見證美好的幸福時光 八款暢銷車型推薦

　　上周末的“315大型新車特駕會完美落幕，熱鬧的氛圍完全沖淡了經濟危機給申城帶來的陰影。筆者發現前來看車的消費者除了全家總動員，更多的便是年輕夫婦。購車對于中國消費者來說仍然是件大事，買房是結婚前必須準備好的，結婚后的首個目標應該就輪到買車了。在這次試駕會上，筆者挑選了幾款非常受歡迎的家轎：駿捷FRV、雨燕、比亞迪F3、海馬3、奇瑞A3、驪威、速騰、邁騰。這8款車型同樣是也目前市場上的暢銷車，對于年輕夫婦也是非常合適的車選，下面就跟隨筆者一起走進這8款車型。

　　雨燕

　　小巧的設計和酷似迷你的造型設計，讓雨燕在小型車中非常顯眼，優異的底盤懸掛調校也使這款車擁有不錯的運動能力。四輪四角的設計，讓雨燕看上去車寬尺寸比例較為突出，加上可愛的造型以及更豐富的車身色彩，所以胖乎乎的個性讓很多年輕人特別是女性特別喜歡。雨燕的配置比較齊全。ABS+EBD，雙安全氣囊，四門電動，電調后視鏡等等一應俱全。有特色的是多功能方向盤，可以在行車中選擇CD曲目，調節音量等等。這一點比較深受年輕人的歡迎。

　　新雨燕的1.5 L車型最大的亮點就是它的動力性，一改以往動力不足的“女孩兒車”形象，裝備了帶有VVT連續可變氣門正時系統的鈴木M15A發動機，它最大功率76 kW，比原來的1.3L發動機提高了13 kW，最大扭矩138 N.m，比原1.3 L發動機提高了28 N.m ，90 km/h等速油耗僅為5.3 L/100 km，排放性能更是滿足了國IV標準。由于VVT技術的介入，新雨燕一舉完成了提高動力、降低油耗、滿足新排放標準三項任務。

　　中華駿捷FRV

　　中華駿捷FRV車身由著名的喬治亞羅設計，擁有動感時尚年輕的外形，炮筒式儀表則不僅漂亮，而且運動味十足。完全有別以往三廂駿捷沉穩保守的內飾風格。面板上的按鍵雖然沒有過多的文字標注，但是符號標識簡單易懂，上手難度很低，新手很快就能熟悉按鍵的功能。小型化的設計讓駿捷FRV有了更多可以突出前衛活潑的發揮空間。駿捷FRV前臉的造型比起三廂駿捷顯得更加圓潤，同時增加的一些肌肉線條，駿捷經典的“U”型前臉和雙腎型進氣格柵并沒有被一成不變地保留下來，包括前大燈以及前保險杠在內，都在細節上進行了全新的處理。

　　中華駿捷FRV的最大優勢是空間，2580mm的軸距，前排腿部空間最大可達1090mm，加之前排頭部的900mm高度，即使1米8多的大個子也有足夠的駕駛空間。而后排的最大腿部空間達到了900mm，再加上較平的車頂弧線為后排乘客所帶來的895mm最大頭部空間，一般身材的乘客都能在后排上找到舒服的姿勢。至于載物空間，駿捷FRV 314L的后備箱空間在同級車比較中已算相當充足。同時，由于后排座椅6/4折疊后整體地板較為平整，因此空間的擴充也較為實用。

　　比亞迪F3

　　F3可以說是比亞迪的成名之作。以一款A+級的標準來衡量F3的話，我們發現性價比是它最大的亮點，高清DVD、嵌入式GPS導航系統及雙安全氣囊和ABS等配置均集該款式于一身。而在裝配上，F3采用了日本狄原的外觀模具和德國杜爾的涂裝線工藝，發動機也是大家耳熟能詳的三菱4g18發動機，最大功率可達73.5KW，百公里經濟油耗標稱5.1L，三菱4G系列發動機的經濟性和實用性已經得非常成熟。與之匹配的原裝進口變速箱，來自專門生產變速箱整機的JATCO公司，性能更加出色。此外，F3自動擋將主推一個全新的顏色——馬賽灰，這使得原本大氣的外觀更添時尚。

　　比亞迪F3新白金版延續了F3靚麗的外形和高效的動力以及貫有的節油性能，在配置上做了全方位的升級。新白金版在原車型的基礎上，取消了駕馭款，增加了標準型和旗艦型兩款車型，配置更加豐富和實用，標準型在實用型的基礎上增加了鍍鉻橫向前格柵、電動調節外后視鏡、LED自發光式儀表、電動門窗、前排超寬中央扶手/雙層儲物盒、鍍鉻內側門把手、防潛滑高級打孔豪華座椅、前座后方儲物袋、ABS(帶EBD)、電子防盜系統、遙控車門開啟裝置、CD音響系統(帶MP3接口)等10多項實力配置。

　　海馬3

　　海馬3是海馬與馬自達分手后的第一款自主研發的運動型家用轎車，其車型從里到外無疑是參照了馬自達3設計路線，但卻又有海馬自我創新和發揮。海馬3采用了激光焊接、激光檢測、空腔注蠟等先進技術。動力系統方面，海馬3搭載了一款海馬汽車自主1.8升全鋁發動機。并且帶有VIS智慧型可變進氣技術，這款發動機的最大功率為90kW/6000rpm，最大扭矩160N·m/4000rpm，實際駕駛感覺這款發動機的動力表現還算不錯。而在安全配置上，海馬3采用了3H高剛性車身、大型保險杠吸能系統等安全車身構造，再加上4W－ABS＋EBD、SRS雙安全低壓氣囊、預緊式安全帶等主被動安全配置，使得海馬3在安全性上也相當出色！

　　海馬3是在全新的H1平臺搭建起來的新車，對于家用轎車來說還算不錯，駕駛員配備了8方向調節的座椅，可提供滿意的駕駛姿勢和不錯的包裹性。工藝細節向來是自主品牌的軟肋，海馬雖然有著與馬自達合作的經歷，但在工藝上海馬3并沒有與福美來2代拉開差距，要想對馬自達3、CIVIC、福克斯等對手構成真正的威脅，海馬3還有需要提高的地方。