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小眾情趣 標致207CC與菲亞特博悅全對比
 

  很多消費者在談及進口車時,第一反應總是想到奔馳寶馬這些價格不菲的車型標致207CC和菲亞特博悅在國內上市時間不算太長,價格與一些同級車比較也不算有很大優勢,不過像這樣的小眾進口車型更加彰顯個性。雖然它們可能只能等同于洋快餐,可沒準您還就是好這口呢!

  標致207CC在香榭麗舍漫步

  標致207CC于2008年9月在國內上市,共有2款車型,時尚型的廠家指導價為25.5萬元,精英型的廠家指導價為29.5萬元。它的一大競爭法寶就是全自動的折疊硬頂敞篷,要知道,目前國內市場中30萬元以下的進口硬頂敞篷轎跑車還是屈指可數的,它用25 s的時間就可以完成空間折疊,讓你可以隨時與陽光和清風來個“親密接觸”,硬頂自動折疊按鈕就設置在手制動旁,操作很方便。

  內飾方面,207CC對中控臺風格進行了調整,取消了副駕駛上部的儲物格,中控臺功能控制區被分成上下兩部分,上部為多功能信息顯示屏,下部集中了音響和空調控制功能。空調出風口和中控臺控制面板增加了金屬質感裝飾,與真皮內飾搭配出時尚的內飾風格。2款車型均有棕色、黑色、米色和紅黑雙色4種內飾顏色可供選擇,時尚版配有真皮內飾,精英版配有全真皮內飾,不只是座椅,整個儀表臺都被真皮包裹,更顯檔次。

  時尚版和精英版同有電加熱電動后視鏡、雙區自動空調配隔熱前風擋、運動型方向盤、前排正面氣囊、前排軀干及頭部側氣囊、轉向柱膝部氣囊、ABS+EBD、ESP、超級鎖定及防盜報警等安全舒適配置,在此基礎上,精英版更配置了隨風香送,也就是一個隱藏在中控臺上的小香水瓶,它可以時刻保持車內香氣宜人,5碟CD換碟機和10喇叭高保真音響配以優秀的隔音設計使駕乘者無論在打開還是關閉車頂時都能盡享音樂。后泊車雷達、隨動轉向大燈和自動防眩目車內后視鏡也都逐一配備在精英版上,對于購買敞篷車的消費者來說,多花4萬元,可以坐擁一套明顯高一級別的配備,可以算是一個比較明智的選擇。要說不太理想的一點,那就是雖然207CC的軸距比上一代車型增加了92 mm,但是2+2座椅布局使得后排空間還是略顯擁擠。

  1.6 THP渦輪增壓發動機是207車系中動力最強的配置,這款由標致和寶馬共同研發的汽油發動機能產生110 kW的最大功率,而且轉速在1400 r/min時即可達到240 N•m的最大扭矩,使得207CC在加速和超車方面相當輕松,對于一款1.6 L的發動機來說,這個成績已經可以越級挑戰1.8 L甚至2.0 L級別的車型。可變進氣門正時系統和高壓汽油直噴裝置也使207CC在滿足動力的同時實現了低油耗,跟據廠商提供的數據,綜合油耗為7.1 L/100 km,與多數同排量發動機可以打成平手,不過207CC是渦輪增壓發動機,所以可以說在動力上更勝一籌。

  以目前北京市場為例,207CC的優惠幅度在5 000元左右,喜歡敞篷車的您不妨考慮一下,趁這春意盎然的時刻打開車頂,拉風一把。

 

  菲亞特博悅為亞平寧喝彩

  車神舒馬赫和前F1世界冠軍萊科寧共同拍攝的廣告為博悅賺得了不少眼球,它的設計也確實展現了意大利人的隨性風格。進口國內的菲亞特博悅也只有2款車型——活力版和運動版,廠家指導價分別為20.38萬元和21.9萬元。

  博悅的內飾設計乍看之下比較中庸,但坐入車內你就會感覺車廂布局合理,作為純正進口的意大利車,整車內飾材質手感均細膩,軟硬適中,給人感覺非常精致。兩車型中控臺布局完全相同,整體偏向駕駛員一側,全系標配的BLUE&ME是菲亞特和微軟共同開發的多媒體系統,可以通過USB接口連接音頻播放器,是極為便利的娛樂設備。兩款車型的座椅在功能上有一定區別,運動版的座椅雖然不能調節高度,但座椅下面多了儲物盒,背面多了個儲物袋,駕駛席座椅也增加了腰部支撐調節,而活力版只是具備副駕駛座椅高度可調的功能而已。活力版使用全黑色的內飾,而運動版則是紅黑配色的內飾,兩車的方向盤、換擋桿桿頭和手剎拉桿都以黑色真皮包裹,但運動版配上紅色縫合線,不但視覺效果更勝一籌,手感也很好。

  定速巡航這種舒適性裝備只出現在博悅的活力版上,運動版在后排增加了中央扶手,是比較實用的配置,這是活力版所沒有的。博悅的行李廂容積達到了400 L,可以折疊的座椅放倒后能使空間擴充到1 175 L,完全可以滿足日常使用。在安全配置上,兩款車的差別也比較大,活力版只配備了前排雙安全氣囊,而運動版除了增加側安全氣囊和頭部氣簾,駕駛席還有膝部氣囊。除了比活力版多了5個氣囊,運動版還配備了ESP系統和坡道駐車功能。

  雖然外表上并沒有殺氣騰騰的“兇狠”模樣,但是博銳的動力仍然可圈可點,配備的發動機雖然只有1.4 L,但是在渦輪增壓的幫助下,可以輸出最大110 kW的功率,可以說性能十分了得,活力版最大扭矩為206 N•m,運動版最大扭矩高達230 N•m,并配備6擋手動變速器,運動版0~100 km/h的加速時間僅為8.2 s,擁有不俗的動感,比較適合喜歡駕駛快感的消費者。

  綜合來看,博悅活力版舒適感甚佳,運動版比活力版貴1.52萬元,也將運動和安全性能表現得更加完備,相比之下性價比更高。以目前的北京市場為例,博悅的優惠幅度為9 000元左右,活力版的價格也下探到了20萬元以下。

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