八月中秋，月色如畫。每年八月十五賞月，已經成為了我們最重要的節日習慣之一。今年的中秋節正好遇上國慶，因此中秋節不僅是合家團圓的佳節，也是結伴出游享受良辰美景的好時機。隨著汽車產業的不斷發展，汽車進入了越來越多人的生活，于是許多人出游的方式也有了改變。曾經只能閑庭漫步，在住處附近飲酒賞月，而有了汽車，人們可以更輕松方便地移步山林海岸，領略別樣的中秋月色。如果開的是一輛帶天窗的車型，只需要閑臥車中，月光就會從天窗灑落。雖然在車里賞月似乎有點怪異，不過同樣也讓人感覺舒適和新奇。下面小編就為大家推薦幾款全景天窗車型。
雙環小貴族
價格區間：3.69-4.99萬元
小貴族的外觀飽受爭議，但是確實在價格上占了個大便宜，加上Smart在國內還屬于小眾車型，開著小貴族也很時尚，而這招也是雙環汽車屢試不爽的一招。而內飾做工雖然沒有達到奔馳的水平至少和外觀一樣也有鼻子有眼了。
小貴族是2大座+2小座的設計，但后排還是可以坐進三個人，雖然顯得有些擁擠，但如果走的不太遠的話應該不成問題。C柱上有一個獨立的魚形的玻璃窗，坐在后排的人不會感到壓抑。小貴族的后排座椅可以翻折平放，構成的儲物空間容量可以達到1000L。高配版小貴族的剎車系統采用微型車中不常見的四輪碟剎，在全力剎車制動過程中，ABS+EBD和4個超寬的輪胎的組合讓小貴族能夠迅速而平穩的停下來。
編輯點評：盡管有著“山寨”的嫌疑，不過毫無疑問，雙環小貴族的確比較成功地復制了smart的可愛靈動。對于許多人來說，動輒耗費二三十萬的全景天窗車型并不是輕而易舉就能實現的夢想。而雙環小貴族的存在，讓你只花4萬元就能擁有全景天窗車型，是有點不可思議吧?
薩拉-畢加索
價格區間：12.58-15.78萬元
薩拉-畢加索，車如其名，有著畢加索式的難以言表的設計風格。前臉繼承了雪鐵龍車型一貫的貝殼型造型，緊靠兩邊的霧燈將下格柵顯得更加的修長，整體透露著一股小巧和動感。柳葉型的前大燈和尾燈，效果獨特。2.0L手自一體天窗版最大的特點是使用了5mm厚的專用玻璃代替了傳統的金屬車頂，天窗框架外圍尺寸長1391mm，寬924mm，玻璃面積基本覆蓋整個車頂，可說是一款真正意義的"超大電動全景天窗"，營造出了良好的通透性。此外，2760mm長的軸距保證了駕乘空間的絕對寬敞，盡管外型上設計的很是緊湊。
薩拉-畢加索搭載了2.0升16氣門EW10J4汽油發動機(多點電噴)，最大功率達到99kw，最大扭矩為190N.m，可以看出在動力上家用是非常充裕的了。在對發動機電噴系統和多路傳輸系統進行升級改進的同時，增加了先進的液壓離合器裝置。
編輯點評：超大空間、良好的舒適性以及超高的性價比，畢加索是集眾多有點于一身的MPV車型。精巧的人性化設計以及高標準安全配置也十分吸引人。再加上浪漫而迷人的全景天窗，畢加索稱得上一款無可挑剔的旅行車。
日產新天籟
價格區間：19.08-36.58萬元
新天籟“長軸距，短前后懸”的車身比例配合高腰線設計顯得外觀時尚動感，新推出的謐月藍車色是日本的最新車色工藝，色調可隨光線的陰暗、照射角度的不同而呈現不同的色調層次，整個車的觀感富有朝氣，讓人眼前一亮。多階式橫置前格柵精密細致的細節處理營造了獨具品位，全新設計的前保險杠由車頭弧線圓滑過渡，配合與鍍鉻飾條融合于一體的霧燈，線條利落俊朗，帶智能轉向照明輔助系統的自動開閉氙氣前大燈鉆石型設計，增強了整車的張力動感。新款鋁合金輪輞呈全新設計動感造型，更顯高級車的氣勢感。簡潔精悍后保險杠和跑車式鍍鉻雙排氣管設計，更增強了整車的運動感。全新的大型組合式后尾燈采用了10個LED作為剎車燈。
新天籟搭載第四代VQ引擎，采用了NICS可變進氣控制系統，提高進氣效率，減小噪聲，同時還能提高動力輸出，并且擁有C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，提高了燃油經濟性。2.0L直列4缸發動機最大功率100kw/5600rpm，最高時速百公里加速用時11.8秒，百公里綜合工況油耗8.9L。搭配CVT無級變速系統，操控更加方便。
編輯點評：新天籟在行駛舒適性和穩定性的表現可圈可點，這也成為許多車友選擇其的原因之一。同時新天籟的全景天窗采用了前后雙天窗的設計，擁有比普通天窗大了一倍的透光面積。而宛如“天籟”的靜謐隔音體驗，更能體現月夜的清幽寂靜。這些都讓我們相信，新天籟能帶來一段舒適而愉快的賞月之旅。
起亞新索蘭托
價格區間：22.98-26.78萬元
新索蘭托的外觀設計十分獨特，它摒棄了索蘭托之前的外觀設計，而是延續了起亞新一代的設計風格，外觀更具動感和年輕化。前大燈與前格柵連為一體的設計，讓新索蘭托在SUV的剛毅粗獷中又添加了轎跑車的概念，使得它更加偏向于城市型SUV。防擦條上方的凹槽線條配合更夸張的輪拱設計，讓新索蘭托顯得肌肉感十足，而尾部的設計，可以讓人看到霸銳的影子。
新索蘭托的另一大亮點是這款車所配備的全景天窗，駕駛者在車內絲毫不會感覺到壓抑。中國市場上原廠配備全景天窗的SUV多為沃爾沃XC90、凱迪拉克SRX這樣豪華型SUV，作為中高級SUV的新索蘭托，推出這項“享受型”配置很大程度上增強了其在同類產品中的競爭力，同時也讓消費者提前享受了豪華車的感覺。
編輯點評：低至22.98萬的入門級價格，新索蘭托可說得上是最便宜的帶全景天窗的SUV。昔日只有豪華SUV才配備的全景天窗，被新索蘭托大膽地帶入25萬元區間的SUV市場。在突出性價比的同時，新索蘭托的外觀設計和動力配置并沒有太大的“偷工減料”，是一款較實在的車型。
標致308SW
價格區間：23.38-26.38萬元
有著優雅外表的標志308SW，以其良好的行駛性能和更為實用的內部空間而受到頗多的青睞。其車身長4500mm，寬1815mm，高1555mm，軸距2708mm，隆起的“V”形引擎蓋勾勒的肌肉感讓整車動感十足，寬大的倒梯形前格柵向里凹進，甚似欲要進食的獅子張大的大嘴，氣勢十足。側身腰線采用俯沖式設計，使得車身頗具藝術感。尾部采用大面積整塊曲面玻璃，不僅顯得豪華，更提供了寬闊的視野。
內飾方面，以米色和深棕色搭配為主色調，簡潔中給人以清新、輕松的感覺。精選的材質加上精細的制作工藝，則呈現以舒適、精致之感。真皮打孔座椅具有加熱功能，并且包裹性上佳，而駕駛員座椅還配有手動腰部支撐，帶來更為舒適的乘坐感受。動力方面，配備以1.6THP渦輪增壓直噴發動機，最大功率103千瓦/6000轉，最大扭矩240牛米/1400-3200轉。
編輯點評：也許法國的東西全都是浪漫的，至少標致308SW驗證了這個規律。充滿了蓬勃生機和高貴氣息的外觀設計讓人有驚艷之感。1.68平米的超大全景天窗幾乎覆蓋整個車頂，讓第三排乘客也能享受到天空美麗的景色。如此浪漫，誰可匹敵?
歐寶雅特GTC
價格區間：21.8-27.8萬元
雅特配備的是特別改良型1.8升四缸ecotec發動機，以優異的燃油經濟性和低尾氣排放而著稱，尾氣排放等級達到歐iv標準，最大輸出功率92千瓦(125馬力)，極速可達188公里/小時，完成0-100公里/小時加速只需11.9秒。 車身內部，具有高位信息顯示屏、全新設計的中控臺、3d跑車型三環儀表等高科技含量的配置，最大程度地優化了駕乘操控的舒適感和便捷度。而比普通天窗大125%的全景式玻璃車頂和天窗則為乘客提供了更廣闊的視野和更多陽光。
歐寶雅特最重要的技術革新之一是創新的互動駕駛系統ids。它通過底盤機械系統和電子系統的完美配合作用，顯著提高新雅特的操控性能及行車的主動安全性。尤其值得一提的是新雅特配備了獨特的運動模式功能(sportswitch)，跑車化的電子油門設定和跑車化的換擋模式，使雅特的觸感如同跑車。
編輯點評：提到全景天窗就不得不提歐寶雅特GTC，“全景玻璃風擋”絕對是歐寶雅特GTC標志特性之一。這個面積約為1.8平方米全景風擋設計可以使駕駛員獲得高達92%的全景視角，可以媲美敞篷車的出色表現，令人心動不已。
菲亞特Bravo
價格區間：20.38-23.9萬元
Bravo由意大利菲亞特設計中心負責研發，圓滑的外觀、進取的流線分外吸引眼球，是對意大利風格的最時尚的詮釋。Bravo滿足您對每一處細節的需求：傾斜的前擋風玻璃、水滴式前大燈、圓潤飽滿的車尾設計無不透露出創新動感的時代特點。bravo裝備了帶渦輪增壓的t-jet發動機，最大功率可達110kw/5500rpm，0-100km/h加速時間只需8秒多。強勁的動力配上靈動的外觀，bravo也許能夠使國內消費者對菲亞特的品牌形象有一個全新的認識。
在舒適配置方面， Bravo同樣可以和高級轎車媲美。甚至配備了只有在大型SUV車型上才能出現的“電動行李箱門關閉系統”。值得一提的是，菲亞特Bravo所配置的“車內通訊系統”，該系統是一種使用藍牙技術、免提系統的車內通訊系統，在方向盤上設有系統控制按鍵，帶USB端口的MP3音頻文件播放和SMS文本語音識別功能。
編輯點評：具有濃郁意大利風格的動感車型菲亞特Bravo，具有時尚的外觀和良好的操控性。Bravo全景天窗面積是普通天窗的2.25倍，除具有普通天窗的功能之外，還具有隔熱防紫外線、防夾手等功能。這樣的天窗不僅是享受地中海陽光的最佳工具，也同樣是享受中秋月色的法寶。
奧迪Q7
價格區間：81.5-165萬元
Q7作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族首款SUV，奧迪Q7定位于全尺寸級SUV市場，5米的超長車身，超過3米的軸距，加上寬大的車身造就了奧迪Q7這個外觀大氣、空間寬敞的龐然大物。 奧迪Q7為這一級別的SUV在設計理念、技術裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了獨有的基準，力求把運動性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華感受的完美融合。
奧迪Q7配備了全球頂尖的奧迪新一代quattro全時四驅技術，使奧迪Q7在越野性、運動性和主動安全性方面超越了以往任何一款SUV，全球頂尖的350馬力(257千瓦/6800轉)8缸4.2 FSI汽油直噴式發動機，使奧迪Q7在動力強勁。除此之外，奧迪Q7還配備了帶動態換檔程序和運動模式的tiptronic手動/自動一體式變速箱，5種模式的可調空氣懸架系統 ，帶越野功能的新一代ESP電子穩定程序以及首次應用于SUV的多媒體交互系統等諸多高科技設備。
編輯點評：Q7是奧迪旗下第一款SUV車型，它那被稱為“Open Sky”的全景天窗帶給人的豪華感覺，是天窗車型愛好者的最愛。天窗由三層玻璃組成，從車廂內的第一排至最后一排覆蓋了幾乎整個車廂，所有的乘客都能享受這扇縱向延伸長達近兩米的全景天窗。這樣的享受，或許會讓人飄飄欲仙奔月而去吧。
