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浪漫誘惑 愛卡靜態評測雪鐵龍C5柴油版
 

[XCAR 實拍 原創]

能點開這篇文章的朋友,有80%的可能是法系車的車主或車迷。對于即將國產的雪鐵龍C5,很多朋友都在翹首以盼。特別是那些不屑德系車的古板作風和日系車缺乏藝術想象力的才子佳人們,C5是一款非常值得期待的車型。在本屆的法蘭克福車展上,展出了一臺運動感十足的C5,讓我們一同來分享從德國發回的最新圖片,一睹C5的動感時尚魅力。

C5題圖

從前臉看C5沿續了雪鐵龍在C4上家族性代表元素。化為進氣格柵邊緣裝飾條的雙箭頭車標,在使車頭線條更簡潔的同時,也將雪鐵龍的經典車標進行了一次藝術升級,用極為含蓄的手法將車標表現得更加突出。

雪鐵龍新C5

與前臉像呼應的是其回旋鏢造型的頭燈,相比C4,對于強調品牌車型的整體感和廠商進取性有著很好的作用。

雪鐵龍新C5

而在車身的線條的處理上,C5飽滿而不臃腫,整體感覺很強健。在車尾部,寬大的尾燈非常惹眼,使車尾也更增添了幾分厚重感。而后保險杠兩側的長條形反光片和尾箱棱線上的擾流板,則讓C5更顯動感。

雪鐵龍新C5

方向盤同樣是為雪鐵龍所驕傲,但為其它人所不解的中央固定式設計。但與C4相比,C5方向盤略微有所改進,功能的劃分更為明晰,沒有C4上那種操控電腦般的繁瑣步驟。

雪鐵龍新C5

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中控臺的控制按鈕同樣繁多,但若仔細看會發現很多玄機。比如有結合了DVD、硬盤、SD閃存卡的HIFI音響系統,有巡航偏離預警系統,還有帶有交通流量顯示的GPS導航系統。對于崇尚電子科技的IT狂人們,這類配置會比昂貴的真皮沙發和桃木裝飾更有吸引力。

雪鐵龍新C5

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新C5的中控臺和儀表在人機工程學上的進步很明顯,各類功能區域的劃分清晰,即便是從未了解過C5的人,也能在很短的時間內了解各種按鍵的功能。

 

看看C5在運動性上裝備,6速手動變速箱,SPORT避震調節系統,銀黑相間的多幅輪轂,ESP,尾箱上的擾流板,當然,還有法國人最擅長的氣氛渲染——真皮打孔式運動雙色座椅。

雪鐵龍新C5

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鑒于雪鐵龍目前還未有超過5速的自動箱,這款6速手動箱應該是最具運動化的匹配。把頭采用的銀色亞光金屬面板和真皮包裹,有種讓人想握住它的沖動。如果將擋把上刻有的黑色字,換成紅色,那將更營造出更強的運動氛圍。

雪鐵龍新C5

在動力方面,這臺C5搭載的是一款3.0升V6柴油發動機,因為采用了共軌燃油直噴系統和雙渦輪增壓器,在動力輸出和燃油經濟性上都有不俗表現。

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執著的法國人不忘在每一個細節上下功夫,仔細看看前排頭枕的形狀。

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在車門和車窗上,C5走的是高檔豪華路線。從前車窗我們不難發現,其內側門框上方是圓弧狀,這種設計最先出現在德國車上,對于隔音降噪有很好的效果。后門窗上能看見遮陽簾掛鉤,不過與其說是遮陽,不如理解為是提高私密性。

雪鐵龍新C5

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總結:

作為僅次于C6的雪鐵龍中級車型,C5無論是外觀還是內飾都較為成功。而且在配置級別上C5也完全達到了中級車能應具備的功能性。法蘭克福車展上的這臺C5明顯是雪鐵龍精心雕琢的運動版,與即將在中國上市國產版C5,會有很多設計細節上的差異。但即便是換上稍“土”一點的真皮座椅和內飾色調,C5也將是國內最具時尚特色的中級轎車。

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