價(jià)格區(qū)間:12.49-20.08萬
明銳內(nèi)斂大氣的外觀風(fēng)格和自然樸實(shí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡直就是為成熟男人量身打造的,既能滿足工作所需的正統(tǒng)和嚴(yán)謹(jǐn),也能達(dá)到家庭需要的實(shí)用和溫馨,扎實(shí)的多連桿后懸架、6擋手自一體變速器、1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓它同時(shí)擁有良好的動(dòng)力與操控,空間上也好不吃虧,不得不說它是一款非常符合我們要求的車型。
明銳的車內(nèi)裝備相當(dāng)豐富,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),加熱電動(dòng)真皮座椅,雨量感應(yīng)無骨雨刷及能讀MP3的6碟CD等讓乘客在車內(nèi)能享受到貴賓級(jí)的禮遇。而最令人稱贊的還是明銳的細(xì)節(jié)處理方面:安全帶未系的聲音提示,20公里時(shí)速的自動(dòng)落鎖及遙控升降車窗,特別是后排4/6分開的座椅在沒有回位時(shí),開關(guān)拉手上會(huì)顯示紅色的標(biāo)記表示沒有到位。
上海通用別克-新凱越
價(jià)格區(qū)間:10.38-14.98萬
凱越的定位比明銳略低,其車身造型本著平實(shí)普通的中庸風(fēng)格,內(nèi)飾也采用的是最為典型的家庭風(fēng)格,處處體現(xiàn)著成熟與穩(wěn)重的特點(diǎn)。
新增的大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、覆蓋980個(gè)城市的智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)、harman/kardon高級(jí)音響系統(tǒng)、駐車輔助實(shí)景影像系統(tǒng)、前排電動(dòng)加熱座椅等,重新譜寫了中級(jí)車豪華舒適的感官體驗(yàn);全新的底盤調(diào)校以減震器阻尼、彈簧剛度、穩(wěn)定桿加大直徑等多項(xiàng)重要改進(jìn),使其操控性能呈現(xiàn)明顯的歐洲風(fēng)格,提升了駕駛樂趣。
上海大眾-朗逸
價(jià)格區(qū)間:11.28-16.48萬
畢竟是打著自主品牌的旗號(hào),朗逸的設(shè)計(jì)深受中國傳統(tǒng)文化的影響,有實(shí)力而不張揚(yáng),魅力十足卻又保持低調(diào),這種十分符合中庸之道的理念讓我們想起了江淮賓悅,不同的是賓悅講究的是商人的中庸,而朗逸則更像樸實(shí)的百姓,外形中還能透露出一些時(shí)尚。朗逸有黑色、白色、銀色、藍(lán)色和紅色可供選擇,都是一些常規(guī)的顏色。
動(dòng)力方面,2.0L車型在最大扭矩上具有明顯的優(yōu)勢(shì),加速能力更好,而最大功率則相差并不明顯。對(duì)于中級(jí)家用轎車來說,1.6L的排量被稱為黃金排量,輸出的動(dòng)力足夠應(yīng)付日常生活中遇到的各種情況,而且油耗較低,非常適合家用。2.0L排量則能提供更好的駕駛感受,對(duì)于要追求更高品質(zhì)生活的人是個(gè)不錯(cuò)的提升,不過油耗較高。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。