對于自己開門市或者開網店的中小業主來說,購買一輛車一定要能滿足進貨、送貨的需要,但出于節省或者是經濟條件的限制,這些人往往不會購置專門的進貨用車,尤其是并不需要頻繁進貨的商戶,更沒有必要單獨買一輛進貨用車。這時候如果日常使用的轎車能夠勝任兼職貨運的角色,那就能省下一大筆開銷了。下面我們就來為您介紹幾款適合平時使用又擁有較大載貨空間的車型,他們10萬元上下的價格也是比較容易入手的。
東風日產-驪威
價格區間:8.58-11.28萬
行李箱容積:383-1548L
驪威多功能車的造型并不缺乏時尚氣息,它的尺寸并不大,2600mm的軸距也僅僅是中規中矩,但其后備箱的空間卻是同價位車型當中的佼佼者,這得益于它強大的擴展能力,后排座椅完全放倒之后的可能空間是我們今天推薦的三款車中最大的。但美中不足的是,驪威的后排座椅放倒后并不能與后備箱處于同一平面,形成的臺階還比較大,在放置大量小型物品時不會有任何影響,但要放大件的話空間就會打一定的折扣了。
昌河鈴木-兩廂利亞納
價格區間:8.76-10.66萬
行李箱容積:335-1052L
與驪威相比,利亞納的外形趨于中庸,看上去普通、平實,少了一些時尚的氣息,它的軸距僅為2480mm,因此后備箱的空間尤其是后排座椅放倒之后的空間比起驪威要差了一些。但它也有自己的優勢,后排座椅放倒后能基本與后備箱形成一個平面,在放置大型物件時方便很多。
東風日產-騏達
價格區間:10.68-14.98萬
行李箱容積:289-463L
騏達的售價比上兩款車高出不少,它外觀的設計顯然也更漂亮,總體要搞一個檔次,不過騏達也是以大空間著稱的,上面的行李箱空間只是在前后移動后排座椅后的兩個數字,放倒座椅后它還將有大幅度的提升,只是我們并沒有具體的數字。不過同驪威一樣,騏達的后排座椅放倒之后也會與行李箱形成一個較大的臺階,不利于大件物品的放置。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。