本周筆者從上海大眾經銷商處獲悉,目前桑塔納志俊車型在經過此前最高8000元的官方降價之后,近日又出現了接近3000元的優惠,低配1.8L手動休閑型的價格為8.7萬元,現車比較充足,感興趣的朋友可以與經銷商聯系,以下是桑塔納志俊的詳細價格:

在動力上,上海大眾為桑塔納精心匹配的1.8L和2.0L兩個排量的發動機,不僅動力表現出色,更有著經濟省油的突出優勢。在操控性上,桑塔納志俊繼承了德系車底盤硬朗的特點,扎實穩固,安全性能好,無論是在都市還是野外,甚至是一些極限路況下都能實現精準操控。事實上,對中國道路廣泛的適應性和穩定可靠的操控性也正是桑塔納系列產品備受消費者喜愛的關鍵之一。
桑塔納車型應該算是中國市場中的常青樹了,志俊車型是在此前桑塔納3000的基礎上進行了小幅改動,與眾多新車型相比,志俊延續著大空間,高性價比的特點,雖然上市多年外觀和技術方面不占優勢,不過良好的口碑和不足9萬元的售價,仍然是很多中小型企業公務用車的首選。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。