穿PRADA的CARS 時尚與汽車品牌經典組合

　　[愛卡 導購 原創]

　　這個話題不是什么新話題，汽車品牌與高檔時尚品牌的合作也不是這些年才開始興起的，然而，我們也看到這種跨行業的組合從未停止過腳步。雖說很多汽車產品本身就可稱之為“奢侈品”，同時在其誕生的100多年間也無不代表著每個時代的流行風尚，但似乎惟獨在加入了這些服飾大牌的元素后，才能更緊密地貼合時尚的脈搏。原因其實很簡單，那就是兩者在生活中都遵循著人們不斷追求美感的理念。

　　在2月14日這樣一個特殊的日子里，選出過去一些經典的合作案例。第一，為了給在情人節繼續過著單身生活的各位讀者消遣，第二，也為了需要給那些自己“領導”準備去節日禮物的各位補習下高檔服飾品牌的基礎知識。

　　這個話題不提及MINI肯定是不可能的。而在眾多的合作中，“舊時”，它與保羅史密斯（Paul Smith）的結合最為經典，而“重生”后的MINII，那次與范思哲(Versace)的合作則更具現代氣息。

　　保羅史密斯（Paul Smith）：產品線涉及女裝、男裝、香水、手表、眼鏡，以及家飾。就像Buburry的格子一樣，保羅史密斯（Paul Smith）的彩虹條紋同樣經典。

　　在這輛車的車頭，用的不是MINI的logo，這預示著它的與眾不同。26色86道彩色條紋，加上黑色的輪轂，最重要的，在醒目的位置還有保羅-史密斯(Paul Smith)先生的招牌式簽名。

MINI與保羅史密斯

　　這輛彩繪的MINI敞篷車，是由意大利頂級時尚名牌Versace（范思哲）的服裝設計師娜泰拉·范思哲親自打造的一款極具意義的特別版MINI。設計師用Versace（范思哲）線條裝飾的瓷器，雍容華貴。華麗的24K金，讓人在巴洛克彩繪精致的雕刻工藝中聯想到“絕代傾城”的奢華。

　　還有一點吸引人的地方：這款由Versace（范思哲）和MINI一同打造的經典小車中，還加入了施華洛世奇的產品元素。不過提到施華洛世奇，可能那款由一百萬顆水晶鑲嵌的MINI要更夸張、也更讓人嘆為觀止了。總之，MINI與時尚品牌結合的案例非常之多，比如Kate Moss的蛛網花紋、David Bowie的全鍍鉻鏡面車身、AP（倫敦著名的內衣品牌）的粉色警車等等，我們不得不一筆帶過，否則今天的故事就講不完了。

MINI與范思哲和施華洛世奇

　　還是范思哲（正確發音：VA-SA-QI），不得不承認這個品牌的大膽、性感以及先鋒般的活力與蘭博基尼異曲同工。范思哲 (Versace) 除了時裝外還經營香水、眼鏡、絲巾、領帶、內衣、包袋、皮件、床單、臺布、瓷器、玻璃器皿、羽絨制品、家具產品等，他的時尚產品已滲透到了生活的每個領域。因而這次與LP640敞篷版的合作也是全方位的。

　　今天介紹的這款范思哲版蘭博基尼還有一大誘人之處：范思哲的設計師制造了一系列純手工的定制系列配飾，尊貴、優質的配件令駕駛者散發高尚優雅的氣派。比如包括兩個行李箱和一個飾以希臘回紋的黑色牛皮西裝袋的行李套裝。其獨特設計的尺寸，剛好放進行李箱。行李箱外附設一個鍍鈀黃銅行李卷標，上面刻有范思哲 “定制限量版”的字樣。行李箱的白色緞質內里亦都繡有范思哲此標志。范思哲還特別為買車人士設計了一款計時碼表，同款亦備有光面黑色和白色陶瓷款式，以配合顧客所揀選的汽車型號。此外，腕表系列包括有鑲有晶瑩剔透鉆石的珍貴白色光面陶瓷女裝腕表。

　　早在2006年蘭博基尼就與范思哲有過合作，當時推出的是一臺LP640硬頂跑車。07年2月份，美國好萊塢巨星莎朗斯通出席一場于加州比佛利山所舉辦的慈善拍賣活動擔任主持人，會中以超過五十萬美金的高價賣出由名設計師Gianni Versace與LAMBORGHINI共同合作設計的LP640 Roadster Versace特別版跑車。

蘭博基尼與范思哲

　　埃托里-布加迪（Ettore Bugatti）和埃米爾-愛馬仕（émile Hermès）的初次合作是在1920年代，當時埃托里為首輛Bugatti Royale汽車定制了一套行李箱。近八十年后，在2006年優雅汽車展（Pebble Beach Concours d’Elegance）上，布加迪和愛馬仕的傳人們再次相遇了。這次邂逅遂成為兩大品牌再度合作的開端。

　　愛馬仕 (Hermes) 至今已有160多年的歷史。起初，愛馬仕 (Hermes) 只是巴黎城中的一家專門為馬車制作各種配套的精致裝飾的馬具店 (從愛馬仕 (Hermes) 的Logo可以看出這段歷史)。現如今它的產品設計絲巾、配飾、腕表、皮包、香水等各種門類。

　　曾有人說，威龍·愛馬仕特別版：Bugatti Veyron Fbg par Hermès不僅是布加迪復興史上一塊重要的里程碑，而且也是愛馬仕與布加迪兩大品牌—— 一位“熱愛汽車的馬鞍制造者”和一位“熱愛馬匹的汽車制造商”之間的一次前景廣闊的合作。

布加迪與愛馬仕

　　這次始于03年的合作無疑是一次典范，因而我們必須將其列入到我們文章中。這臺特別款的CLK跑車的設計周期為4個月，今年5月開始至今年9月完成裝嵌。而此款特別版的CLK跑車的內外裝飾、選料及顏色配搭，全部由Giorgio Armani構思，而奔馳則負責協調及將Giorgio Armani的概念變為現實。

　　阿瑪尼（Armani）既是著名奢侈品品牌喬治·阿瑪尼 (Giorgio Armani) 的簡稱，也是整個阿瑪尼帝國的簡稱。阿瑪尼（Armani）不僅在國內的知名度早就超過了主線品牌名喬治·阿瑪尼 （Giorgio Armani），另外阿瑪尼 （Armani）帝國不斷擴張，從高級男裝擴展到高級女裝、化妝品、家居和旅店業。

　　此車外殼噴上Giorgio Armani慣用的沙色，半啞效果的織造帆布軟篷色澤跟車身相同，車廂的裝飾用料與對比色的運用是最精彩部份，座椅以近似啡色的Cuoio皮革配Sabbia光身織造纖維，控制臺全部桃木拆去，由車身同色的飾板、電鍍物料、Cuoio皮革及絲質啞色織造物料制成。

奔馳與阿瑪尼

　　凱迪拉克與寶格麗（BVLGARI）的合作由來已久。在凱迪拉克豪華敞篷跑車XLR中，儀表盤與鑰匙，都是來自寶格麗（BVLGARI）的設計。

　　寶格麗（BVLGARI）的創始人是索蒂里奧·布爾加里，主要產品有香水、珠寶、腕表、眼鏡等。1993年，BVLGARI除了制造銀器、珠寶飾物及手表外，開始研制香氛產品。

凱迪拉克與寶格麗

　　當然，這一領域的“成功案例”還有很多很多，比如LV與英菲尼迪的合作、比如PRADA與現代汽車的合作、比如CNC與阿爾法羅密歐的合作等等。跨界的合作無疑是想借助彼此在各自領域的品牌價值從而推動自己在對方領域中的影響力。當然除此之外，一些更為“平民化”的品牌也在做著類似的嘗試，如我們國產的樂風與Levi's，以及L.L.BEAN戶外品牌與斯巴魯森林人的結合，都是一種創新的營銷方式。而他們也與絕大多數的普通消費者貼的更近一些。 

其它與服飾品牌合作的汽車廠商