在前面的文章中我們分析過,09年將是1.6L以下小排量車型大受歡迎的一年,1月份自主品牌市場占有率的上升跟小排量車的熱銷大有關系。下面我們就來為您推薦四款排量為1.5L的自主品牌車型,這種排量的家用轎車能夠很好的平衡動力性與經濟性的關系,而且它們都是三廂車型,很符合國內家庭的需求。
對于老款的旗云我們實在是太熟悉了,稱得上地地道道的國民車。而此次上市的新旗云在價格上要低于老款的1.6L車型,略高于老款的1.3L車型,應該說價格會讓人眼前一亮。不過它的安全配置卻略有降低,除了售價5.98萬的豪華型外,另兩款車都沒有配備ABS+EBD的安全組合,而老款車的1.6L車型則是全部標配;新旗云并沒有配備安全氣囊,如果要選裝需要另付2000元費用。其他方面的配置變動不大,值得一提的是新旗云增加了MP3輸入接口,欣賞音樂變得很方便。
新旗云的動力系統值得我們特別關注,這也是它贏得市場的一個重要法寶。它搭載了奇瑞自主研發的ACTECO 1.5L發動機,這款發動機采用了單頂置凸輪軸(SOHC)和四氣門相組合的方案,結合了氣道的充分優化設計,對于進氣和燃燒系統進行了深入的開發和優化。該發動機最大功率為80KW/6000rpm,最大扭矩為140Nm/3000rpm,升功率和升扭矩分別達到了53.5KW/L和93.5Nm/L,應該說它是非常具有優勢的。
在外觀上,新旗云沒有太多的改變,只是在前大燈、尾燈等等細節之處進行了一些調整,我一向不太喜歡旗云的造型,不過這種平實、樸素的風格也不乏追隨者。
比亞迪F3白金版
比亞迪F3白金版可以說是之前1.5L自主品牌中銷售狀況最好的車型之一。我們可以看到,同樣是3款1.5L車型,它售價最低的車型恰好跟新旗云售價最高的車型相同,單看價格,新旗云就處在了極為有利的地位,與競爭對手完全沒有價格重疊,新旗云的定價一定是經過了深思熟慮。不過,F3白金版在配置上是要領先一些的,豪華型配備了電動天窗、真皮方向盤、多功能方向盤等配置,完全高出了新旗云一個檔次;此外,F3白金版全系標配了單碟CD,揚聲器數量也更多。
在動力方面,F3白金版的最大功率為78KW/6000rpm,最大扭矩為134Nm/4500rpm,與新旗云并沒有太大差距,不過它要轉速達到4500轉才能發揮最大扭矩,而新旗云僅需3000轉,在低速加速性上新旗云具有一定的優勢,操控起來感覺更好一些,而且新旗云的整備質量也比F3白金版低一些,動力的發揮更好。
陸風風華1.5L
陸風是家轎領域的一員新軍,風華的三款1.5L車型在售價上要高于新旗云一些,不過在安全配置上,它卻要領先不少,ABS+EBD是三個車型都有的配置,駕駛席的安全氣囊也是全系標配,副駕駛的安全氣囊也只是售價最低的舒適型沒有配備。其他方面的配置差別不多,發動機電子防盜技術也讓它領先一些。
在動力方面,陸風的1.5L發動機最大功率為70KW/5500rpm,最大扭矩為137Nm/3500-4500rpm,數據上與新旗云差別不大,最大扭矩轉速范圍3500-4500轉,在整個加速階段都能提供很好的動力支撐,而且它的整備質量還要比旗云更低一些,動力向上并不落下風。
自由艦1.5L
08款自由艦有四款1.5L車型,售價同樣明顯高于新旗云。需要注意的是,自由艦的四款車型中有兩款配備了4擋自動變速器,雖然這款自動變速器本身并不先進,而且會在一定程度上降低動力性、增加油耗,對于家用經濟型轎車并不合適,但它卻是一些上年紀的老人和女士等駕駛技術不夠熟練的消費者所喜愛的。相比全為手動擋的旗云,自由艦提供了更多的選擇。
在動力方面,自由艦的發動機最大功率為69KW/6000rpm,最大扭矩為128Nm/3400rpm,要明顯落后于新旗云,如果是自動檔車型的話,那么動力性就更弱。在配置上自由艦多了真皮方向盤和ABS+EBD等配置,不過領先的地方并不多。在競爭力上,旗云應該處于領先的地位。
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