效仿CrossPolo 駿捷cross能否風(fēng)生水起

　　駿捷FRV Cross是駿捷FRV的后續(xù)跨界車型，相繼上市的還有三廂版駿捷FSV。上市一年之久的駿捷FRV儼然已經(jīng)成為了中華轎車的主力車型，迅速擴(kuò)展其后續(xù)車型，不僅對于中華轎車的市場影響力有幫助，更是對潛力市場的開拓。駿捷FRV Cross作為一款都市跨界休旅車，不僅貼切市場需求，也是自主品牌的跨界先鋒，下面就跟隨筆者看看駿捷FRV Cross能否在市場風(fēng)生水起。

　　駿捷FRV Cross 效仿CrossPolo

　　駿捷FRV Cross將于6月上市，作為自主品牌首次觸電跨界車，在車身上還是很容易看到CroosPolo的影子，前臉的中網(wǎng)部分一改寶馬式的“雙腎形”，變成了金屬條形狀，中華標(biāo)志被加大，這樣更加接近于上海大眾的CROSS POLO的風(fēng)格。前保險(xiǎn)杠處改用時(shí)下流行的銀色大U型設(shè)計(jì)，配合黑底下裙，CROSS風(fēng)格濃郁。側(cè)面改動(dòng)不大，側(cè)裙邊采用了大面積鈦銀貼邊，配合動(dòng)感的車輪圈，加上本身剛勁的車身線條，比原來的五輻式更顯運(yùn)動(dòng)，改動(dòng)成本也相對較小，但效果卻很突出。

　　內(nèi)飾方面FRV的標(biāo)識也多次出現(xiàn)，新車的中控和FRV基本一致，只是在手套箱上部增加了亞光金屬飾條，采用黑白反色車門內(nèi)飾，使這款新車內(nèi)部看起來更加運(yùn)動(dòng)。FRVCross外型方面進(jìn)行了改變，前后增加了護(hù)板，底邊黑色塑料包圍以及車型啞光金屬旅行架。配置方面FRVCross配備天窗、四門電窗、四安全氣囊、16寸鋁合金輪轂、ABS+EBD、CD播放器、安全帶未系緊提示等。

　　動(dòng)力方面FRVCross將會(huì)搭載一款華晨自主的1.5L 4A15汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為75kW（101馬力），最大扭矩為135N·m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是加入了VVT（可變氣門正時(shí)）和DIS（直接點(diǎn)火）系統(tǒng)。行李架的加入除了美觀外還有著實(shí)用的效果，為出行提供了方便。側(cè)裙同樣采用銀色包邊，效果與CROSS POLO真有幾分相似。

　　最為相似的莫過于產(chǎn)品分布，上海大眾有POLO勁情、POLO勁取、CrossPolo三款精品小車，成功的抓住了年輕人的所有要求，華晨汽車同樣效仿，旗下駿捷FRV、駿捷FSV、駿捷FRV Cross組成的精品系列。

　　駿捷FRV Cross 預(yù)售8萬左右

　　駿捷FRV的售價(jià)在5-8萬元之間，作為后續(xù)車型的駿捷FRV Cross，預(yù)售8萬元，相信消費(fèi)者都能接受，這樣的售價(jià)也正好承接駿捷FRV的空缺，讓駿捷FRV的產(chǎn)品線趨向完整。

　　駿捷FRV Cross定位于年輕消費(fèi)群體，這類人群，對生活充滿了熱情，愛好自駕出游，跨界車是最適合他們的車型之一，既滿足日常家用，又符合朋友相約出游的要求。再加上價(jià)格在能力范圍之內(nèi)，脫俗于普通家轎的外形，在這個(gè)追求個(gè)性的年代，想要分一杯羹，筆者還是非常看好的。

　　有了駿捷FRV的好口碑做后盾，駿捷FRV Cross車型在起點(diǎn)就比一般新車更高，相對于全新車型，駿捷FRV Cross更容易讓人接受并產(chǎn)生好感，此次還搭載了華晨自主發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)讓人眼前一亮。

　　駿捷FRV Cross 對抗跨界老將

　　目前國內(nèi)市場的跨界車型參差不齊，如SX4、CrossPolo、逍客、寶馬X6等等車型。作為新生力量的駿捷FRV Cross直接面臨的競爭對手便是SX4以及CrossPolo。09款SX4售價(jià)9.88-13.38萬，CrossPolo售價(jià)10.60-11.80萬。從這兩款車型的售價(jià)上可以看出，駿捷FRV Cross是以低價(jià)入市，這也是自主車型的慣例，在售價(jià)上已經(jīng)占優(yōu)勢。

　　我們再來看看空間上，駿捷FRV Cross能否再度領(lǐng)先。駿捷FRV Cross長寬高：4180/1755/1460(mm)；09款SX4長寬高：4115/1730/1555(mm)；CrossPolo長寬高：3916/1650/1520(mm)。數(shù)據(jù)顯示，駿捷FRV Cross比09款SX4長65mm，寬25mm，低95mm。駿捷FRV Cross比CrossPolo長894mm，寬105mm，低60mm。不難發(fā)現(xiàn)，在長度與寬度上，駿捷FRV Cross占明顯上風(fēng)，但是在高度上卻都低于這兩款車型，最重要的是對空間的合理運(yùn)用。

　　外形或是內(nèi)飾，都是個(gè)人的感受，這里筆者也就不下成文定論，總體來說，駿捷FRV Cross都是一款低價(jià)高配車型，等到真正上市之后，筆者會(huì)為大家?guī)砀釉敿?xì)的介紹。