[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　56年前的1953年，梅賽德斯-奔馳汽車公司推出了奔馳有史以來(lái)第一款全封閉車身設(shè)計(jì)的車型：奔馳180型。它就是奔馳旗下最為暢銷的車型，奔馳E級(jí)的開(kāi)端。時(shí)至今日，這款典型的行政級(jí)轎車已經(jīng)發(fā)展到第九代，最新的奔馳E級(jí)車在09年7月剛剛被引入我國(guó)，款式為E300優(yōu)雅型和E300時(shí)尚型。

　　20年前的1989年，豐田汽車公司面對(duì)北美市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)豪華品牌：雷克薩斯，上市的首款車型是豪華級(jí)車LS400和行政級(jí)車ES250。僅僅3年后，雷克薩斯在美國(guó)市場(chǎng)上超越了奔馳和寶馬的同級(jí)車，成為那一年這個(gè)級(jí)別的銷量冠軍。1993年，同樣定位于行政級(jí)、略帶運(yùn)動(dòng)色彩的GS300，在美國(guó)上市銷售。時(shí)至今日，GS系列已經(jīng)發(fā)展到第三代，并擁有300、430、460和450h四款不同的動(dòng)力配置。

奔馳新E300

雷克薩斯GS300

　　奔馳和雷克薩斯，一個(gè)是西方百年老店的經(jīng)典產(chǎn)品，歷史的沉淀造就了它獨(dú)特的文化，代表著尊貴、科技與考究；一個(gè)是東方的后來(lái)居上者，以擅于精準(zhǔn)把握市場(chǎng)為制勝法寶，代表著舒適、精煉與品質(zhì)。奔馳E300和雷克薩斯GS300，同為行政級(jí)車，排量相當(dāng)，價(jià)位相近，做一番東西對(duì)比，是件很有意思的事情。

　　既然兩車同為行政級(jí)車，穩(wěn)重、大氣的造型是必不可少的。奔馳E級(jí)依然沿用了雙大燈前臉設(shè)計(jì)，并將圓形大燈改為更為凌厲的矩形，線條更具張力，使車前端造型看起來(lái)蓄勢(shì)待發(fā)，更具動(dòng)感和力量。

　　雷克薩斯GS300的前大燈同樣為雙燈設(shè)計(jì)，頗為別致。凸起的筋線與動(dòng)感十足的鋁合金輪輞為整車營(yíng)造出了一定的運(yùn)動(dòng)感；高高的腰線則使得它具備了一些跑車的因素。

　　奔馳E300和雷克薩斯GS300不僅具備類似的外型風(fēng)格，它們的尺寸也極為相似。從表格數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，兩車的長(zhǎng)度、寬度、高度和軸距，相差微乎其微，僅僅是2-3厘米的差別。惟一差異較大的是整備質(zhì)量，奔馳E300比雷克薩斯GS300重了將近200公斤。

　　奔馳E300和雷克薩斯GS300均搭載了每缸4氣門的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率和扭矩沒(méi)有差別。不同的是，奔馳E300的最大扭矩輸出范圍比較寬，從2500轉(zhuǎn)/分鐘一直持續(xù)到5000轉(zhuǎn)/分鐘。事實(shí)上，這也是德系車一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象，這樣的設(shè)計(jì)給人一種腳下有勁兒的感覺(jué)，而且動(dòng)力持續(xù)輸出，與雷克薩斯爆發(fā)力強(qiáng)，但后勁略有不足的特點(diǎn)形成鮮明對(duì)照。但是，奔馳E300的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高，到達(dá)了11.3，如此高的壓縮比，勢(shì)必要求汽油具備更高的抗爆性，否則就會(huì)給使用帶來(lái)后患。

　　或許正是出于對(duì)我國(guó)汽油品質(zhì)的憂慮，奔馳公司此次并沒(méi)有把其最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)中國(guó)。歐洲市場(chǎng)上的新奔馳E，搭載有CGI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具備分層燃燒，還增加了一個(gè)智能熱量管理系統(tǒng)。整套新技術(shù)對(duì)于降低排放、提高做功效率、節(jié)省燃油，起到了良好的作用。

　　雷克薩斯的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用了豐田引以為豪的進(jìn)排氣門正時(shí)可變技術(shù)，盡管這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)問(wèn)世多年，但由于簡(jiǎn)單可靠，功績(jī)卓著，出于降低排放和節(jié)省燃油的目的，一直被沿用。別以為雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)不如奔馳的先進(jìn)，記得當(dāng)年有一則廣告，一輛雷克薩斯的機(jī)器蓋上擺著高高的香檳塔，任憑如何轟油門，香檳塔穩(wěn)如泰山。這絕非僅僅是廣告，因?yàn)樨S田的一貫傳統(tǒng)就是追求車內(nèi)的舒適與寧?kù)o。哪怕寧?kù)o到了極點(diǎn)而令人抓狂。

　　奔馳E300和雷克薩斯GS300盡管同屬行政級(jí)車，但都具備一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。在駕馭方面，奔馳E300明顯占了一些優(yōu)勢(shì)，7速變速箱不僅技術(shù)含量極高，實(shí)際駕駛時(shí)更能感受到它的內(nèi)在價(jià)值。245毫米的寬胎，45%的偏平比，或許會(huì)讓人把它誤會(huì)成一輛轎跑車。但是，畢竟是行政級(jí)車，要考慮到乘坐的舒適與穩(wěn)重，所以兩車的加速度與最高車速相差無(wú)幾。在使用方面，雷克薩斯GS300那種平順和柔軟，可能不能令所有人欣賞，但確實(shí)是行政級(jí)車所應(yīng)具備的素質(zhì)。何況，雷克薩斯GS300的保修期很長(zhǎng)，比奔馳E長(zhǎng)了一倍，這是一個(gè)非常實(shí)惠的服務(wù)。值得稱贊。

　　我國(guó)有一個(gè)很特別現(xiàn)象，廠家為了滿足一些購(gòu)買行政級(jí)車有困難的用戶，把中級(jí)車的軸距加長(zhǎng)，到了幾乎要超越行政級(jí)車的地步才算罷休。奔馳E300和雷克薩斯GS300做為兩款純進(jìn)口車，沒(méi)有入鄉(xiāng)隨俗，固守了汽車分類的傳統(tǒng)。做為典型行政級(jí)車的2.8米的軸距說(shuō)明了這一點(diǎn)。對(duì)比兩車的內(nèi)部各項(xiàng)數(shù)據(jù)，它們的伸腿空間完全一致，差別主要體現(xiàn)在頭部空間上，奔馳E300的頭部空間顯然更寬裕一些，雷克薩斯GS300出于造型的需要，犧牲了部分車內(nèi)空間，尤其是后排座的頭部空間，令人略有壓抑之感。類似的問(wèn)題在其它幾款日系車上也出現(xiàn)過(guò)，不知是日本的有錢人不在乎這個(gè)問(wèn)題，還是他們的個(gè)頭兒確實(shí)矮小。

　　另外，兩車的椅面進(jìn)深差異略大，在這一細(xì)節(jié)上，奔馳E占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。誰(shuí)都知道座椅寬大能帶來(lái)舒適的享受，可似乎就是日本人不知道，也難怪，他們的風(fēng)俗傳統(tǒng)是經(jīng)常需要跪著。

奔馳新E300

雷克薩斯GS300

　　對(duì)比奔馳E300和雷克薩斯GS300的內(nèi)飾，奔馳依舊是那副沉穩(wěn)的做派，這種風(fēng)格肯定不會(huì)博得多數(shù)年輕人的青睞，但事實(shí)上這種車原本也不是為這個(gè)年齡層的人預(yù)備的。奔馳E內(nèi)飾的細(xì)節(jié)之處非?？季?，按鍵手感甚佳，這是奔馳的一貫傳統(tǒng)，絲毫沒(méi)有改變。雷克薩斯GS的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單的有些令人不敢相信這是一輛68.8萬(wàn)元的車子，它的造型設(shè)計(jì)是在太過(guò)平常，與20-30萬(wàn)元的中級(jí)車沒(méi)有質(zhì)的區(qū)別。盡管雷克薩斯GS的細(xì)節(jié)之處很精致，但也很難彌補(bǔ)第一印象留下的缺憾。豐田似乎已經(jīng)注意到了這個(gè)問(wèn)題，有消息說(shuō)豐田內(nèi)部正在積極檢討，努力提高。

　　奔馳E300和雷克薩斯GS300的配置很相似，諸如天窗、藍(lán)牙、遮陽(yáng)簾、電子羅盤等配置無(wú)一遺漏。主動(dòng)安全和被動(dòng)安全系統(tǒng)更是武裝到了牙齒上。奔馳E300有優(yōu)雅型和時(shí)尚型兩個(gè)款式，售價(jià)相差5萬(wàn)元，但區(qū)別不大，主要表現(xiàn)在后座娛樂(lè)系統(tǒng)、車載電視和倒車視頻上。

　　奔馳E300的兩個(gè)款式售價(jià)分別為61.8萬(wàn)元和66.8萬(wàn)元，雷克薩斯GS300的售價(jià)為69.6萬(wàn)元。如果不考慮品牌價(jià)值，單純從物質(zhì)價(jià)值衡量，雷克薩斯GS300比奔馳E300時(shí)尚型貴了2.8萬(wàn)元，多了一個(gè)安全氣囊和兩年的保修期，少了車載電視和后座娛樂(lè)。如果不在意娛樂(lè)，61.8萬(wàn)元的奔馳E300優(yōu)雅型，顯然更為親切一些。

車型圖片
所屬品牌：	雷克薩斯	奔馳
車型名稱	雷克薩斯GS300	全新一代奔馳E級(jí)300 時(shí)尚版
廠商指導(dǎo)價(jià)	69.60萬(wàn)	66.80萬(wàn)
基本信息：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
產(chǎn)地	進(jìn)口	進(jìn)口
車型	大型車	大型車
推出年份		2009
最高車速	235.00	247.00
0-100加速時(shí)間		7.50
100-0制動(dòng)距離
等速油耗(L/100km)
等速油耗時(shí)速(km/h)
保修政策	4年	2年
車身參數(shù)：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
長(zhǎng)/寬/高(mm)	4850/1820/1430	4872/1854/1454
車重(kg)	1620	1813
軸距(mm)	2850	2874
最小離地間隙(mm)	135
車身結(jié)構(gòu)	三廂轎車	三廂轎車
車門數(shù)	4	4
座位數(shù)	5	5
油箱容積(L)	71
行李箱容積(L)
行李箱最大容積(L)
發(fā)動(dòng)機(jī)：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
排量(L)	3.0	3.0
工作方式	自然吸氣	自然吸氣
最大功率(kW)	170.00	170.00
最大功率轉(zhuǎn)速	6200	6000
最大扭矩(N·m)	300.00	300.00
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4400	2500-5000
燃油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	97	97
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
變速箱：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
擋位個(gè)數(shù)	6	7
變速箱類型	AT	AT
底盤轉(zhuǎn)向：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
驅(qū)動(dòng)方式	后驅(qū)	后驅(qū)
前懸掛類型	雙叉臂	多連桿
后懸掛類型	多連桿	多連桿
車輪制動(dòng)：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
前制動(dòng)器類型	盤式	盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
前輪胎規(guī)格	225/50R17	245/45 R17
后輪胎規(guī)格	225/50R17	245/45 R17
備胎	全尺寸	全尺寸
安全配置：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
駕駛座安全氣囊	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)	●	●
前排側(cè)氣囊	●	●
后排側(cè)氣囊	●	●
膝部氣囊	●	●
電子防盜	●	●
車內(nèi)中控鎖	▲	●
遙控鑰匙	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)		●
操控配置：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
ABS防抱死	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP)	●	●
升降(空氣)懸掛		●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置		●
零胎壓繼續(xù)行駛		-
動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向		-
主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)		-
外部配置：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
天窗	●	●
運(yùn)動(dòng)版包圍		●
鋁合金輪轂	●	●
內(nèi)部配置：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
真皮方向盤	●	●
方向盤調(diào)節(jié)	待查	待查
多功能方向盤		●
方向盤換檔		●
定速巡航	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示		-
座椅配置：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
真皮座椅	▲	●
座椅調(diào)節(jié)	8向
腰部支撐調(diào)節(jié)	●	●
座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)		●
座椅記憶	●	●
座椅加熱	●	●
座椅按摩/通風(fēng)	●	-
后排座椅整體放倒		-
后排座椅按比例放倒		-
多媒體配置：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	●	●
藍(lán)牙系統(tǒng)	●	●
車載電視		●
車載電話		-
后排液晶屏		-
MP3支持	●	●
是否有CD	●	●
CD碟數(shù)	6
是否有DVD	●	-
DVD碟數(shù)	6
喇叭數(shù)量	14
燈光配置：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
氙氣大燈	●	●
自動(dòng)頭燈	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈		●
前霧燈	●	●
后霧燈	●	●
大燈高度可調(diào)	●	●
大燈清洗裝置	●	●
玻璃/后視鏡：	雷克薩斯GS 300	全新一代奔馳E級(jí) 300 時(shí)尚版
前電動(dòng)車窗	●	●
后電動(dòng)車窗	●	●
防夾手功能	●	●
電動(dòng)后視鏡	●	●
后視鏡加熱	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊		●
手動(dòng)后遮陽(yáng)簾		-
電動(dòng)后遮陽(yáng)簾	●	●
后視鏡防眩目	●	●
后排側(cè)遮陽(yáng)簾		●
遮陽(yáng)板化妝鏡	●	●
感應(yīng)雨刷	●	●