受金融海嘯影響,不少車企表示難以完成年初制訂的銷售計劃。因此,這些車企都正在努力抓住廣州車展這個“最后的機會”,以期收獲今年最后的成績和信心。
在本屆車展上,各參展車企都加大了參展力度。根據統計,本屆共展出715輛車,其中118輛新車,亞洲首發26輛,全球首發5輛,創下了廣州車展舉辦以來的歷史之最。
不少參展車企都表示,既然難以完成全年目標,那么在本年度剩下的時間里,就應該著重盡可能地縮小與銷量目標的差距。
“公司正在不斷加大促銷力度。原價16.68萬元的舒適版名爵MG7轎車,現價只要149999元就可以買到。”在廣州車展上,廣州市名爵汽車特許經銷店市場經理楊秀如告訴記者。
為了抓住這個機會,不少國外品牌也是大打“實惠”牌。保時捷更是推出了多款車現場打折銷售,折價最高優惠65萬元。而凱迪拉克、沃爾沃、寶馬等高檔轎車的銷售人員也表示,如果客戶有現場購車需求,會考慮折價讓利或者會考慮送出多種禮品。
事實上,這些促銷以及現場旺盛的人氣也正在幫助企業找回信心。“客戶下單也是比較活躍的。”楊秀如有些興奮地告訴記者,目前每天都可以收到一些訂單,這讓他們對后市充滿信心。
寶馬展區經銷商負責人也表示,在本屆車展上展出了十余輛車,由于客戶下單踴躍,目前各個車型基本都接到了訂單,這讓他們更加關注中國市場。
此外,受行業整體影響,本屆廣州車展上,吉利熊貓、比亞迪新F3R、江淮的小型車同悅等多款新車公布的價格趨于理性,其中吉利的熊貓以4.18萬元的價格起售。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。