兩廂家轎比拼 i30/福克斯/世嘉/307選誰

2009-06-05 10:02:33 來源：網上車市 發(fā)布于: 北京

　　隨著油價的不斷攀升和城市交通的日益擁堵，經濟實用且外觀時尚的兩廂家用轎車成為不少消費者購車的首選。近日記者了解到，北京現(xiàn)代的新款兩廂轎車i30即將于9月上市銷售。那么這款新車的市場競爭力如何呢？為了能讓消費者提前清楚地了解i30，下面我們將通過i30和目前市場熱銷的兩廂轎車——福克斯、307、世嘉進行對比，來告訴您這款車的特點和優(yōu)勢。

　　本次對比的4款車型排量均為2.0L，在車身尺寸方面，福克斯的車長與車寬要明顯大于其他三款車型，這說明福克斯在橫向空間更加具有優(yōu)勢。軸距方面，北京現(xiàn)代i30的軸距達到了2650mm，這表明i30在車內腿部空間最為舒適。另外值得一提的是，東風雪鐵龍世嘉的最高車速達到了205公里/小時，完全可以滿足消費者對車輛運動性能的要求。

　　與在車展中亮相的韓版i30相比，這款國產新車在外觀上并沒有多少區(qū)別。與現(xiàn)代旗下的其它車型不同，i30一改現(xiàn)代汽車外觀平庸的特點。這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占據(jù)，犀利的前大燈和連頂式尾燈設計讓這款車充滿活力也更加漂亮，同時超越了現(xiàn)代車型保守的傳統(tǒng)。

　　新款福克斯延用了福特動感設計的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設計手法，不但充分顯示出福克斯動感時尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進氣隔柵的變化，讓福克斯的前臉看上去更具沖擊力。在重新設計福克斯的過程中，遵循福克斯引以為傲的“駕駛樂趣”特征，除了利用車身特征線條來勾勒出流線感, 更利用飽滿與外張的鋼板弧線, 營造出厚實,、富有張力的肌肉感。讓福克斯整體運動感更加提升，看起來更加厚實大氣、品位不凡。

　　兩廂307是一款經典、優(yōu)雅、時尚的車型，兩廂307繼承了三廂版所有安全配置，同時在頂配車型上加裝了只有中級以上級別車型才有的安全配置ESP，另外6氣囊全系選裝、頂配踏板都是金屬面板，耐磨、美觀，倒下后排座椅有1440升的后行李廂容積等全新賣點成為兩廂307進軍日益成熟的兩廂車市場的重要砝碼。

　　東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數(shù)達到出色的0.31，在擁有完美造型風格的同時，更有效降低車輛行駛時的風噪，并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表現(xiàn)力。發(fā)動機艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發(fā)動機蓋和車身兩側相呼應。

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