提到奇瑞汽車旗下一硬漢品牌威麟，大家第一時間想到的就是征戰(zhàn)達(dá)喀爾的威麟X5。至于另一款MPV車型威麟V5大家或許會比較陌生，但如果提起它的前身東方之子Cross，相信很多朋友就會知道了。威麟V5作為東方之子Cross換標(biāo)車型，車型設(shè)計都與東方之子Cross一致，換上威麟的車標(biāo)更顯高端氣質(zhì)，下面就讓我們一起走進威麟V5“商住兩用”的世界里，看看它有怎樣的實力。

威麟V5車長4662mm、寬1820mm、高1590mm，奇瑞汽車將其定位在中高端商務(wù)車，車身大小方面與價位接近的海馬普力馬相比要大很多。眾所周知，普力馬一直都是主打家用MPV路線，這樣也就證明了威麟V5是一款同時兼?zhèn)浼矣煤蜕逃玫腗PV車型。

威麟V5的設(shè)計風(fēng)格并不像其他商務(wù)MPV那樣過于正式，很多時尚創(chuàng)新的元素讓威麟V5從骨子里透露出家庭使用所需的一定個性。同時又不失商務(wù)車應(yīng)具備的沉穩(wěn)。

商務(wù)車型必備的前臉裝備就是大氣的中網(wǎng)，而且必須是經(jīng)過鍍鉻處理過的。威麟V5同樣擁有這樣的氣質(zhì)，中網(wǎng)邊框上不使用了粗曠的鍍鉻裝飾，與中間的三條細(xì)長鍍鉻條搭配在一起很和諧。威麟車標(biāo)的出現(xiàn)也比之前的奇瑞車標(biāo)更顯檔次。

威麟V5的車頭燈設(shè)計采用新穎的波云式設(shè)計，從另一個層面也蘊含著極強的中國特色。碩大的進氣口和隱藏式霧燈組合在一起，為車頭增彩不少，給人很強烈的視覺沖擊。

MPV車型不僅需要正面的大氣穩(wěn)重，側(cè)身的線條設(shè)計同樣重要。威麟V5的側(cè)身造型很流暢，整體設(shè)計很耐看，顯示出一款中高端MPV車型應(yīng)具備的穩(wěn)重氣息。2800mm的軸距雖然算不上很大，但對車內(nèi)空間也提供了必要的保障，只是威麟V5的第三排空間略小，而且進出便利性也有待提高。

一款MPV車型當(dāng)然也同樣需要一雙好鞋，威麟V5全系配備了12幅16寸鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為205/55 R16。經(jīng)典耐看的12幅造型為威麟V5增添了不少運動氣息。

威麟V5配備了安全性和實用性都很強的電加熱帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡，雖然沒有配備無骨雨刷，但是帶風(fēng)翼式有骨雨刷也可以為行車空氣流動性提供保障。

威麟V5全系配備了鍍鉻車門把手，與同色門把手相比更顯檔次。值得一提的是威麟V5左側(cè)后窗也配備了電加熱除霧功能，這樣的設(shè)計并不是所有MPV車型身上都能看到的。但唯一美中不足的是右側(cè)沒有配備。

從很多方面我們都可以看出奇瑞汽車對威麟V5安全性的嚴(yán)格要求，全系車型都配備了4點式倒車?yán)走_(dá)，車尾頂部裝備了超長高位剎車燈，后窗在配備電加熱除霜的同時也提供了后窗雨刷，行車中后方安全得到了充分的保障。

威麟V5的車燈設(shè)計可以說是有很大的創(chuàng)新，車頭配備了波云式，尾部自然也不會遜色。蜂窩式LED尾燈組看起來科技感十足，下半部12孔式蜂窩LED等亮度很強，夜間起到更大的警示作用。

7座的設(shè)計可以滿足商用載人能力，為了能夠最大化提供第三排乘坐空間，威麟V5將備胎放置在車底，使用起來可能會沒有方式在尾箱內(nèi)部方便，但是為了更多的空間，也是要犧牲一點東西的。

威麟V5車型共有三款發(fā)動機，1.8L、2.0L和1.9L渦輪增壓柴油發(fā)動機，本次試駕的為2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門汽油發(fā)動機版本，最大功率102Kw,最大扭矩182Nm，為威麟V5提供了足夠的澎湃動力。

威麟V5的內(nèi)飾設(shè)計以淺色為主，但運用了很多種不同的元素，仿桃木、銀色金屬拉絲、黑色面板等材料結(jié)合在一起，讓威麟V5的內(nèi)飾既擁有商務(wù)車的穩(wěn)重，也具備家用車的時尚，同時還又增添了一份動感。

威麟V5的音頻系統(tǒng)還算豐富，低配版本配備了單碟CD+mp3的組合搭配，高配版本則裝備了DVD和AUX接口等更為豐富的配置，同時全系配備數(shù)據(jù)線連接槽，為使用者提供了更多的連接方式。

威麟V5配備了自動空調(diào)系統(tǒng)，藍(lán)色的顯示屏給人一種很舒服的感覺。包括空調(diào)顯示屏在內(nèi)，DVD顯示屏和儀表盤燈光均采用視覺柔和的藍(lán)光設(shè)計，為車內(nèi)營造出很愜意的感受。

另外一個極其便利的配置當(dāng)屬副駕駛車門把手上的中控鎖開關(guān)按鍵，讓副駕乘坐人員也可以直接控制中控鎖，作為商用時，避免了司機遺忘這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。全系車型均配備了車頭燈高度調(diào)節(jié)功能，低配版本為手動，高配版本為自動調(diào)節(jié)。

主駕車門內(nèi)部把手還配備了后視鏡電動調(diào)節(jié)按鈕和開門警告燈。只是，既然不是推拉式后車門，為何后門沒有配備開門警告燈，畢竟坐在后面的都是有身份的乘客，這個設(shè)計有待改進。四個車門都配備了隱藏式儲物槽，可以讓乘客臨時放置一些手機、鑰匙等物品。

威麟V5全系都沒有配備自動調(diào)節(jié)主駕座椅，但是手動8向調(diào)節(jié)方向也夠全面。第二排乘客可以調(diào)節(jié)靠背傾斜角度和座椅前后位置，第三排座椅無法調(diào)節(jié)。

威麟V5手動檔車型配備了五速手動變速箱，自動檔車型則為4檔自動變速箱，唯有1.9T柴油車型配備了6速手動變速箱。手動變速箱行程適中，前部為使用者預(yù)留了6個空白多功能按鍵，可以根據(jù)自己的需要進行DIY。

威麟V5的主副駕遮陽板均配備了可照明式化妝鏡，而且遮陽板的用料做工也比較厚實。另外，遮陽板還配備了側(cè)向延長板，為側(cè)窗使用提供了足夠的長度。

7座車型都會有同樣的弊端，就是尾箱空間小，不過威麟V5的尾部空間還算是夠用的，放倒第三排座椅超大的空間完全可以滿足家庭使用需要。

通過對威麟V52.0L手動檔車型的了解，我們可以看出威麟V5很好的繼承了東方之子CROSS的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一款中高檔MPV車型，威麟V5的確可以同時滿足商務(wù)使用和家庭使用，在自主品牌MPV車型中，像威麟V5這樣的畢竟還是少數(shù)，如果在做工和用料方面能夠得到更大的提升，威麟V5必將會成為一款廣受歡迎的新生代MPV。