[XCAR 導購 原創]
如果你經常關注每月的汽車銷量數據的話,你就會發現在最近的三個時間內單車銷量冠軍已經不再屬于那些合資品牌,而是自主品牌的比亞迪F3,也許你會對比亞迪這樣的表現感到意外,但通過分析后你變能找出其中的原由,08年到目前為止F3廠家官方降價過兩次。一次是在新車型F6的上市之前。第二次則是比亞迪汽車發動鉅惠萬元的"金牌攻勢"活動。也正是這兩次降價帶動了F3的銷量,通過這一點也可以判斷出現階段大多數中國人對于車輛的需求,便宜、尺寸大的三廂轎車。

但是就在F3風光無限的時候,比亞迪推出了全新車型G3,G3作為F3產品線的延伸,主要針對國內的一線城市,而F3可能要退居二線,銷售重點轉向國內的二三級城鎮。G3的上市打破了比亞迪走低端用戶的市場定位,把價格區間從新拉回到8萬元的區間(與F3上市時的價格區間較為接近),這樣的價格也與國內主流的家用車伊蘭特、捷達等成熟車型售價相當。那么站在同一條起跑線上的比亞迪還有優勢可言么?答案只有等待市場去檢驗,但是面對可能退出一線城市的F3,比亞迪G3提高了什么,是否還存在高性價比,是我們這篇文章的重點。
售價看性價比不高,降價是銷量的關鍵
前文我已經說過,比亞迪F3之所以價格的優勢占了相當大的比重,反觀我們在去看比亞迪G3雖然走高端路線,但是品牌的認知程度與合資品牌相比還是缺乏足夠的競爭力,也許要想大賣還需要走與比亞迪F3一樣的路線。
| 舒雅型GL-i | 豪雅型GLX-i | 尊雅型GS-i | 祺雅型GLX-i NAVI |
| 1.5L MT | 1.8L CVT | ||
| 7.69萬元 | 7.99萬元 | 8.99萬元 | 10.99萬元 |
外觀、內飾不在整車抄襲,細節納入自己的元素
當上市發布會后,我第一次見到比亞迪G3的時候,給我的總體感受是,F3是原版的花冠,G3就是改良版的卡羅拉,前保險杠經過了從新的調整,但是從進氣格柵和霧燈處還是可以感覺得到卡羅拉的影子。G3的前大燈裝有透鏡但是并不提供氙燈組合。

比亞迪G3側面并沒有明顯的腰線,甚至連防擦條一類的裝飾也沒有,設計與F3的側面基本保持一致。整體看起來雖然簡潔卻太過于單調。尾部的設計借鑒了雷克薩斯ES350,整個大燈形狀幾乎一摸一樣,只是倒車燈和轉向燈的位置有所調整。


1. 價格和外觀方面
內部配置沒有想象的強大,材質和工藝方面更需要提升
內飾方面并沒有完全照搬卡羅拉,這一點是可喜可賀的,從兩張對比圖片能夠看出,在一些細節部分,比亞迪有意識的做了調整,列如空調出分口、四幅方向盤等等。


比亞迪G3作為高端的緊湊型車,配置一直是比亞迪對于G3最自豪的地方,的確類似于Keyless無鑰匙系統、發動機一鍵啟動,多功能方向盤等配置別說是跟同級別相比,就是與在高檔一級別的車比較都不算很吃虧。只是筆者認為配置和制作工藝以及選料是同樣的重要,如果制作工藝上不能提高的話,無鑰匙系統、發動機一鍵啟動這樣的配置與整體聯系在一起還是很不協調。
下面我們欣賞一下比亞迪官方宣傳的配置。






比亞迪G3的配置確實比較豐富,但仔細看過09款F3的配置后你會發現,有些配置同樣也出現在比亞迪F3車型上,就拿最高配的09款智能白金版智能型GLX-i NAVI車型為例,也同樣具有一鍵啟動、無鑰匙進入系統、智能鑰匙等配置,而車載電話等配置方面甚至還要領先于比亞迪G3,更不理解的是比亞迪G3全系為手動空調,而F3的高配車型均配備自動空調。不知道是出于什么考慮,不是十分理解。(具體配置對比可查看最后一頁的詳細配置對比)

2. 內飾配置對比
低配車型減少配置取消了氣囊,實在不夠厚道。
在我的印象中合資品牌的低配車型很少會在安全方面有所簡配,但是當我拿到比亞迪G3的配置表時,看到低配車型取消了氣囊等被動安全裝置,造車應當以人為本,與其靠這些降低門檻,倒不如減少那些奢華的配置來的實在。
| 車型配置表 | 舒雅型GL-i | 豪雅型GLX-i | 尊雅型GS-i | 祺雅型GLX-i NAVI | |
| 1.5L MT | 1.8L CVT | ||||
| 安全及防盜 | 四門防撞鋼梁 | ● | ● | ● | ● |
| 整體鋼板沖壓側圍 | ● | ● | ● | ● | |
| 高鋼性防撞車身 | ● | ● | ● | ● | |
| ABS(EBD) | ● | ● | ● | ● | |
| 前排雙SRS空氣囊 | ○ | ● | ● | ● | |
| 前排側SRS空氣囊 | — | — | ● | ● | |
| 窗簾式SRS空氣囊 | — | — | ● | ● | |
| 方位指示倒車雷達 | — | ● | ● | ● | |
| 電子防盜系統 | ● | ● | ● | ● | |
動力方面自主研發的1.8L 483QA發動機和CVT無極變速箱是亮點
動力方面比亞迪為兩種排量提供了三款發動機,1.5L比亞迪G3將搭載三菱4G15S發動機和自主研發的473QB發動機,三菱4G15S發動機具備MVV垂直渦流稀薄燃燒技術,最大功率78KW/6000RPM,最大扭矩134N.M/4500RPM。自主研發的473QB發動機的最大功率和扭矩稍大于三菱的4G15S發動機。兩款發動機與之前搭載在F3車型上的發動機沒有任何區別。值得關注的是1.8L比亞迪G3車型,該車型搭載了比亞迪最新自主研發的483QA發動機,與483QB發動機屬于同一個系列,483QA裝配于比亞迪F6車型,總體看來表現還算不錯。此外CVT無極變速箱也被首次使用,但是1.8L排量車型售價較高,總體看來性價比不會很高,比亞迪也只提供了一款車型,顯然更多的側重點還是集中在1.5L車型中。
相對于通常自主車采用的4速自動變速箱,CVT變速箱在換檔平順以及舒適油耗經濟性方面占有較大優勢。但是比亞迪G3CVT車型的售價超過了10萬元感覺性價比不高,因此被選擇概率大大降低了。畢竟作為工薪階層用車的需求,首先是購車經濟性和性價比占據了較多的考慮因素。
總結:對于比亞迪G3這款車,總體看來從性價比不如比亞迪F3,從市場需求來看,也很難在短時間被認可,調整價格或許是最好的辦法,也就正如F3也正是通過兩次調價后才取得今天的成績。現階段自主品牌還是走低價格的路線是一條比較務實的做法。
3. 安全動力對比
| 車型圖片 | ![]() |
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| 所屬品牌: | 比亞迪汽車 | 比亞迪汽車 | 比亞迪汽車 |
|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 比亞迪F3新白金版 智能型 | 比亞迪G31.5L 舒雅版(473QB) | 比亞迪G31.5L 豪雅版(473QB) |
| 廠商指導價 | 8.98萬 | 7.69萬 | 7.99萬 |
| 基本信息: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 產地 | 國產 | 國產 | 國產 |
| 車型 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2009 |
| 最高車速 | 180.00 | 170.00 | 170.00 |
| 0-100加速時間 | |||
| 100-0制動距離 | |||
| 等速油耗(L/100km) | |||
| 等速油耗時速(km/h) | |||
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 車身參數: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 長/寬/高(mm) | 4533/1705/1490 | 4600/1705/1490 | 4600/1705/1490 |
| 車重(kg) | 1200 | 1180 | 1180 |
| 軸距(mm) | 2600 | 2610 | 2610 |
| 最小離地間隙(mm) | 170 | 170 | 170 |
| 車身結構 | 三廂轎車 | 三廂轎車 | 三廂轎車 |
| 車門數 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 |
| 行李箱容積(L) | 430 | 440 | 440 |
| 行李箱最大容積(L) | 440 | 440 | |
| 發動機: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 78.00 | 79.00 | 79.00 |
| 最大功率轉速 | 6000 | 5800 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 134.00 | 144.00 | 144.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4500 | 4800 | 4800 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 93 |
| 環保標準 | |||
| 變速箱: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 擋位個數 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | MT | MT | MT |
| 底盤轉向: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 驅動方式 | 前驅 | 前驅 | 前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | 麥弗遜 |
| 后懸掛類型 | 其他 | 其他 | 其他 |
| 車輪制動: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規格 | 195/60R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 |
| 后輪胎規格 | 195/60R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 |
| 備胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ○ | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ○ | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - |
| 前排側氣囊 | - | - | - |
| 后排側氣囊 | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - |
| 電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ▲ | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● |
| 操控配置: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP) | - | - | - |
| 升降(空氣)懸掛 | - | - | - |
| 胎壓監測裝置 | - | - | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - |
| 動力隨速轉向 | - | - | - |
| 主動轉向系統 | - | - | - |
| 外部配置: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 天窗 | ● | - | ● |
| 運動版包圍 | - | - | - |
| 鋁合金輪轂 | ○ | ● | ○ |
| 內部配置: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 真皮方向盤 | - | - | ● |
| 方向盤調節 | 2向 | 2向 | 2向 |
| 多功能方向盤 | ● | - | ● |
| 方向盤換檔 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
| 座椅配置: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅調節 | |||
| 腰部支撐調節 | - | - | - |
| 座椅電動調節 | - | - | - |
| 座椅記憶 | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | - | - |
| 座椅按摩/通風 | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 多媒體配置: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| GPS導航系統 | - | - | - |
| 藍牙系統 | ● | - | - |
| 車載電視 | - | - | - |
| 車載電話 | ● | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| MP3支持 | - | ● | ● |
| 是否有CD | - | ○ | ● |
| CD碟數 | 1 | ||
| 是否有DVD | ● | - | - |
| DVD碟數 | |||
| 喇叭數量 | 2 | 6 | |
| 燈光配置: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 氙氣大燈 | - | - | - |
| 自動頭燈 | - | - | ● |
| 隨動轉向大燈 | - | - | - |
| 前霧燈 | - | - | - |
| 后霧燈 | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調 | - | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡: | 比亞迪F3 新白金版 智能型 |
比亞迪G3 1.5L 舒雅版(473QB) |
比亞迪G3 1.5L 豪雅版(473QB) |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● |
| 防夾手功能 | - | - | - |
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | - | - |
| 手動后遮陽簾 | - | - | - |
| 電動后遮陽簾 | - | - | - |
| 后視鏡防眩目 | ● | ● | ● |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | - | ● | ● |
| 感應雨刷 | - | - | - |
4. 詳細配置參數
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
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