[Xcar 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　俗話說，“買車容易養(yǎng)車難”所以大部分網(wǎng)友在購車前都會(huì)將車輛的維修保養(yǎng)做為考慮重點(diǎn)。眾所周知，買車以后除了這樣或那樣的養(yǎng)車費(fèi)用以外，還有車輛應(yīng)該何時(shí)保養(yǎng)以及質(zhì)保時(shí)間等瑣碎的問題需要操心，面對(duì)新車不斷涌出的車市，大家難免會(huì)有些頭暈眼花。上周，我們?yōu)榇蠹医榻B了《10萬至30萬區(qū)間 7款實(shí)用熱銷MPV車型推薦》，本周愛卡編輯繼續(xù)為大家介紹這7款MPV車型的維修保養(yǎng)情況。

　　車型名稱：駿逸

　　上市時(shí)間：2006年11月18日

　　價(jià)格區(qū)間：13.88萬-16.23萬

　　駿逸車身尺寸是4420mm×1690mm×1590mm，設(shè)計(jì)師把總長(zhǎng)度的51.6%提煉出來成為“車內(nèi)有效空間”使得空間更加寬敞。駿逸空間的亮點(diǎn)就是多變的組合方式，全部放倒后面的兩排座椅之后，可以得到946升的儲(chǔ)物空間，就算僅僅放倒后面一排座椅，也可得到589升的使用空間。

　　在性能上面，駿逸具備了三廂車所應(yīng)該具有的性能特性，配備了脈沖控制減震器，使得駕乘更加舒適。ABS、EBD、BA、安全氣囊，再加上區(qū)域組合車身，都為駿逸提供了完備的安全保障。

　　另外，在動(dòng)力方面，駿逸采用了帶C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)的1.8升全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93千瓦，最大扭矩為174牛米，達(dá)到了普通2.0升排量車的動(dòng)力水平。難得的是，對(duì)于這款大車，它的自動(dòng)檔車型百公里油耗僅有6.5升。

　　保養(yǎng)方面，駿逸的質(zhì)保期為2年或6萬公里，首保在1000公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每5000公里保養(yǎng)一次。小保一次費(fèi)用大概在284元左右，大保一次費(fèi)用約在320元左右。

　　車型名稱：馬自達(dá)5

　　上市時(shí)間：2007年12月

　　價(jià)格區(qū)間：15.98萬-18.28萬

　　馬自達(dá)5是馬自達(dá)在歐洲的暢銷車之一，該車是普力馬的換代車型。馬自達(dá)5搭載的是2.0升MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前馬自達(dá)和福特常用的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，其維修成本相對(duì)較低。但其他配件的訂貨周期需等待1個(gè)星期。

　　在設(shè)計(jì)風(fēng)格上秉承了馬自達(dá)獨(dú)特的“Zoom-Zoom”品牌基因，造型時(shí)尚而充滿動(dòng)感；在空間設(shè)計(jì)和乘坐舒適性方面，采取了“6+1”的全新設(shè)計(jì)理念，追求高效率空間設(shè)計(jì)，充分滿足MPV消費(fèi)者對(duì)乘坐舒適性的要求。

　　保養(yǎng)方面，馬自達(dá)5的整車質(zhì)保期為3年或6萬公里，首保在5000公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每5000公里保養(yǎng)一次。小保一次費(fèi)用大概在309元左右，大保一次費(fèi)用約在345元左右。

　　車型名稱：上海大眾新途安

　　上市時(shí)間：2008年1月25日

　　價(jià)格區(qū)間：16.98萬-22.18萬

　　改款后的新途安采用大眾經(jīng)典家族U形鍍鉻前臉，方圓一體的晶鉆前燈替代了原來雙圓分離的前大燈造型，成為整車的閃亮之處。

　　新途安整車車身長(zhǎng)度4411mm、1794mm的寬度和1670mm的高度，再加上多達(dá)500種的座椅組合方式、30多個(gè)車內(nèi)儲(chǔ)物空間、1900L超大行李廂容積，體現(xiàn)出寬裕的駕乘空間。

　　基于大眾緊湊型PQ35平臺(tái)的新途安，繼續(xù)延用1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，在2000轉(zhuǎn)到4600轉(zhuǎn)之間達(dá)到220牛米的最大扭矩。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到170牛米的最大扭矩，配以Tiptronic 6擋手自一體變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。

　　另外，新途安還配備了電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、E-Gas電子油門、麥弗遜獨(dú)立結(jié)構(gòu)前懸架、獨(dú)立式四連桿后懸架、四向可調(diào)方向盤等。

　　保養(yǎng)方面，新途安的質(zhì)保期為2年或6萬公里，首保在7500公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每5000公里保養(yǎng)一次。小保一次費(fèi)用大概在230元左右，大保一次費(fèi)用約在390元左右。

　　車型名稱：長(zhǎng)安福特S-MAX

　　上市時(shí)間：2008年7月1日

　　價(jià)格區(qū)間：19.48萬-23.98萬

　　作為福特汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款運(yùn)動(dòng)型多功能轎車，長(zhǎng)安福特S-MAX擁有三大產(chǎn)品亮點(diǎn)：靈動(dòng)空間、安全的精準(zhǔn)駕馭和動(dòng)感設(shè)計(jì)。它搭載了2.3L直列4缸16氣門鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，最大功率為117.6千瓦，最大扭矩為205牛米。

　　座椅折疊放平系統(tǒng)是廠家用來宣傳的一大賣點(diǎn)。多達(dá)2000升的行李空間，32種變化方式的座椅組合，26個(gè)小型儲(chǔ)物空間，特別適合休閑旅行。

　　在福特C3P強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì)下，前獨(dú)立麥弗遜后復(fù)合連桿式懸掛輔以橫向穩(wěn)定平衡桿，確保行駛中的穩(wěn)定和靈活，并能有效降低路面震動(dòng)，提供乘坐舒適性。

　　保養(yǎng)方面，福特S-MAX的質(zhì)保期為2年或4萬公里，首保在5000公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每5000公里保養(yǎng)一次。小保一次費(fèi)用大概在300多元，大保一次費(fèi)用約在600元左右。

　　車型名稱：08款?yuàn)W德賽

　　上市時(shí)間：2008年2月28日

　　價(jià)格區(qū)間：22.38萬-26.98萬

　　08款?yuàn)W德賽搭載了2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速同時(shí)發(fā)揮大扭矩、低油耗及低排放的高性能，最大功率達(dá)到118千瓦，最大扭矩為218牛米，百公里綜合油耗約為10升。

　　08款?yuàn)W德賽的S-Matic 5速手自一體變速器，緊湊而高效，無論是高轉(zhuǎn)速的快速行駛，還是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的低油耗行駛都可以實(shí)現(xiàn)靈敏的換檔。同時(shí)具備變速器鎖止控制系統(tǒng)，避免在高速過彎時(shí)不必要的變速。

　　08款?yuàn)W德賽將豐富實(shí)用的功能性與動(dòng)感的時(shí)尚性完美融合，在豪華轎車的性能上延伸出多功能轎車的使用價(jià)值和時(shí)尚的個(gè)性風(fēng)格。奧德賽靈活變化的7座空間，行李箱可達(dá)到1079L。

　　保養(yǎng)方面，奧德賽的質(zhì)保期為2年或6萬公里，首保在5000公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每5000公里保養(yǎng)一次。小保一次費(fèi)用約258元，大保一次費(fèi)用約456元。

　　車型名稱：C4畢加索

　　上市時(shí)間：2008年12月9日

　　價(jià)格區(qū)間：27.68萬-30.68萬

　　于本月9日正式上市新七座版C4畢加索有三款動(dòng)力選擇，分別是143馬力的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及110馬力1.6升和138馬力2.0升兩款渦輪增壓柴油機(jī)。

　　在外觀方面，前臉飽滿的雙人字型齒輪造型，兩道鍍鉻線條向兩側(cè)大燈延伸，與散熱隔柵融為一體。這種家族式臉譜最早出現(xiàn)在雪鐵龍的概念車上，同時(shí)也與東風(fēng)雪鐵龍的凱旋和C2一脈相承。

　　C4畢加索延續(xù)了薩拉畢加索圓潤(rùn)的車身曲線，在車尾部分與C4五門掀背版相仿。另外值得一提的是這款車配備的超大全景式玻璃，表面積達(dá)到6.4平方米，不但提升了車內(nèi)的明亮感，更創(chuàng)造出寬廣的視野。

　　由于采用了座艙前移的設(shè)計(jì)概念，雪鐵龍大全景C4畢加索的內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，車身尺碼恰到好處(長(zhǎng)4.59米、寬1.83米、高1.66米)，并擁有1951升的超大儲(chǔ)物容積。

　　保養(yǎng)方面，C4畢加索的質(zhì)保期為2年或4萬公里，首保在1500公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每2萬公里保養(yǎng)一次。由于C4畢加索剛剛上市不久，詳細(xì)的保養(yǎng)價(jià)格還沒有明確。據(jù)筆者電話垂詢經(jīng)銷店得知，C4畢加索保養(yǎng)一次的價(jià)格約在1000元左右。

　　車型名稱：08款別克GL8陸尊

　　上市時(shí)間：2007年11月

　　價(jià)格區(qū)間：28.8萬-37.8萬

　　別克GL8一向有著不錯(cuò)的銷量，在MPV市場(chǎng)上別克GL8獲得一致好評(píng)。經(jīng)過改款后的08款別克GL8陸尊整車加長(zhǎng)近10厘米，軸距超過3米，車頭造型重新設(shè)計(jì)，橫幅鍍鉻進(jìn)氣隔柵取代了以往的直瀑式樣。

　　與2005款陸尊相比，新款陸尊增加了右側(cè)電動(dòng)滑移門、harman／kardon音響、GPS智能語音導(dǎo)航、第二排行政座椅帶舒適腿枕等配置，加上采用VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的3．0升VVT　V6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)實(shí)地測(cè)試后，百公里需要油耗大約在14升左右。

　　保養(yǎng)方面，別克GL8陸尊的質(zhì)保期為2年或6萬公里，首保在2500公里時(shí)進(jìn)行，首保免費(fèi)。以后的保養(yǎng)間隔在每5000公里保養(yǎng)一次。小保一次費(fèi)用約345元，大保一次費(fèi)用約648元。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：通過以上7款MPV車型的保養(yǎng)情況介紹，可以看出馬自達(dá)5的整車質(zhì)保時(shí)間最長(zhǎng)，而C4畢加索和福特S-MAX整車質(zhì)保時(shí)間較短；C4畢加索由于保養(yǎng)間隔最長(zhǎng)，所以表面看上去保養(yǎng)費(fèi)用最貴，但平均到每5000公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用僅250元，作為進(jìn)口車此保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜；從每次小保養(yǎng)價(jià)格和大保養(yǎng)價(jià)格可以看出，新途安和駿逸的保養(yǎng)費(fèi)用最為經(jīng)濟(jì)；而福特S-MAX和別克GL8陸尊的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較貴。