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繼S30之后,東風風神首款兩廂車型H30近日在成都正式上市。隨著H30正式投入市場,國產自主品牌汽車的隊伍更加壯大。也標志著自主品牌汽車的設計與研發能力正逐步走上正軌。至此,在國內的緊湊型兩廂車里也有了風神的一席之地,今后將與熱銷的奇瑞A3、外形時尚的帝豪EC7-RV共同爭奪這塊市場。

H30共分為5種配置,分別為手動尊雅型、自動尊雅型、手動尊貴型、自動尊貴型以及一款頂配車型—電子導航型,售價分別為:7.58萬元、8.38萬元、8.38萬元、9.48萬元、9.98萬元。
| 車型名稱 | 廠商指導價 | 排量 | 變速箱 |
| 風神H30 1.6L 手動尊雅版 | 7.58萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 風神H30 1.6L 手動尊貴版 | 8.38萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 風神H30 1.6L 自動尊雅版 | 8.38萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 風神H30 1.6L 自動尊貴版 | 9.48萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 風神H30 1.6L 電子導航版 | 9.98萬 | 1.6L | 4擋自動 |
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風神H30的外觀由意大利設計公司設計,而兩廂車型是由東風乘用車技術中心的設計師自主開發。兩廂車型尾部經過重新設計,但車頭與三廂S30保持一致。S30與H30共享平臺,大部分零部件可以通用,降低了制造與維護成本。
| 發動機: | 風神H30 1.6L |
|---|---|
| 排量(L) | 1.6 |
| 工作方式 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 78.00 |
| 最大功率轉速 | 5750 |
| 最大扭矩(N·m) | 142.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 |
| 燃油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 |
風神H30配備了1.6L發動機和5擋手動變速器。1.6L發動機采用了BOSCH電噴技術,保證燃油的充分燃燒。自動變速箱采用日本愛信公司的4擋自動變速器,不僅具有記憶駕駛習慣功能,并且還可以具有雪地與運動模式。
在推出兩廂版H30后,還將有后續基于該平臺的衍生版車型出現。有消息表示,風神H30的CROSSOVER版本車型有可能在今年正式推出。
東風風神H30外觀
在配置方面,天窗、電熱除霜外后視鏡、皮質座椅及真皮方向盤將會出現在高配車型上,而LED尾燈、16寸鋁合金輪轂等均為全系標準配置。尊雅型的座椅具備4向調節功能,其他車型均為6方向調節。
在大家關注的安全方面,風神H30全系標配雙安全氣囊、ABS+EBD、自動落鎖、LED高位剎車燈等,但只在兩款高配車型上裝備了側安全氣囊。
多媒體配置方面,只有頂配的電子導航車型配有6.5寸液晶顯示屏,具備藍牙和導航功能。全系車型均為6揚聲器,尊貴車型配有多媒體USB接口。而在人性化配置方面,全系車型標配中央門鎖、方向盤高度角度調節、電動車窗、前后排閱讀燈等。此外,中高配車型均配備了智能自動空調。
風神H30的外觀與內飾屬于并不突出但又不難看的中庸一類,前臉的大嘴造型略微有些怪異,內飾也屬于典型的家用車型。從數據看1.6L發動機78kW的最大功率也并不突出,但H30最大的優勢在于它有3款配備自動變速箱的車型,這為喜歡自動擋的車主提供了更大的選擇空間,也是相較后兩種車型最明顯的優勢。
車輛拍攝:
名稱:北京市龐大弘盛汽車銷售有限公司
地址:北京市朝陽區來廣營西路316號
電話:010-84917076
東風風神H30內飾
意大利賓尼法尼亞(Pininfarina)設計公司在國內很受追捧,近來推出的國產車中屢屢見到該公司的作品。奇瑞A3便是出自他們的手筆,A3車身側面趨于圓潤,線條簡潔流暢。側面轉向燈的設計比較獨特,位于兩側防刮鍍鉻條的最前端起到了不錯的點綴效果。
| 車型名稱 | 廠商指導價 | 排量 | 變速箱 |
| 奇瑞A3兩廂 1.6L 手動進取版 | 7.48萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 奇瑞A3兩廂 1.6L 手動豪華版 | 8.48萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 奇瑞A3兩廂 1.8L 手動尊貴版 | 9.08萬 | 1.8L | 5擋手動 |
| 奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 | 10.08萬 | 2.0L | 4擋自動 |
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車尾采用短尾式的設計,帶有擾流設計的后備箱蓋,不會讓人感覺空洞。三角形尾燈層次分明,與兩側腰線相連。
| 發動機: | 奇瑞A3兩廂 1.6L 手動豪華版 |
奇瑞A3兩廂 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
|---|---|---|---|
| 排量(L) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 87.50 | 97.00 | 102.00 |
| 最大功率轉速 | 6150 | 5750 | 5750 |
| 最大扭矩(N·m) | 147.00 | 170.00 | 182.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4300 | 4300-4500 | 4300-4500 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 93 |
奇瑞A3的動力配備比較豐富,共有1.6L、1.8L、2.0L三種自然吸氣發動機可選。由于購置稅優惠的緣故,1.6L的車型最受消費者歡迎。但兩廂A3車型中,僅有2.0L車型配備了自動變速箱。
個性、時尚、動感,是A3給我們的印象。發動機蓋上的隆起設計,看上去就像兩道“厲眉”。“厲眉”從兩側A柱向下延伸,一直達到前保險杠下沿。進氣格柵采用立體式蜂窩設計,更加強了動感的味道。
奇瑞A3兩廂外觀
A3的車內基本上都以塑料材料與編織布料為主,偶爾搭配金屬裝飾,但不會給人過多粗糙與廉價的感覺。中控做工比較細致,并且還有些時尚的感覺。
中控臺的設計是最能提升車內層次感的部分。最值得A3炫耀的ESP功能的控制鍵,被放置在中控臺中部灰色裝飾條的上邊。儀表盤的設計雖無新意,但還稱得上清晰。車燈控制鍵與車外后視鏡的控制鍵組合在一起,位于駕駛臺的左側,車門扶手上僅留下了車窗控制鍵與中控鎖。
除部分1.8升車型帶真皮座椅外,大部分車型座椅均為編織布料。座椅的舒適度還是不錯的,前排座椅的側面也能帶來一定的包裹性,并提供多種調節。除高配車型的前排座椅提供8向電動調節外,中級配置車型還提供手動8向調節,并帶腰部支撐調節。
A3的高配車型配備可觸式多功能液晶屏,是車內一大亮點。可進行音響系統及收音機的手觸式直接操作,還可支持GPS導航系統與倒車影像功能。A3采用了多連桿后懸掛系統,并且全系配備了ESP,使它在技術方面領先于其它對手。過去一年A3不錯的銷量值得值得稱道,但自動擋車型的單一是個小小的遺憾。
奇瑞A3兩廂內飾
作為EC7系列車型的兩廂版本,帝豪EC7-RV除了沒有車尾外,在前臉設計上與三廂車型也有一定的區別,前大燈與前格柵之間不再連通,格柵也不再采用鍍鉻設計,取而代之的是更具動感的蜂窩格柵設計,另外霧燈和下進氣格柵也有一定的變化。
| 車型名稱 | 廠商指導價 | 排量 | 變速箱 |
| 帝豪EC7-RV 1.5L 手動舒適版 | 7.58萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 帝豪EC7-RV 1.8L 手動舒適版 | 7.98萬 | 1.8L | 5擋手動 |
| 帝豪EC7-RV 1.5L 手動豪華版 | 8.28萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 帝豪EC7-RV 1.8L 手動豪華版 | 8.68萬 | 1.8L | 5擋手動 |
| 帝豪EC7-RV 1.5L 手動尊貴版 | 8.88萬 | 1.5L | 5擋手動 |
| 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 | 9.28萬 | 1.8L | 5擋手動 |
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帝豪EC7-RV的完全自主設計的造型再也不會令人將帝豪EC718RV與其他車型聯系在一起。簡潔干練是EC7-RV尾部的最大特點,尾燈造型沒有頭燈那樣富有沖擊力,但也絕對屬于耐看一類的。
| 發動機: | 帝豪EC7-RV 1.5L |
帝豪EC7-RV 1.8L |
|---|---|---|
| 排量(L) | 1.5 | 1.8 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 78.00 | 102.00 |
| 最大功率轉速 | 6000-6200 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 135.00 | 172.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4200 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 |
帝豪EC7-RV共有6款車型,售價區間7.58-9.28萬元。帝豪EC7-RV采用的是吉利自主研發的1.8L與1.5L發動機,與這兩款發動機匹配的是5擋手動變速箱,后續將上要上市的自動擋車型將搭載CVT變速箱。
帝豪EC7-RV沒有采用氙燈,但依舊安裝了透鏡。蜂窩式中網放在兩廂車上再適合不過了,鍍鉻裝飾僅僅用來點綴而已。霧燈也從三廂版的方形改為圓形,細長的下進氣格柵采用黑色涂裝。它全系都配備偏運動風格的五幅鋁合金輪轂,而尺寸為205/60R15的輪胎是這個級別的主流配置。
先期上市的三廂版那時尚而不失穩重的外觀造型頗受好評,兩廂版則在其基礎上進行優化,在沿襲了三廂版設計元素的同時,細節方面也經過重新修飾。帝豪EC718三廂版體現了沉穩、大氣的風格,而兩廂版更多的體現了時尚、活潑的新面貌。
吉利帝豪EC7-RV外觀
帝豪EC718RV的內飾部分與三廂版幾乎相同,中規中矩的設計并無太大亮點。中控臺整體風格比較清新,雖然內飾部分用料并不太理想,畢竟這是一款全系售價在十萬元以下的緊湊級車。
自主品牌在配置方面做的一向很厚道,EC7-RV也不例外。高配車型的儀表臺左側的功能區內,我們看到了大燈高度調節、行李箱開啟按鈕等一系列配置,并且全系標配的自動空調、四門一鍵式電動窗等配置在更高級別車型上都未必都有,不得不贊一個!
音響與空調界面簡潔明了,使用起來沒有任何難度,音響不僅可以兼容MP3格式,還有USB輸入接口,這對于年輕消費者來講非常實用。
目前帝豪EC7-RV全系僅有手動變速箱車型可選,自動擋車型晚些才會推出,將搭載來自澳大利亞變速箱廠商DSI的CVT變速箱。雖然吉利已經收購了該變速箱廠商,但要實現最終量產尚需時日。另外吉利還將推出搭載2.0L JL4G20發動機的帝豪EC7車型,這款發動機采用D-CVVT技術,最大功率108KW/6000rpm,峰值扭矩188Nm/4000-4200rpm,排放達到歐Ⅴ標準。未來的新帝豪還是非常值得期待。
結語:
我們今天看到的這些自主品牌車型讓人耳目一新,廠商的研發能力比幾年前有了顯著的提高。雖然與歐洲的產品還有很大的差距,但值得欣慰的是經過幾年的發展我們的產品已經不再比鄰國韓國的產品差。希望自主品牌再接再厲,讓我們都能開上我們自己的國民車。
吉利帝豪EC7-RV內飾
| 車型圖片 | ![]() |
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| 所屬品牌: | 吉利帝豪 | 奇瑞汽車 | 東風風神 |
|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 帝豪EC7-RV1.8L 手動尊貴版 | 奇瑞A3兩廂2.0L 自動尊貴版 | 風神H301.6L 電子導航版 |
| 廠商指導價 | 9.28萬 | 10.08萬 | 9.98萬 |
| 基本信息: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 產地 | 國產 | 國產 | 國產 |
| 車型 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 推出年份 | 2009 | 2009 | 2010 |
| 最高車速 | 185.00 | 183.00 | 171.00 |
| 0-100加速時間 | |||
| 100-0制動距離 | |||
| 等速油耗(L/100km) | 6.10 | ||
| 等速油耗時速(km/h) | 90.00 | ||
| 保修政策 | 2年 | 4年 | |
| 車身參數: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 長/寬/高(mm) | 4397/1789/1470 | 4282/1792/1467 | 4268/1740/1482 |
| 車重(kg) | 1266 | 1375 | 1230 |
| 軸距(mm) | 2650 | 250 | 2610 |
| 最小離地間隙(mm) | 167 | 157 | 130 |
| 車身結構 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 |
| 車門數 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 | 57 | 51 |
| 行李箱容積(L) | 390 | 417 | |
| 行李箱最大容積(L) | 390 | 1137 | |
| 發動機: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 排量(L) | 1.8 | 2.0 | 1.6 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 102.00 | 102.00 | 78.00 |
| 最大功率轉速 | 6000 | 5750 | 5750 |
| 最大扭矩(N·m) | 172.00 | 182.00 | 142.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4200 | 4300-4500 | 4000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 93 |
| 環保標準 | |||
| 變速箱: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 擋位個數 | 5 | 4 | 4 |
| 變速箱類型 | MT | AT | AT |
| 底盤轉向: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 驅動方式 | 前驅 | 前驅 | 前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | 麥弗遜 |
| 后懸掛類型 | 其他 | 多連桿 | 其他 |
| 車輪制動: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規格 | 215/55R16 | 205/55 R16 | 205/50 R16 |
| 后輪胎規格 | 215/55R16 | 205/55 R16 | 205/50 R16 |
| 備胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | - |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊 | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - |
| 電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | - |
| 操控配置: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP) | - | ● | - |
| 升降(空氣)懸掛 | - | - | - |
| 胎壓監測裝置 | ● | - | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - |
| 動力隨速轉向 | - | - | - |
| 主動轉向系統 | - | - | - |
| 外部配置: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 天窗 | ● | - | ● |
| 運動版包圍 | - | - | - |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● |
| 內部配置: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 真皮方向盤 | ● | - | ● |
| 方向盤調節 | 2向 | 2向 | 4向 |
| 多功能方向盤 | ● | ● | - |
| 方向盤換擋 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
| 座椅配置: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 真皮座椅 | ● | - | ● |
| 座椅調節 | 6向 | ||
| 腰部支撐調節 | ● | ● | - |
| 座椅電動調節 | ● | - | - |
| 座椅記憶 | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | - | - |
| 座椅按摩/通風 | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 多媒體配置: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| GPS導航系統 | ● | - | ● |
| 藍牙系統 | - | - | ● |
| 車載電視 | - | - | - |
| 車載電話 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| MP3支持 | ● | - | ● |
| 是否有CD | - | ● | ● |
| CD碟數 | 1 | ||
| 是否有DVD | ● | - | ● |
| DVD碟數 | |||
| 喇叭數量 | 6 | ||
| 燈光配置: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 氙氣大燈 | - | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | - |
| 隨動轉向大燈 | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡: | 帝豪EC7-RV 1.8L 手動尊貴版 |
奇瑞A3兩廂 2.0L 自動尊貴版 |
風神H30 1.6L 電子導航版 |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● |
| 防夾手功能 | ● | - | - |
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | - | - |
| 手動后遮陽簾 | - | - | - |
| 電動后遮陽簾 | ● | - | - |
| 后視鏡防眩目 | - | - | - |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | - | ● | - |
參數配置
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。