廣汽豐田旗下的首款緊湊型兩廂車—雅力士Yaris，自上市以來便以其獨特外型吸引了眾多消費者的目光。雅力士是豐田汽車公司的全球戰略車型之一，是豐田汽車公司順應世界緊湊型轎車的發展潮流而創意開發的成功作品之一。全新的雅力士將于9月19日上市，在上市之前我就與新雅力士進行的全面接觸。那么廣汽豐田新雅力士在制造工藝和質量水平方面有著怎樣的表現呢？下面就讓我們一起通過來了解一下。

一、外觀部分：

　　作為一款家用經濟型小車，廣汽豐田新雅力士Yaris的整體制造工藝質量還是值得稱道的，車身鈑金及噴漆質量均屬上乘。大燈部分與保險杠、發動機蓋等部分的接縫非常勻稱，但是大燈與發動機蓋之間沒有安裝橡膠墊密封。

　　與車頭部分相同，廣汽豐田新雅力士Yaris的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致”，后行李廂接縫處的縫隙也很適中。LED高位剎車燈提高了整車的安全性能。

　　廣汽豐田新雅力士Yaris的雨刷為傳統的骨架式雨刷，節省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護、保養的成本。兩個前雨刷一長一短的設計，充分考慮到了駕駛員在雨雪天氣下的視線問題。

　　廣汽豐田新雅力士Yaris采用了15寸5幅鋁合金運動輪轂，簡潔的設計與整車風格十分相符。輪胎則為普利斯通出品的185/60R15高品質輪胎。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的尾門尚未實現遙控開啟，電磁開關設計開啟時很輕松。尾門開啟時有液壓桿支撐，方便車主日常取放物品，272L的容積可滿足車主對行李廂空間的需求。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss發動機艙布局比較規整，充分體現出大品牌的制造工藝，發動機蓋上裝有隔音棉外。另外，在車頭部分發動機下方我們發現了保護油底殼的護板，這顯然是一項比較細膩的配備，通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發動機下方以及車體下部造成傷害。

二、車門部分：

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的車門拉手采用了與車身同色的設計風格，開啟方式為“拉動式”，其整體做工比較精細。反復開啟車門時車門把手沒有松動的跡象，并且開啟時手感比較厚重。

　　作為兩廂緊湊車型的廣汽豐田新雅力士Yariss，車門在完全打開的情況下開啟角度較大，駕乘人員上下車輛都比較輕松。在車門四周裝有厚實質地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。

　　車門內側拉手采用與廣汽豐田新雅力士Yariss整體風格相同的處理，銀色啞光涂裝出現在車內的各個角落，提升整體檔次的同時手感也比較到位。拉手本身沒有任何松散的感覺。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的車門護板大面積采用了織布包裹，但并未延續到車門內側，習慣將左臂搭于門內側的駕駛員，在長時間采取這一動作后會稍感不適。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss駕駛員一側集中了全部4個門窗的控制鍵與中央門鎖控制，使用時發現這些按鍵均沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。

三、中控臺部分：

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的儀表盤采用了中置式的設計風格，整體制造工藝完全可以體現出汽車大廠的品質。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質手感也很適中。自發光式設計的橙黃色照明配以紅色指針，使得數字信息的讀取十分輕松。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss方向盤左右兩側控制桿為塑料材質，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質量不錯。并且旋鈕設計能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調節。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的中控臺面板并沒有采用整車的銀色涂裝風格，而是覆以硬塑材質，中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調節功均能準確到位。

　　副駕駛位置的手套箱帶有阻尼設計，打開時不會因重力自由下落。廣汽豐田新雅力士Yariss采用了豐田車型手套箱常見的上/下雙層式設計，這樣大容積的手套箱能夠滿足車主日常放置常用物品的需求。

四、駕駛席功能區：

　　廣汽豐田新雅力士Yariss三幅多功能方向盤體現出運動的氣質。方向盤材質為軟質橡膠材料，使用中手感非常舒適，做工非常精細。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實的用料使手握時感覺舒適。在實際使用過程中松放都比較輕松。

　　在上面的圖片我們可以非常明顯的看到，在轉向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高，沒有發現太多的縫隙和粗糙的痕跡。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的變速器為橡膠材質，而且手握的感覺也很不錯，平滑的換檔頭手握感覺不錯，蛇形檔位比較清晰。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的剎車及油門踏板均屬為橡膠材質。踏板面積較大，在實際使用中力度適中，腳感十分舒適。

五、前/后坐椅類：

　　廣汽豐田新雅力士Yariss的整車座椅均采用織物材料，駕駛席座椅前后、靠背角度、座椅高度為手動調節。各拉手四周做工雖然細致，但感覺設計比較簡單。

　　作為運動版車型獨有的黑色高級織物座椅，為運動版車型在整個廣汽豐田新雅力士Yariss車系中增加了一份獨有的優越感，坐墊和靠背的填充物比較厚實，觸摸感覺不錯。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，這得益于此款車型所配備的運動型座椅。同時，前排座椅坐墊長度也很適中，對大腿部分的支撐充足。

　　廣汽豐田新雅力士Yariss后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。但是頭部空間較局促，相比腿部寬闊的空間有明顯的區別。

　　通過以上的全方位解析可以看出，日系轎車的細膩做工完全體現在了廣汽豐田新雅力士Yariss的身上。當然在局部細微的做工上還有提升的空間。相信一直對設計時尚的小車情有獨鐘的消費者，在切實接觸廣汽豐田新雅力士Yariss后不會失望而歸。