一、外觀變化主要體現在側身部分

　2010款道奇酷博個性十足，每一個細節都在釋放著他的炫酷魅力。從棱角分明的前臉造型、鍍鉻的超大多邊形水箱罩、到與車身同色的飾板、閃亮翼子板包圍的車輪，鑲嵌鉆石切割型棱角尾燈的造型呈現雕塑般層次感，與前臉的硬朗造型巧妙融合，炫酷動感一氣呵成。值得一提的是，其搭配R17浮雕質感鋁合金輪轂，令車身力量感頓顯，完全撇去了同級轎車的“文弱之氣”。

新酷搏搭配R17浮雕質感鋁合金輪轂，換上了德國馬牌輪胎，看起來顯得更加強勁有力

和架勢十足的車頭造型相比，酷博在車尾造型顯得更加高，這是因為少了少了十字型水箱護罩和輪拱的的原因，而包角式的尾燈總成，不拘邊幅的線條，充滿了美式的豪邁風味。并且排氣管也加了上鍍鉻 。

2010款酷搏在內裝上配備了頂級Boston音響系統，9揚聲器帶低音炮。尾箱上的音響裝設計獨特

2010款道奇酷搏配備了堪稱頂級的音響系統Boston 音響系統，9揚聲器帶低音炮。卓越的音響系統保證從各個角度準確還原聲場，為跨界精英們提供了一流音質享受。位于上掀式尾門上的兩個揚聲器，在尾門開啟的狀態下就成了兩個外置喇叭，酷搏瞬間變身為一個移動DJ，讓露天音樂會隨時上演，無窮活力從車內感染至車外。

二、內裝大量采用鍍鉻格條 更顯尊貴

酷搏的內裝部分比舊款顯得更加用心設計，原廠在中控臺上別出心裁地采用黑色金屬質感飾板，而依照車身顏色的不同，飾板另有藍色涂裝樣式，搭配酷博雙色布質座椅、金屬防滑腳踏板、酷博字樣金屬門坎飾板、鍍鉻車門把與門鎖等，并且有前排座椅后部增加了安全氣囊，更加注重安全性能。

頭枕重新設計，前排座椅后新加安全氣囊，這些變化可看到酷搏更加注重車主的舒適感和安全性

酷博的態度還體現在諸多創新配置上。從帶有制冷功能的手套箱到可取下的后艙照明燈等眾多人性化細節的設計，不僅在目前為數不多的跨界城市SUV車中獨樹一幟，更令消費者的駕乘體驗充滿樂趣。坐進酷博車內，清晰悅目的中控面板和車內包裹的全新材質令人頓覺精神舒爽。新的中央扶手符合人體工學，使手臂休息更舒適。皮質包裹的手剎更顯豪華感，握持之間，引發內心愉悅。鍍鉻空調出風口堪稱點睛之筆，使車內氛圍更歡快。

動力方面，搭載2.0升雙VVT GEMA世界發動機，最大功率輸出為115/6300（Kw/rpm），最大扭矩則為190/5100（N·m/rpm），配備第二代無級變速器帶6速手動模式，使操控更加自由隨心。

在短暫的試駕中，雖然不能一一體現酷搏的所有亮點，但穩定的轉向顯示出了底盤的功力，而動力輸出雖然沒有十分明顯的優勢，但整體表現還是令人滿意的。