最近現(xiàn)代汽車(chē)推出了2010款新勝達(dá),售價(jià)為24.98萬(wàn)——28.38萬(wàn)。作為老款新勝達(dá)的改款車(chē)型,2010款新勝達(dá)采用了2.4L引擎,而且推出了3款車(chē)型供消費(fèi)者選擇。那么這款車(chē)在動(dòng)力性能和配置方面有哪些變化呢?下面就讓我們一同來(lái)了解一下。

一、車(chē)身尺寸對(duì)比

在車(chē)身尺寸方面,2010款新勝達(dá)在車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高方面要遜于老款車(chē)型,但是這兩款車(chē)的軸距均為2700mm,因此在車(chē)內(nèi)腿部空間方面,新老款車(chē)型不會(huì)有明顯差距。在通過(guò)性能方面,老款車(chē)型的接近角、離去角和最小離地間隙等數(shù)據(jù)都要優(yōu)于新款車(chē)型,這說(shuō)明2010款新勝達(dá)的通過(guò)性有所降低。
二、動(dòng)力性能對(duì)比

在動(dòng)力性能方面,2010款新勝達(dá)采用了2.4L排量的引擎,因此在最大功率和最大扭矩方面有所降低。不過(guò)值得一提的是,2010款新勝達(dá)采用了6速手自一體變速器,使這款車(chē)不僅在換擋時(shí)更加平順,而且更加省油。
三、安全性對(duì)比

在安全性能方面,2010款新勝達(dá)的裝配還是比較齊全的。不僅繼承了老款車(chē)型中的安全配置,而且還新增加了主動(dòng)安全頭枕和兒童座椅固定裝置,充分的保護(hù)了車(chē)上乘員的安全。另外值得一提的是,這款車(chē)還配備了倒車(chē)影像,使駕駛者在停車(chē)入位時(shí)更加輕松。
四、舒適性配置對(duì)比

在車(chē)內(nèi)舒適性方面,2010款新勝達(dá)增加了大燈自動(dòng)水平調(diào)節(jié)和清洗功能。另外,這款車(chē)還采用了智能鑰匙和一鍵式點(diǎn)火方式,提升了整車(chē)的檔次。
新勝達(dá)作為現(xiàn)代SUV車(chē)型中的代表車(chē)型,自2006年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),憑借著實(shí)用的車(chē)身設(shè)計(jì)和澎湃的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。而2010款新勝達(dá)的增配降價(jià)上市是否能夠吸引消費(fèi)者的關(guān)注,讓我們拭目以待吧。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠(chǎng)家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。