
奧迪A3作為奧迪即將引入國內(nèi)的入門級車型,將于下個月正式上市發(fā)布。奧迪A3先期將首推兩款搭載1.8TFSI的五門版車型,分別為奧迪A3五門首發(fā)限量版舒適型和首發(fā)限量版豪華型。通過以下的官方參數(shù)和配置曝光,讓我們提起一睹奧迪A3到底具備怎樣的性能。

奧迪A3 Sportback五門版的首先推出,比較符合國人的購車需求。與1.8TFSI燃油直噴渦輪增壓引擎相匹配的是7擋S-tronic雙離合變速器,提升了整車的運(yùn)動特性。除此之外,奧迪A3 Sportback五門版還配備了電子差速鎖,從而避免內(nèi)側(cè)驅(qū)動輪的打滑,大大降低轉(zhuǎn)向不足。

奧迪A3五門首發(fā)限量版舒適型和首發(fā)限量版豪華型基于配置的不同,將決定售價上的差異。奧迪A3五門首發(fā)限量版舒適型作為入門車型,取消了副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、定速巡航以及氙燈帶大燈清洗等配置。

奧迪A3 sportback五門版采用圓潤的車頭、“大嘴”一體化進(jìn)氣格柵以及LED車燈設(shè)計(jì),奧迪A3 sportback五門版較三門版長了83mm,但與A3三門版擁有同樣的軸距。尾部采用了類似奧迪A4的分體式LED燈組,且在尾門上方均配備了擾流板。

奧迪A3依然保持奧迪的家族特征,中控臺設(shè)計(jì)及各個按鈕簡潔明了。其四輻式真皮方向盤配備集成控制按鈕,而白色冷光儀表盤突出視覺效果的同時,又方便駕駛員讀取信息。

奧迪A3三門版和Sportback版車型配備了大尺寸液晶顯示屏、自動恒溫空調(diào)以及座椅電加熱等配置。此外金屬鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口以及手套箱拉手,又突出了內(nèi)飾的視覺效果。

1.8升TFSI發(fā)動機(jī)在4,500轉(zhuǎn)/分至6,200轉(zhuǎn)/分可輸出最大功率118千瓦,在1,500轉(zhuǎn)/分至4,500轉(zhuǎn)/分可輸出250牛•米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)匹配6擋手動變速箱或7速S tronic變速箱,其動力表現(xiàn)完全超越了同排量級別的自然吸氣式6缸汽油機(jī)型,以匹配7速S tronic的A3 Sportback車型為例,其0到100公里/小時加速成績僅為7.7秒,最高車速可達(dá)222公里/小時。
奧迪A3 sportback五門版進(jìn)口車型的引進(jìn),不僅完善了奧迪車型的產(chǎn)品序列,而且也為消費(fèi)者提供了更多個性車型的選擇。至于奧迪A3 sportback五門版能否被國人所接受,還取決廠家指定的價格策略。至于奧迪A3 還能給我們帶來那些驚喜,隨著其上市日期的臨近,答案也即將揭曉。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。