尋找最佳性價比江淮和悅全系車型導購

2009-10-19 09:17:21 來源：卓眾汽車網 發布于: 北京

　　10月18日，江淮生產的自主品牌三廂轎車“和悅”正式上市，從它6.58-8.48萬元的售價我們就能看出，這是一款以經濟性和性價比為核心競爭力的轎車，那么在它推出的四款車型當中哪一款才是最有性價比的呢？我們一起來看。

　　首先我們來看一下它的四款車型在價格上的差距

江淮和悅差價表
車型	MT標準型	MT舒適型	MT豪華型	MT尊貴型
售價（萬）	6.58	6.88	7.48	8.48
排量（L）	1.5
發動機類型	三菱4G15S		江淮自主HFC4GB2.3C
差價（萬）	0.3
		0.6
2.4AT 豪華導航版			1.0

　　從表面上看和悅這四款車都是1.5L的排量，但實際上它們所搭載的發動機還有所不同，這一點我們將在后面詳述。四款車型都是手動擋，分為了四個不同的配置等級，入門級的標準型和舒適型僅差3000元，而豪華型和尊貴型的差別最大，達到了1萬元，它們這兩對之間的差價完全是配置方面的因素，前兩款和后兩款之間的差價中則包含了不同款發動機的價格差異。

　　發動機的選擇

江淮和悅發動機
車型	MT標準型	MT舒適型	MT豪華型	MT尊貴型
售價（萬）	6.58	6.88	7.48	8.48
發動機類型	三菱4G15S		江淮自主HFC4GB2.3C
最大功率（kw/rpm)	76/6000		77/6000
最大扭矩(Nm/rpm)	130/4500		141/4000
官方綜合路況油耗(L)	7.3		7.2

　　和悅三廂轎車的標準、舒適兩款車型搭載了三菱4G15S1.5L發動機；而豪華型和尊貴型兩款車型則使用江淮自主研發的HFC4GB2.3C1.5L發動機。兩款發動機在功率方面的表現幾乎沒有差別，可能達到的最高車速也完全相同，不過江淮自主生產的這款發動機在扭矩方面的表現要明顯強于三菱的4G15S，扭矩更大而且發揮最大扭矩的轉速降低至4000轉，起步加速能力更加強大，而且在油耗的表現上也要優于對手，這主要得益于VVT技術的加入。不過江淮為什么沒有在全部車型上都搭載這款性能優秀的自主發動機呢？可能的原因一是控制成本，畢竟自主研發的這款發動機還沒有大量投放市場，自主技術的成本優勢還無法體現出來，而三菱的4G15S則廣泛應用在了比亞迪F3、江淮同悅等國產車型當中，技術成熟，成本相對較低。第二個可能就是江淮的這款自主發動機產能還不充足，不能滿足全部車型的需要。

　　在選擇上我們自然會傾向于表現更好的江淮自主HFC4GB2.3C發動機，但這也存在一定的變數，因為它的可靠性還需要市場的檢驗。

　　配置的選擇

江淮和悅配置差別表
車型	MT標準型	MT舒適型	MT豪華型	MT尊貴型
售價（萬）	6.58	6.88	7.48	8.48
配置差別		發動機電子防盜鋁合金輪轂泊車輔助 4-5喇叭揚聲器遮陽板化妝鏡	副駕駛安全氣囊電動天窗真皮方向盤真皮座椅前霧燈后視鏡加熱自動空調	座椅高低調節前排座椅電動調節 GPS導航系統中控臺彩色大屏單碟DVD 6-7喇叭揚聲器

　　一般車型當中售價最低的入門級車都是不值得推薦的，也不是銷售的主力車型，它們的配置過于簡單，往往是拉低價格用的。和悅的舒適型車比標準型高出了3000元，在安全性方面增加了發動機電子防盜，這是它最實用的提升，其他的配置如果你是對價格非常敏感的話都是可以不去在意的。個人認為豪華型是和悅性價比最為出色的一款車型，也應該是它的主力車型，售價比舒適性高出了6000元，你將得到的除了安全氣囊的增加，更有電動天窗、真皮內飾、自動空調等等既實用又能提升檔次的配置，應該說是物超所值，如果經濟條件允許，選擇這一款是很值的。顧名思義，和悅尊貴型的配置提升主要以提升車輛檔次和車主的面子為目標，如果是追求經濟性和最佳性價比的用戶，對于車載DVD、GPS這些東西并不會過于看重，而且在經濟型的轎車中堆砌豪華配置有時候并不招人喜歡。