[XCAR 導購 原創]

　　伴隨著“2008愛卡汽車網車型評選”，一款款深受消費者好評和喜愛的車型逐漸露出水面。這次活動的評選結果，都是各款車型特點的集中體現，同時也與廣大網友的意見有著密不可分的關系。

　　今天給您推薦的五款車型，都是上百萬網友意見的集中體現，同時也反映出了各款車型的明顯特點。

　　入選理由：低調平實的外形設計難掩強勁發動機

　　車型名稱：邁騰2.0TSI

　　價格區間：26.58-27.98萬元

　　決選得票：6501

　　德國的嚴謹一直以來讓大家印象深刻，一絲不茍的作風也成為了這個民族的傳統。作為大眾旗下的第六代B級車，邁騰以其高出對手的“高科技”深受中國消費者的歡心，單是他身上的那顆強勁的心臟就足以驚出對手一身冷汗。在廣大網友的投票過程中，邁騰6501的得票就是最好的例證。

　　整體的設計保持了大眾汽車的優良設計理念，沉穩大氣的風格對于那些喜歡德式嚴謹風格的用戶來說也是個不錯的選擇。邁騰搭載的這臺2.0TSI發動機無疑成為了全車的亮點采用缸內直噴技術配合渦輪增壓，在1800轉就爆發出280牛·米的最大扭矩，0-100公里/小時的加速近9秒的成績也具有明顯優勢。

　　入選理由：經典的外形設計 完美融合優雅與時尚

　　車型名稱：08款奧迪A4

　　價格區間：27.49-34.34萬元

　　決選票數：3213

　　奧迪A4的前臉設計很好的延續了奧迪家族的大嘴式設計風格，動感的前臉設計加上流暢的車身線條，讓奧迪A4成為了年輕人的最愛。而S-Line車型的出現，更是將這種狂熱演繹到了極限，更將S系的駕駛激情帶到普通消費者生活中來，3213票的成績可見它的受歡迎程度。

　　08款奧迪A4圓潤飽滿的車身曲線，配合前臉的大嘴式設計再加上造型靈動的車燈設計，將一款德系車的精致體現的淋漓盡致。內飾的設計更是嚴謹的德系路線，一絲不茍的做工更是體現了這種優雅風格。動力表現上兩款渦輪增壓發動機與6速CVT變速箱配合默契，出色的操控表現令人難忘。

　　入選理由：外形變化成功 延續銷售神話

　　車型名稱：第八代雅閣

　　價格區間：18.18-33.98萬元

　　決選得票：3046

　　第八代雅閣依然延續了上代車型不錯的銷售業績，上市不久就一舉拿下凱美瑞成為了中型車市場的一匹黑馬。第八代雅閣也憑借著自身時尚的設計和優良的制造工藝，神的消費者的喜愛。在網友投票過程中共得3046票，躋身成為五強選手之一。

　　第八代雅閣在外形風格上和上代車型相比變化頗大，車身的線條和前臉設計都更加復雜，肌肉感十足。雅閣2800MM的軸距足夠讓前后排都感覺舒適。中控液晶屏以及各類操作按鈕足夠時尚，雖然比較繁雜，但操作上并無不便之處。從實際觀感來說，我們覺得新雅閣的外形設計是穩重、運動、前衛、時尚兼而有之，比上代更有高級感是毋容置疑的。

　　入選理由：后輪驅動成就運動王者風范

　　車型名稱：08款325i

　　價格區間：40.80-48.10萬元

　　決選得票：2079

　　如果說中型車的運動王者，絕大多數人都會想到寶馬3系，這個充滿操控樂趣的運動健憑借自身強大的運動能力躋身五強之列。寶馬3系一度成為了運動的代名詞，后驅的設計深受喜愛運動的年輕人追捧。而325i采用的2.5升直列6缸發動機同樣可圈可點，配合6速手自一體變速箱，可以讓325i的運動效能發揮到極限。

　　在外形設計上寶馬3系并不追求過分的張揚，車身線條的設計也力求簡潔流暢。內飾設計也是典型的寶馬風格，既有傳統設計的尊貴豪華，又不失年輕時尚的動感設計。三輻多功能方向盤搭配簡潔的儀表盤，也總能激發起每一個駕駛者的操控欲望。

　　入選理由：自主品牌的典范 高性價比優勢明顯

　　車型名稱：09款奔騰 1881

　　價格區間：13.88-18.88萬元

　　決選得票：1881

　　采用加強型3H高剛度車身結構的奔騰，在上市之初進行的承重試驗給我們留下了非常深的印象。配合了五位一體主動安全電子系統，在日常駕駛的過程中，車載電腦可以對車輛進行智能監控，使車輛行駛的穩定性得到了強有力的保障，再加上出色的性價比，讓它的優勢更加明顯也更受消費者的認可。

　　奔騰穩重大氣的外形設計，很符合國人的審美觀念，和馬自達6這樣的車型相比，又有著諸多的相似之處，然而性能的綜合表現并不比后者差。不過相比其外觀設計，內飾的設計就稍顯遜色了內飾的做工以及座椅的舒適程度均沒有我們想象的好。不過奔騰的亮點并不在此，卓越的安全性以及和在同級車型相比出色的性價比，才是奔騰制勝的法寶。

　　編輯總結：

　　在今天推薦的車型中，有外形低調動力強勁的邁騰2.0TSI；還有造型時尚追求運動的寶馬325i；當然也包括了繼續創造銷量神話的第八代雅閣。不過我們還是驚喜的看到，奔騰作為唯一一款自主品牌車型出現在了五強選手中，作為自主品牌車型，奔騰以其優良的性價比在市場上占有一席之地，更當我們看到了自主品牌的希望。