“小包圍”套件，并且換裝四個大尺寸輪轂，必定令人眼前一亮。

　　銳志

　　改裝潛質：★★★★★

　　炫酷指數：★★★★

　　銳志的驅動方式是后驅，除了一些豪華轎車，國內的后驅轎車并不多見。24氣門的V6發動機提供了最大145KW的功率，推動1.5噸重的車身綽綽有余。

　　改裝建議：大包圍不適合銳志，17英寸輪轂已經足夠了，如果注重外觀也可以換套個性輪轂。排氣尾管換成鈦合金的S鼓，增強低速的扭矩，銳志原有的2.5L發動機不需要任何改裝就讓你具有駕馭的快感。