如果要問07年最熱的是什么車?答案肯定是城市SUV了。不過如今的情況卻不比當年,在金融海嘯的侵襲下,大家伙都捂緊了錢袋子,生怕油耗高的SUV讓血汗錢不明不白的就溜走了。因此09年上市的新款SUV并不多,不過都算得上有備而來。在這其中我們要為您推薦三款頗具看點的產品,它們分別是豐田的國產RAV4,國產的奧迪Q5以及奇瑞的新款SUV悍虎。

撬動CR-V的有力武器:豐田RAV4
在海外市場上,本田的CRV,豐田的RAV4和三菱的歐藍德一直是緊湊級SUV中的三駕馬車,不過在中國市場上,由于新款的豐田和三菱同級車型沒有國產,因此高高在上的價格使唯一國產的本田CRV打破了這個平衡,成為了一款需要加價才能買得到的“稀缺資源”。不過這種情況將在09年發生巨大的變化,因為豐田的力作國產RAV4就要登臺了,而它則具有了撬動CR-V的強大實力。

首先從設計上來看,豐田的RAV4就要比本田“地包天”式的CR-V更加帥氣,肌肉感更強,更符合作為一款SUV的設計特質。如同新款寶馬3系一樣,新車在引擎蓋線上拉出了兩條立體折線來增加肌肉感,而造型別致的紅白雙色LED尾燈也非常漂亮。根據目前國產RAV4的諜照顯示,這款新車在設計上與原作沒有什么區別,造型上還算原汁原味。而在空間上,兩車也不相上下,軸距基本相同。
從動力上看,雖然09款RAV4采用了2.5升四缸發動機,最大功率達到了179馬力,但國產的RAV4將很有可能配備上廣汽豐田的2.0和2.4升發動機,采用了鋁制材料,雙頂置凸輪軸和16氣門等技術,從而直接與新CRV的同級車型產生了貼身肉搏,因為它們的動力表現也相差不多。這款新車最大的看點是它的價格,按一汽豐田銷售公司總經理的話說,這款四月份將要國產的RAV4的售價將“很低”,此外再加上根據目前國產主流SUV價格的分析,這款新車的價格將在17-22萬這個區間,如果果真如此的話,與CRV相比倒的確是頗有競爭力。

高技術的精品緊湊級SUV:奧迪國產Q5
作為豪華緊湊型SUV的遲到者,奧迪Q5與中國市場卻是相當有緣分。除了在北京車展首發以外,這款新車還將成為第一款國產的豪華緊湊級SUV,從而單單從價格這一點上就將奔馳和寶馬的進口GLK和X3拋在了身后。根據一汽大眾奧迪銷售事業部總經理唐邁的話說,進口Q5將于09年年初進入中國,而國產Q5也將在10月份正式推出。

進口的奧迪Q5將搭載3.2升的V6 FSI引擎,最大功率和扭矩分別為188千瓦和330牛米,與同是進口車的奧迪A5相當。而國產的Q5則配備了2.0TFSI發動機,集成了包括渦輪增壓,汽油直噴和可變氣門升程這三大技術,低轉高扭的特質非常搶眼,在1500轉下,就能夠輸出350牛米的最大扭矩,并一直持續到4200轉,而最大功率也達到了155千瓦。百公里加速時間僅需7.2秒,而油耗只有8.5升,從技術的角度來看這款車將高性能與低油耗很好的結合在了一起。
配備了七速DSG雙離合器變速箱的Q5在換擋平順性上表現相當出色,根據客戶的需要,這款車還會配備上換擋撥片以進一步提高駕駛樂趣。當然在配置上也有不少亮點,比如最新款的MMI系統,比如胎壓檢測系統,無鑰匙進入系統等等。而最關鍵的還是它國產后的價格。目前進口寶馬X3的價格為57.8-66.5萬左右,而進口奔馳則為60-70萬,而預計國產2.0TFSI Q5的價格將在50萬左右,這無疑使國產Q5擁有了比雙B更強的價格優勢,頗多的看點使它成為了09年最值得推薦的SUV之一。

瑞虎之后的又一力作:奇瑞悍虎
北京車展上,一款銀色的奇瑞悍虎吸引了不少媒體和車友的目光,高大的身軀和兇悍的造型使它成為了09年的新車焦點。雖然它的前臉設計受到了不小的爭議,但它的重點并不在此。從它高高的離地間隙我們可以看得出它是一款偏向越野的SUV,底盤采用了前麥佛遜后鋼板彈簧加減震器的設計,雖然舒適性有所降低,但承載能力卻很強。

在動力方面,這款新車將搭配上2.0升的渦輪增壓發動機,這款125千瓦最大功率和240牛米最大扭矩的四缸機對足以滿足悍虎的性能需要,此外在東方之子6上看到的3.0升V6發動機也有可能配備其上,成為一款性能出眾的國產SUV。這款發動機不僅使用了可變氣門正時技術,而且還有可控燃燒率等先進的發動機技術,最大功率為146千瓦,最大扭矩298牛米。
而從它的雙色內飾上來看,悍虎采用了筒形儀表設計,鍍絡的三幅轉向盤等頗為時尚化的設計。如果奇瑞能夠在細節和定價上做得更好的話,那么在低端SUV的市場上,這款悍虎還是相當具有競爭力的。
總結:
這三款新車將成為09年上市新車中為數不多的高性價比之SUV。其中本該還有大眾的緊湊級SUV途歡,但怎奈大眾對國內市場前景缺乏信心,因此途歡的國產化也已經被擱置了。而來自北歐的XC60和雷克薩斯RX450H則屬于高端之作,雖然先進,但純進口的身姿拉開了它們與大眾之間的距離,因此也沒能入選此次值得推薦之SUV車型。
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