[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
緊湊級車型在車市中的銷量一直最高，這一級別的車型在滿足日常家庭使用的同時，在舒適度上比小型車要好，并且又比中級車經(jīng)濟(jì)，所以這一級別的車型成為一般家庭購車的首選。今天愛卡編輯就為大家推薦8款在09年上半年上市的緊湊級車型。
車型名稱：兩廂A3
廠家指導(dǎo)價(jià)：7.48-9.08萬
上市日期：1月6日
車型特點(diǎn)：價(jià)格雖經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但整車時尚感不減，更適合年輕人駕駛。
和A3三廂一樣，兩廂的車頭的元素也大體一致，呈V型的進(jìn)氣口，鷹眼大燈，輪圈都是六幅相同的型號，包括設(shè)置于防擦條位置的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，后門的門把手，幾乎都如出一轍，而后部的造型確實(shí)別有洞天，銳眼型的后部大燈將眼角拉伸開來，和弧形掀背的后門形成很好的視覺面，保持俏皮的風(fēng)格特征，加上頂部獨(dú)特的橢圓形高位剎車燈，很好的將他與目前市面上大多數(shù)的兩廂車區(qū)分開來。
奇瑞A3的內(nèi)飾采用了灰色和米色的雙色設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較年輕，絨布座椅配以鈦銀裝飾，很投年輕人所好。三幅方向盤時尚運(yùn)動，配以音響控制鍵，人性貼心。中控臺瀑布式設(shè)計(jì)，一改自主品牌死板的中控布局，空調(diào)出風(fēng)口造型個性但不另類，很好的把握了時尚概念。
動力系統(tǒng)，奇瑞A3兩廂版所有車型均搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動機(jī)，采用了目前主流的直列4缸16氣門、雙頂置凸輪軸技術(shù)，其中1.6排量最大功率為87.5千瓦、最大扭矩為147牛米，1.8排量最大功率為97千瓦、最大扭矩為170牛米，排放均達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
車型名稱：愛麗舍兩廂
廠家指導(dǎo)價(jià)：7.38-8.48萬
上市日期：2009年2月26日
車型特點(diǎn)：新愛麗舍品質(zhì)成熟可靠，較大的市場占有率，使其維修保養(yǎng)既經(jīng)濟(jì)又方便，更適合注重養(yǎng)車費(fèi)用的人士使用。
新愛麗舍兩廂造型方面極具歐洲魅力，時尚大氣的“雙人字型齒輪”標(biāo)識、多鉆晶瑩前大燈等愛麗舍品牌家族化造型元素與厚重結(jié)實(shí)的尾部設(shè)計(jì)完美融合，新穎的尾燈美觀、醒目，獨(dú)特的底部下沉式擾流裝飾格柵既符合人們對兩廂車審美觀念，又能更好地保證行車穩(wěn)定性。
內(nèi)飾方面，新愛麗舍兩廂淺色調(diào)的色彩搭配和鈦銀裝飾風(fēng)格的儀表板，給人以簡約舒適的感受，更顯年輕時尚。
動力方面，新愛麗舍兩廂搭載與三廂相同的1.6升16V發(fā)動機(jī)，最大功率78千瓦，單位功率的負(fù)荷質(zhì)量在同級別同類車型中最小，排放達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)，60公里等速油耗僅為5.0升。
車型名稱：新軒逸
廠家指導(dǎo)價(jià)：12.48-20.48萬
上市日期：2009年4月8日
車型特點(diǎn)：內(nèi)部空間和座椅舒適度的表現(xiàn)非常好，適合注重舒適、穩(wěn)重大氣的人士駕駛。
新軒逸在外觀線條將延續(xù)老款車型流暢、飽滿圓潤的造型。前臉設(shè)計(jì)方面，前進(jìn)氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車顯得更加兇猛，貫穿前后的腰線使新車看起來更加動感，整體設(shè)計(jì)更趨于年輕化。
新軒逸的內(nèi)飾非常精致，桃木飾條和環(huán)境照明相得益彰，中控臺簡潔明了，看上去很養(yǎng)眼。新軒逸在內(nèi)飾上改動很小，車內(nèi)部依然采用木紋和真皮裝飾，前排座的造型就如同兩只扇貝，不僅精致并且與后排座擁有同樣的舒適感。此次改款，只是在儀表盤上做了一些改變，背景顏色也由原來的白色改為黑色，辨識度更清晰。
此外，新軒逸配備的后席扇貝型舒適座椅、副駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅、側(cè)輔助安全氣囊、主動式頭枕、ASCD定速巡航系統(tǒng)、全自動正負(fù)離子空調(diào)等裝備使其舒適性與安全性更高。
新軒逸依然搭載1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動機(jī)，其中2.0MR20 CVTC發(fā)動機(jī)和XTRONIC CVT無級變速箱，最大功率100千瓦/5200轉(zhuǎn)，最大扭矩189牛米/4400轉(zhuǎn)，0至100公里加速時間10.7秒，百公里油耗為6.1升，實(shí)際的使用中將在8升左右，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。另外1.6排量新增了手動檔車型，增加了駕駛樂趣。
車型名稱：科魯茲
廠家指導(dǎo)價(jià)：10.89-14.89萬
上市日期：2009年4月18日
車型特點(diǎn)：科魯茲是一款擁有運(yùn)動外形的家用車，更適合年輕人士駕駛。
雪佛蘭科魯茲誕生于通用汽車全球最新的緊湊型轎車平臺, 該平臺車型的操控更具韌性，方向盤路感增強(qiáng)，彎道表現(xiàn)也更準(zhǔn)確、流暢。
整體上看，科魯茲的車身線條設(shè)計(jì)富有很強(qiáng)的力量感，微微凸起的發(fā)動機(jī)艙和兩側(cè)腰線渾然天成，上揚(yáng)的設(shè)計(jì)充滿了蓄勢待發(fā)的力量感。尾部的造型設(shè)計(jì)別出心裁，同時尾燈的形狀又和前大燈相呼應(yīng)，形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格。
內(nèi)飾方面，科魯茲的中控臺的整體設(shè)計(jì)一改之前美系車的弊病，更加精美流暢。中央?yún)^(qū)域的“V”型線條巧妙地將功能區(qū)域加以襯托，下方空調(diào)區(qū)的設(shè)計(jì)方案清晰易懂，對于一款家用轎車來說上手不難。
動力方面，科魯茲搭載的1.6升和1.8升兩個排量發(fā)動機(jī)也足以滿足家庭日常使用的需要。其中1.8升發(fā)動機(jī)144馬力的最大輸出功率在數(shù)據(jù)上看有著不錯的表現(xiàn)，此外還有一款1.6發(fā)動機(jī)可以選擇。
車型名稱：三廂世嘉
廠家指導(dǎo)價(jià)：10.88-15.78萬
上市日期：2009年5月15日
車型特點(diǎn)：世嘉有著原汁原味的法國血統(tǒng)，增加的“尾巴”使其實(shí)用性有了不小程度的提高。
外形方面，三廂世嘉的尾部設(shè)計(jì)充分吸收了新款C5車型的精髓，略帶動感的鴨尾擾流翼配合大氣的尾燈，整個尾部十分干練精巧，這是三廂世嘉的一大亮點(diǎn)。另外三廂世嘉的輪轂與兩廂世嘉也不一樣，運(yùn)動感沒那么強(qiáng)烈，而是多了幾分家用的平和。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊保持了雪鐵龍?zhí)亓ⅹ?dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，數(shù)字式的儀表不偏不倚的矗立在前檔玻璃下方，并且采用半透設(shè)計(jì)，此類設(shè)計(jì)在其他車型上絕無類似。雙輻方向盤中央裝載氣囊的部分不會隨著方向盤轉(zhuǎn)動，這使得世嘉可以使用非圓形的駕駛座安全氣囊，以更好的保護(hù)駕駛者。
在動力設(shè)計(jì)上，三廂世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)可用選擇。其中2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的額定功率達(dá)108千瓦，這在自然吸氣的2.0升發(fā)動機(jī)中，僅次于雅閣和寶馬的2.0升發(fā)動機(jī)，位列自然吸氣2.0升發(fā)動機(jī)中的前列。
車型名稱：奔騰B50
廠家指導(dǎo)價(jià)：9.88-12.58萬
上市日期：2009年5月16日
車型特點(diǎn)：奔騰B50的售價(jià)以及配置，突顯其高性價(jià)比的特點(diǎn)。
奔騰B50與奔騰B70及馬自達(dá)6、睿翼共線生產(chǎn)，并與奔騰B70采用相同的研發(fā)平臺技術(shù)：共用底盤平臺、相同的車身結(jié)構(gòu)、相同的生產(chǎn)工藝、共用供應(yīng)商資源。
奔騰B50的軸距達(dá)到2675毫米，與奔騰B70一致。外形的設(shè)計(jì)比奔騰B70更具有沖力，更適合年輕消費(fèi)者。尤其是車頭的晶鉆式前大燈，看上去時尚、動感。前臉部分的進(jìn)氣隔柵和大燈比B70更加秀氣。B50側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，線條貫穿頭尾顯得流暢；微微翹起的車尾能起到擾流的作用，配備的紅色階梯式后尾燈與尾部整體非常協(xié)調(diào)。
奔騰B50的中控臺設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，顏色布局采用黑灰雙色，看上去比較沉穩(wěn)、大氣。奔騰B50采取了上深下淺的色彩搭配并由兩塊深色系的仿木紋裝飾板進(jìn)行色彩過渡，提升了質(zhì)感，紅色背光儀表盤更顯動感。
在操控性方面，奔騰B50所搭載發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)76千瓦，最大扭矩達(dá)145牛米，而90公里等速油耗在6升左右。同時，匹配由日本愛信制造的智能6速手自一體變速箱，也進(jìn)一步確保了車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性及行駛的平順性。
車型名稱：福瑞迪
廠家指導(dǎo)價(jià)：9.88-13.98萬
上市日期：2009年6月18日
車型特點(diǎn)：福瑞迪外形設(shè)計(jì)突破了以往韓系車留給大家的死板印象，更加時尚、運(yùn)動。
外形方面，福瑞迪在設(shè)計(jì)上已經(jīng)越來越有日系風(fēng)格，凌厲的車燈線條微微上挑，燈組下方的線條巧妙地回收，形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格。沖擊感十足的車頭設(shè)計(jì)很有氣勢，黑色的中網(wǎng)低調(diào)又不顯浮夸。車尾的設(shè)計(jì)簡潔的線條與車頭形成呼應(yīng)，整體風(fēng)格略顯硬朗。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，點(diǎn)綴在T字區(qū)域的啞光裝飾非常提氣，三環(huán)炮筒式儀表設(shè)計(jì)得很炫，紅白相間的燈光搭配很容易調(diào)動起駕駛者的運(yùn)動神經(jīng)。在顏色搭配上，福瑞迪有兩種配色可選，分別是黑色和米黑內(nèi)飾風(fēng)格。
福瑞迪共有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，分別是1.6升和2.0升，兩臺發(fā)動機(jī)的最大功率分別為90千瓦、115千瓦，同時兩款發(fā)動機(jī)峰值扭矩的爆發(fā)點(diǎn)均為4200轉(zhuǎn)，分別可爆發(fā)出155牛米和194牛米的最大扭矩。從感覺來看，2.0升的福瑞迪動力輸出還是非常不錯的。在3500轉(zhuǎn)之前，福瑞迪表現(xiàn)的比較平穩(wěn)，應(yīng)付一般公路上的超車比較輕松。
車型名稱：駿捷cross
廠家指導(dǎo)價(jià)：7.88-8.98萬
上市日期：2009年6月18日
車型特點(diǎn)：定位于年輕消費(fèi)群體的駿捷CROSS，更適合喜歡自駕出游的人士駕駛，既滿足日常家用，又符合朋友相約出游的要求。
作為一款CROSS車型，更多偏向的還是個性化消費(fèi)群體，駿捷Cross的受眾是個性化群體中熱愛運(yùn)動的人們。在FRV的基礎(chǔ)上經(jīng)過重新加工后，駿捷Cross立即擁有了跨界式的外觀。前臉采用了類似于Cross Polo的U型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠增加了運(yùn)動包圍，改更換了運(yùn)動輪轂，新增了側(cè)裙、行李架等。
駿捷Cross最突顯的不是圍裙造型，而是前進(jìn)氣格柵的變化，去掉了類似寶馬和羅孚的雙腎設(shè)計(jì)，更接近于大眾，側(cè)面改動不大，側(cè)裙邊采用了大面積鈦銀貼邊，配合動感的車輪轂，加上本身剛勁的車身線條，契合的相當(dāng)貼切。
在空間方面，中華駿捷Cross 2580毫米的超長軸距，為同級車中最大的車身尺寸。并且空間設(shè)計(jì)頗為人性化，靈活多變的空間組合空間滿足了不同生活和工作狀態(tài)的不同需求，而配備的314L超大空間后備箱，有效滿足了用戶旅游購物需求。
動力方面，采用華晨自主研發(fā)的綿陽新晨4A15 1.5升發(fā)動機(jī)，排放達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn)（含OBD），最大功率高達(dá)75千瓦，最大扭矩135牛米，擺脫了自身對東安三菱的技術(shù)依賴，搭配5速手動變速器，最高車速超過170公里/小時。
編輯總結(jié)：今天為大家介紹的這8款緊湊級車型各自有著自己的優(yōu)勢及特點(diǎn)，有運(yùn)動風(fēng)格的科魯茲和福瑞迪；有駕乘舒適的新軒逸；跨界車駿捷CROSS以及價(jià)格經(jīng)濟(jì)的奔騰B50和愛麗舍，您可以根據(jù)自己的預(yù)算以及對車型的喜好選擇適合自己的車型。
八款車型參數(shù)：
| 車型圖片 |  |
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| 所屬品牌： | 奇瑞汽車 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 上海通用雪佛蘭 |
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 奇瑞A3兩廂1.8L 駕馭型 | 新愛麗舍兩廂1.6L SX手動版 | 新軒逸2.0L CVT 豪華版 | 科魯茲1.8 SX AT |
| 基本信息： | 奇瑞A3兩廂 1.8L 駕馭型 |
新愛麗舍兩廂 1.6L SX手動版 |
新軒逸 2.0L CVT 豪華版 |
科魯茲 1.8 SX AT |
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) |
| 車型 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高車速 | 175.00 | 185.00 | 190.00 | 188.00 |
| 0-100加速時間 | - | - | 10.70 | 12.10 |
| 等速油耗(L/100km) | 5.20 | 6.10 | 6.10 | 6.55 |
| 等速油耗時速(km/h) | 60.00 | 90.00 | 90.00 | 90.00 |
| 保修政策 | 4年 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 車身參數(shù)： | 奇瑞A3兩廂 1.8L 駕馭型 |
新愛麗舍兩廂 1.6L SX手動版 |
新軒逸 2.0L CVT 豪華版 |
科魯茲 1.8 SX AT |
| 長/寬/高(mm) | 4282/1792/1467 | 4136/1708/1413 | 4665/1700/1510 | 4598/1797/1477 |
| 車重(kg) | 1350 | 1120 | 1280 | 1425 |
| 軸距(mm) | 2550 | 2540 | 2700 | 2685 |
| 最小離地間隙(mm) | 157 | - | 170 | 120 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 | 三廂轎車 | 三廂轎車 |
| 車門數(shù) | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 座位數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 57 | 51 | 52 | 60 |
| 行李箱容積(L) | - | 324 | 504 | 400 |
| 發(fā)動機(jī)： | 奇瑞A3兩廂 1.8L 駕馭型 |
新愛麗舍兩廂 1.6L SX手動版 |
新軒逸 2.0L CVT 豪華版 |
科魯茲 1.8 SX AT |
| 排量(L) | 1.8 | 1.6 | 2.0 | 1.8 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 97.00 | 78.00 | 105.00 | 105.00 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 5750 | 5750 | 5200 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 170.00 | 142.00 | 189.00 | 177.00 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4300 | 4000 | 4400 | 3800 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 變速箱： | 奇瑞A3兩廂 1.8L 駕馭型 |
新愛麗舍兩廂 1.6L SX手動版 |
新軒逸 2.0L CVT 豪華版 |
科魯茲 1.8 SX AT |
| 擋位個數(shù) | 5 | 5 | 6 | |
| 變速箱類型 | MT | MT | CVT | AT |
| 底盤轉(zhuǎn)向： | 奇瑞A3兩廂 1.8L 駕馭型 |
新愛麗舍兩廂 1.6L SX手動版 |
新軒逸 2.0L CVT 豪華版 |
科魯茲 1.8 SX AT |
| 驅(qū)動方式 | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | 麥弗遜 |
| 后懸掛類型 | 多連桿 | 其他 | 扭力梁 | 扭力梁 |
| 車輪制動： | 奇瑞A3兩廂 1.8L 駕馭型 |
新愛麗舍兩廂 1.6L SX手動版 |
新軒逸 2.0L CVT 豪華版 |
科魯茲 1.8 SX AT |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55R16 | 185/60R14 | 195/60R16 | 205/60R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55R16 | 185/60R14 | 195/60R16 | 205/60R16 |
| 備胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 車型圖片 |  |
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| 所屬品牌： | 東風(fēng)雪鐵龍 | 一汽轎車 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 | 華晨中華 |
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 世嘉三廂2.0L 手動舒適版 | 奔騰B50手動尊貴版 | 福瑞迪1.6 GLS手動 | 中華駿捷Cross1.5L 手動豪華版 |
| 基本信息： | 世嘉三廂 2.0L 手動舒適版 |
奔騰B50 手動尊貴版 |
福瑞迪 1.6 GLS手動 |
中華駿捷Cross 1.5L 手動豪華版 |
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) |
| 車型 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高車速 | 205.00 | 190.00 | 189.00 | 160.00 |
| 等速油耗(L/100km) | 6.00 | 6.00 | 6.95 | 6.00 |
| 等速油耗時速(km/h) | 90.00 | 90.00 | - | 90.00 |
| 保修政策 | 2年 | 3年 | - | 3年 |
| 車身參數(shù)： | 世嘉三廂 2.0L 手動舒適版 |
奔騰B50 手動尊貴版 |
福瑞迪 1.6 GLS手動 |
中華駿捷Cross 1.5L 手動豪華版 |
| 長/寬/高(mm) | 4556/1773/1486 | 4600/1785/1435 | 4530/1775/1460 | 4240/1820/1512 |
| 車重(kg) | 1328 | 1285 | 1190 | 1255 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2675 | 2650 | 2580 |
| 最小離地間隙(mm) | - | 137 | 106 | 138 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂轎車 | 三廂轎車 | 三廂轎車 | 兩廂轎車 |
| 車門數(shù) | 4 | 4 | 4 | 5 |
| 座位數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 58 | 52 | 55 |
| 行李箱容積(L) | 481 | 450 | - | 314 |
| 發(fā)動機(jī)： | 世嘉三廂 2.0L 手動舒適版 |
奔騰B50 手動尊貴版 |
福瑞迪 1.6 GLS手動 |
中華駿捷Cross 1.5L 手動豪華版 |
| 排量(L) | 2.0 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 108.00 | 76.00 | 91.72 | 75.00 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 6000 | 5600 | 6300 | 5500-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200.00 | 145.00 | 155.00 | 135.00 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 3800 | 4200 | 4500 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 變速箱： | 世嘉三廂 2.0L 手動舒適版 |
奔騰B50 手動尊貴版 |
福瑞迪 1.6 GLS手動 |
中華駿捷Cross 1.5L 手動豪華版 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | MT | MT | MT | MT |
| 底盤轉(zhuǎn)向： | 世嘉三廂 2.0L 手動舒適版 |
奔騰B50 手動尊貴版 |
福瑞迪 1.6 GLS手動 |
中華駿捷Cross 1.5L 手動豪華版 |
| 驅(qū)動方式 | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 其他 | 麥弗遜 | 麥弗遜 |
| 后懸掛類型 | 其他 | 多連桿 | 扭力梁 | 其他 |
| 車輪制動： | 世嘉三廂 2.0L 手動舒適版 |
奔騰B50 手動尊貴版 |
福瑞迪 1.6 GLS手動 |
中華駿捷Cross 1.5L 手動豪華版 |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55R16 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55R16 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/60 R16 |
| 備胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
