[XCAR 導購 原創]
消費領域中,有人務實,有人務虛。務實的人們,注重理性消費,只花值得花的錢,力求每一分錢都用在刀刃上;務虛的人們,注重的是面子,即使是寅吃卯糧,甚至超越了自己的還貸能力,也在所不惜。事實上,這兩種觀念并無絕對的對與錯,只能說各人有各人的活法,各自有各自的追求。
汽車消費同樣是這個道理。汽車的貶值速度雖然略微遜色于電腦和數碼產品,但由于基數大,消費資金的虧損率遠遠超越后者。所以,在務實的人們眼中,汽車僅僅是個交通工具,根本不打算依靠汽車抬高身價、掙得臉面,這類人群絕不會因為口袋里有50萬元的閑款,就去買輛30萬元的車子;在務虛的人們眼中,汽車是身份的象征,形象的代言,即使年收入不足10萬元,也得買輛30萬元的車子,生怕被人看低。

今天我們介紹的,是兩款追求實惠的家庭轎車,比亞迪的F3和長城汽車的騰翼C30。它們是務實消費人群的最佳選擇之一,經濟實惠是它們的主題詞。如果您是一位注重理性消費的人士,請繼續閱讀,希望本文能對您有所幫助。
比亞迪F3自2009年始,已經連續數月獨占鰲頭,成為乘用車銷售冠軍,并首創月銷3萬輛的記錄。長城汽車從SUV擴展到轎車領域后,炫麗、酷熊等幾款小型車表現得有聲有色,制造能力令人刮目相看。前不久的5月18日,長城汽車推出了首款三廂車:騰翼C30,全然不同的造型,一日既往的低價,足以使追求實惠的購車人駐足品味一番。
F3和C30屬于典型的家庭三廂車。外來品牌此類車型的售價大都在10-15萬元區間,比亞迪和長城做為自主品牌,價廉配豐的優勢得以充分展現,5-6萬元就能開回一輛時尚而大氣的車子,這是外來品牌絕無可能做到的,哪怕是一個來自汽車三流制造國的外來品牌。此外,鑒賞價格如此低廉的車子,心態亦應隨之調整,拿它與跑車比速度,與行政級車拼舒適,顯然都是不客觀的。俗話說,有多大鍋,下多少米。F3和C30盡管存在著一些不足,但價格低廉、配置齊全是它們的最大亮點。畢竟,對于咱普通百姓來說,買車、用車,都得從自己口袋里掏銀子,量入為出是上策,實惠是硬道理。
外形設計:大氣而舒展
在車型級別上,F3和C30均屬于緊湊級車,按照大眾汽車公司采用的汽車分類制度,它屬于A級車。兩車的軸距極為相似,2.6米這個尺寸對于家庭來說,已經足夠用了。
從外形上看,騰翼C30顯得非常大氣,線條勾勒明顯,整體看來極富張力。它的前格柵采用多幅條鍍鉻裝飾,兩側大燈的邊角線條略帶上揚,體現出時尚而動感的視覺效果。
比亞迪F3的外形與花冠極其接近,在外觀設計方面,談不上有什么特別的亮點,但也找不出有什么致命的瑕疵。中庸、低調、穩重是F3的主題詞。
車身顏色方面,騰翼C30有紅、白、黑、藍和銀5種,比亞迪F3則有灰、白、黑、藍和銀5種,
| 車型名稱 | 軸距(毫米) | 車長(毫米) | 車寬(毫米) | 車高(毫米) |
| 騰翼C30 | 2610 | 4452 | 1705 | 1480 |
| 比亞迪F3 | 2600 | 4533 | 1705 | 1520 |
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