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2009廣州車展 丘比特/奔奔Love/夏利N5

    本屆廣州車展上,5萬元以下的小車屈指可數。毫無疑問的是,它們無一例外地全是自主品牌的車型。那么,這些小車演繹了廠商怎樣的造車理念呢?

    海馬丘比特    

丘比特

    海馬丘比特擁有寬敞空間和高效動力。2500毫米超長軸距、高頂設計,和精心布局的C柱及立面傾角設計,不僅讓前排視野寬廣,更使后排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的高敞空間;它采用成熟可靠的4A90S/4A91S發動機,排量分別為1.3L和1.5L,動力性能高于同級別發動機,既有小排量車型特有的節油性,又能享受超出同級的動力性。前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿及后H形扭力梁式懸架的組合,輔以速度感應式助力轉向系統,在保證良好操控性能的同時也確保了乘座的舒適性。

    奔奔LOVE    

奔奔love

    長安的自主車型奔奔一直受到廣大用戶的青睞。近日,這款勁頭十足的小車迎來了它的中期改款。中期改款的奔奔在外觀部分做了比較大的改進,整體風格更趨于運動。前臉部分的變化比較明顯,有幾分奔奔運動版的風格。其中,車鼻處的進氣格柵由此前的橫直式改為盾形的蜂房格一體式造型,碩大的進氣格柵為新款奔奔增加了氣勢。此外,前保險杠也重新得到了設計,造型更加飽滿。并且,在牌照架的底部也增加了蜂房式的進氣格柵,造型與上部渾然一體。最后是車燈,保留了淚滴型的大燈,但是造型更加飽滿有致,是新奔奔的前臉造型上的點睛之筆。新奔奔的側面變化不大,只是加裝了防擦條,更美觀也更加實用。輪圈的樣式也采用了六條幅式的合金輪圈,非簧載質量更輕,也同時提升了奔奔外觀的檔次。

    夏利N5 

夏利N5

    夏利N5定位介于N3和威志之間,軸距達到2400mm,比夏利N3加長60mm,整車長寬高分別為4125、1635、1435mm,比夏利N3分別增加了85、30和50mm。夏利N5延續老款車型的底盤設計,依然是廉價的前后麥弗遜式獨立懸掛,不過針對老款車型安全性能差的缺點,夏利N5對整體車身結構進行了加強。同時夏利N5搭載1.0和1.3升發動機,其中全新1.3升CA4GA1(圖庫 論壇)發動機,采用了先進的VCT-i技術(智能可變氣門正時系統),雙頂置凸輪軸、16氣門設計,最大功率67千瓦,最大扭矩120牛米,90km/h等速油耗百公里5.49升,尾氣排放達到國Ⅳ標準。

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廠商指導價:停售 級別:微型車 保修:- 生產方式:自主
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