[XCAR 11月21日 廣州車展現場報道] 中華酷寶作為華晨中華自主研制開發的第一款跑車，從上市之初就備受關注，首先作為一款自主品牌的跑車，酷寶絕對值得稱道。同時中華酷寶的出現也讓我們看到了我國汽車產業的實力。然而剛剛開始的廣州車展，華晨中華又給我們帶來了酷寶GT，與其說是新車型，我到更愿意將他視為酷寶的超級運動版。
首先在外觀上，酷寶GT沿用了中華酷寶成功的外形設計，硬朗的同時又不失細節的把握。如雄鷹展翅一般的前進氣格柵，再加上全新設計的車身運動包圍，可以算是酷寶GT的鮮明特點，同時整體的設計風格又保持了中華轎車的明顯家族特征。
酷寶GT低矮的車頭沖勁十足，配上逐漸挑高的腰線使酷寶看上去好像一只俯沖的雄鷹。無框玻璃的設計進一步的突出了他的跑車風格，別致的尾燈造型與高翹的臀部完美的融為一體，再加上酷寶GT獨特的碳纖維尾部擾流板，整體看上起既簡潔又有很強的立體感。
我承認黑色的內飾是突出了車輛的運動性，可是在酷寶GT身上，這并不適用。酷寶GT采用獨特的黑色加白色的設計，在帶給我們很強的運動氣息的同時，還增添了一絲亮麗明快的色彩，再搭配金屬色的啞光裝飾，整體的效果非常不錯。
炮筒式儀表盤更是凸顯了運動本色。真皮包裹的方向盤手感也不錯，白色的縫合線外露著，這樣的設計絕對在時時刻刻刺激著駕駛者的運動神經，帶給你一種別樣的想去駕馭他的沖動。
酷寶GT從制造工藝到整體的內飾設計，我們不得不承認，自主品牌的整體實力正在飛速的發展之中，中國的汽車產業成為國際汽車的領航者也只是時間問題。
在動力上，酷寶GT采用了華晨中華最引以為豪的發動機——1.8升渦輪增壓發動機，這款自主研發的發動機，最大功率為：125kW/5500rpm，最大扭矩為：235N·m/2000-4500rpm。渦輪會在2000轉啟動。
編輯總結
酷寶的外形設計讓我可一毫不掩飾的用“國際化”來形容，這一點在外形設計上就能有所體現。不過我需要說明一點，我今天不是想把酷寶GT夸得天花亂墜，而是我們自己的品牌，生產了這樣一款成功的車型，我們所能做的，應該是大力的支持和鼓勵才對，中國汽車產業的提高需要我們共同的力量。
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