大眾三大門生之爭 昊銳/新款領馭/邁騰

　　斯柯達昊銳將于今年下半年國產，預售價在19-24萬元，從這個價位來看，昊銳將要在中高級車市場大展宏圖。與昊銳屬于同門的改款新領馭將于4月16日上市，這一前一后的登場，必定會讓車市掀起一股風潮，而邁騰作為大眾旗下的另一款中高級車，競爭力自然是不容忽視。新領馭趕在上海車展前上市，憑借領馭車型在國內的暢銷熱度，一定會吸引眾多消費者的目光，也錯開了與其他車型競相爭艷的局面，筆者認為還是比較明智的選擇，從目前的官方圖來看，新領馭在外形上有了較大的變化。

　　新領馭 改款提升競爭力

　　新款帕薩特領馭放棄了老款的U型大嘴設計，采用了延續自朗逸的鍍鉻橫隔柵設計，方正上揚的前大燈相較老款也更時尚和精神一些，顯現出新款帕薩特領馭亟欲鼓起精神煥發新春的態度。因為車身尺寸未變，所以側身線條應無大的改動，尾部設計像最新的奧迪A6L看齊，橫置式雙燈組合也使得新款帕薩特領馭在尾燈造型上融入了大眾家族新車造型趨勢中。

　　除了外觀、內飾上的整容以外，新款帕薩特領馭的最大提升在于其配置，外觀上來看，高配車型將可選擇氙氣大燈、全車鍍鉻亮條、全新樣式輪轂，內部舒適性配置將有全方位八通道駐車雷達系統、可視倒車雷達、220V車載電源、新一代的藍牙通訊系統、集成GPS衛星導航系統的DVD影音娛樂系統、全自動空調系統等等，而新款帕薩特領馭的最大改變在于其安全配置，高配車型將可配備ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道輔助系統+HBA制動力輔助系統、前后貫穿式頭部氣簾、雙向直接式胎壓檢測系統等主動安全配備，這也是既外觀上讓人產生好感后新款帕薩特的內涵提升。

　　昊銳 產品線的完善

　　上海大眾斯柯達的第一款車型是明銳，作為一款A級車，明銳一直有著保值車的稱號，雖然外形看起來過于保守，但是并沒有影響明銳的受歡迎程度。09款明銳改款上市后，性價比得到了進一步的提升。晶銳作為旗下的第二款車型，與新飛度、雅力士、馬自達2成為競爭車型，神似MINI的外形讓晶銳頗受白領階層的青睞。昊銳作為一款中型車，上市之后將與新領馭、邁騰搶市場，我們就來看看國產昊銳的實力是否足以立足車市。

　　昊銳將會采用1.8和2.0兩款發動機。從動力輸出來看，將會搭載與新領馭相同的 EA8881.8TSI與2.0TSI發動機。兩款發動機車型都將配備6速TipTronic手自一體變速箱，1.8TSI車型還將匹配經典的5速手動變速箱。

　　昊銳出自于邁騰相同的大眾PQ46平臺，長寬高分別為4838mm、1761mm、1461mm，除了長度和軸距分別比邁騰長了73mm、 52mm，但高度、寬度分別比邁騰要小11mm、37mm。可見，相對于強調運動的邁騰，昊銳更偏向實用和家用。而這也非常適合國內市場的需求。斯柯達一向在價格上有一定的優勢，可以基本定位為平民版大眾車型。已經在先進技術、優良品質和優秀操控等方面有口皆碑，如果在價格方面再親民一些，前途不可估量。

　　大眾三大門生 邁騰、新領馭、昊銳

　　通過對昊銳以及新領馭的新車介紹，相信大家都對這兩款新車有了大致的了解，而邁騰同樣作為大眾旗下的一款中高級車，競爭力又是如何？邁騰不久前剛推出了09款邁騰DSG版車型，所謂DSG雙離合自動變速箱，是由兩個離合器分別控制1至6擋和倒擋，共有兩套輸入、輸出軸再加上倒擋軸，共“6擋5軸”。這款變速箱可以承受更大的發動機扭矩和馬力，而且換擋速度更快，配合TSI渦輪增壓發動機，邁騰的操控和動力更上一層樓。而且DSG雙離合自動變速箱的應用，還降低了油耗，其綜合路況油耗最低可達到8.3L/百公里，在中型車中是罕見的。

　　新邁騰除了動力總成的變化之外，又通過增加部分舒適性、娛樂性科技裝備，內飾可選余地也增多。TSI發動機+DSG雙離合自動變速箱的新動力總成，讓追求動力、操控的中型車用戶對新邁騰心動不已。但是在車身尺寸上，邁騰還是不如昊銳以及新領馭，畢竟每款車型都不可能完美。這個級別車型的受眾群體對于空間還是比較注重的，外形的厚重大氣也會制約消費者的購車取向。

　　看來每款車型都要各自的亮點，昊銳的性價比、新領馭的暢銷熱度、邁騰的技術亮點，三款車型同時征戰車市，將會出現怎樣的局面，誰會更受消費者青睞，這些都要等到昊銳、新領馭上市之后才能揭曉。