凱迪拉克CTS是一款獨具特色的轎跑車型,近日,記者從廣州地區的某凱迪拉克經銷商處了解到,現凱迪拉克CTS讓利10000元,最低售價35.8萬元。以下是凱迪拉克CTS報價表:

全新凱迪拉克CTS,完美詮釋了凱迪拉克品牌“藝術與科技”的設計理念,以引領時尚的運動外觀設計、純正手工的內飾藝術、高效精準的動力操控以及前沿的科技配備,充分體現了凱迪拉克獨有的“矚目風范”和“震撼表現”。全新凱迪拉克CTS更憑借一系列領先同級的產品優勢,樹立起豪華運動轎車的新標桿。傲視群雄的3.6升SIDI全鋁雙模智能直噴發動機,實現了同級中最大的功率輸出310匹(229千瓦),和6.3秒的百公里加速。憑借同級最大的2880Mm軸距與加寬50mm的輪距,覆蓋車頂面積70%以上的全景觀雙層天窗,全車系標配的主動轉向式氙氣大燈(AFL),以及18英寸鋁合金鍍鉻輪圈,全新凱迪拉克CTS全方位引領了新一代豪華運動轎車動感、科技和時尚的全球發展趨勢。
【編輯評論】凱迪拉克CTS這款獨具特色的美系轎跑車可以算得上頗具特色的,這也是很多成功人士喜歡他的一個原因。這款車型對于大眾來說認知度似乎不是很高,所以還要在這個方面加強才行。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。