最近新車上市比較頻繁，而且大都集中在家用車領域，如駿捷FSV和風神S30都是針對家用消費者的特點量身打造的。和一些老車型比起來，它們更時尚，價格也更到位。不足之處在于新車還沒有經過市場的檢驗，對于一些喜歡求穩的消費者來說，新車可能并不是它們的首選，所以新、老車都有它們各自的擁蹙者。福美來這款車已在市場上打拼多年，口碑還不錯，前兩天剛推出一款超值版車型，和前兩款新車價位相差不多，外加上都是自主品牌，如果你正好想買這個價位的車，不妨先來看看這三款車到底各有那些優缺點。

　　外觀是影響購車的一大重要因素，在這方面這三款車可謂是各具特色，先看中華駿捷FSV，它是FRV的三廂版本，首先可以肯定的是新添加的尾巴還是很成功的。前臉和FRV沒有太多的變化，車身側面線條比較平直，C柱處的線條過渡也非常自然，尾巴并沒有過分上翹，整體給人的感覺比較平和。

　　再看風神S30，和某些自主品牌車型過度借鑒一些知名車型不同，S30外形設計很好的突出了自己的風格特點，從它身上基本看不出模仿的痕跡，單從這一點S30就要比很多車型做的更好。整體來看，S30外形大氣厚重，非常符合當前消費者的審美眼光，另一方面國人購車看外觀還要有“面兒”，S30的風格正好詮釋了這一點。

　　福美來相對就要低調很多，外觀沒有過分的花哨，適合購買人群的年齡應該更大一些。總的來說，外觀是一個比較主觀的因素，所謂蘿卜青菜，各有所愛，就看你喜歡那種風格了。

　　談到空間，在國內傳統的家用購車理念中，汽車空間越大越好。一方面大顯得有面子，另一方面家庭人口眾多，外出游玩購物載人要求都比較高。因此大空間是當前家用車比較流行的一大元素。從上面數據看，風神S30軸距、高占有優勢；駿捷FSV長、寬要更勝一籌。筆者曾實際體驗過兩款車，腿部空間差別不大，風神S30后排頭部空間要寬敞一些。福美來軸距也達到了和風神一樣的2610mm，不過整個車身要比另外兩款車小一圈，整體空間感要稍遜一些，但一般家庭使用完全足夠。

　　這個級別的車動力上講求的是經濟環保，夠用就好。因為排量小的緣故，駿捷FSV1.5L發動機最大功率75kw/5600-6000rpm、峰值扭矩135N·m/4000-4600rpm的動力輸出是三者中最弱的。不過值得一提的是這款華晨最新自主研發的1.5L發動機，比它1.6L車型的發動機動力還有強勁，而且還具備氣門正式可變技術，燃油經濟性上有一定優勢。

　　風神S30搭載的是被PSA廣泛應用在諸如世嘉、標致307、新愛麗舍等多個主力車型上的1.6L發動機，這款發動機技術和動力輸出并不算突出，但經過了市場多年的檢驗，小毛病少，而且保養周期長（1.5萬公里），以后使用還是很稱心的。

　　福美來超值版推出時的兩大亮點是價格便宜，動力大幅升級。第一個優勢和另外兩款車相比，也就可以忽略了，但動力的領先還是非常明顯的。86kw和154N·m的動力輸出足以稱雄同級別市場，對于看重動力表現的消費者來說，福美來心動版值得你心動。

　　變速箱方面，三款車型都配備5速手動變速箱，區別主要在于各車型不同的手感而已。懸掛方面，駿捷FSV后懸掛采用了半獨立懸掛，和另外兩款前后均為獨立懸掛相比有一定差距，但經常在都市里行走，對舒適性影響并不大。

　　安全是家庭用車最看重的。單從配備來看，這三款車完全一致，都配備了前雙氣囊和ABS+EBD的組合，這也是目前這一級別車型的主流。另外三款車都有安全帶未系提示，對于平時不習慣系安全帶的駕駛者有很好的提示作用。

　　考慮到價格因素，選取的這三款車舒適性配備有一定差別，其中駿捷FSV屬于車系中的高配車型，配置相對更為豐富，電動天窗、倒車雷達、電動調節后視鏡、手動空調、有MP3功能的單碟CD都能在上面找得到，尤其是還配備了無鑰匙啟動功能，很好了提升了該車型的檔次。風神屬于全系的低配車型，一切從實用和節約成本出發。滿足一般使用還是沒問題的。至于福美來超值版為了拉低價格，配備上省了不少，比風神還要更簡單。

　動力

　　總結：通過上面的對比我們可以發現，風神S30空間和底盤上有一定優勢；駿捷FSV各方面相對比較均衡；福美來心動版比較極端，配置和動力向兩頭發展，對于既注重動力表現又看好配置的消費者來說，超值版這款車并不適合你。