細節改進為主！實拍一汽豐田新款卡羅拉

    [XCAR 導購 原創]

    此前，一汽豐田的改款卡羅拉諜照片早已被媒體曝光，而今天我們正式迎來了這款新車型，新卡羅拉已于昨日正式上市。老款卡羅拉的前身“花冠”可靠的質量深入人心，為其在消費者中贏得了良好的口碑。然而在“剎車門”之后，豐田的質量受到質疑，相關車型的市場表現也比較低調。

     今年，就在一汽豐田推出了新銳志車型之后，最新的改款卡羅拉也正式發布。新卡羅拉除1.6L和1.8L兩款車型外，還增加了2.0L車型，此外新卡羅拉1.8L和2.0L車型還配備了CVT變速箱。這次上市的新車共10款，價格從12.38萬元到19.98萬元。新車型與老款相比究竟有何改進，下面就讓我們一同來看個仔細。

    與老款車型相比，新款卡羅拉的外形變化還是比較明顯，車頭部前車燈以及前杠和水箱罩都經過重新設計。車身側面的線條幾乎沒有任何的變化，區別僅僅是1.6L車型上的鍍鉻門拉手與鍍鉻防擦條被替換為與車身同色。而車身尾部的尾燈變化比較明顯，鍍鉻裝飾條也較老款更寬大。

車身外觀對比

    與中庸的老款不同，新款的改進讓整車顯得更加年輕化也更有活力。新款1.6L車型仍然采用普通鹵素大燈，而透鏡燈組并未引入。但新款車型對前燈的形狀做了一些改變讓人若隱若現的看到些新銳志的影子，閃亮的鍍鉻進柵讓車頭顯得更寬更大氣。

    新款卡羅拉提供了三款發動機可供選擇，老款車型所采用的1.6L與1.8L自然吸氣發動機在新款上得以保留，此外還增加了一款2.0L發動機。2.0L發動機為直列4缸，并采用雙VVT-i技術，最大功率107kW/6200rpm，最大扭矩187Nm/3600rpm。搭載2.0L發動機的新卡羅拉最高時速可達到200km/h以上。

外觀細節/動力

    在內飾方面新款的變化卻并不明顯，中控臺幾乎完整保留了原款的設計風格。中控面板的塑料感仍然比較明顯，擋位與車內按鈕的樣式也沒有任何的改變。

    車內比較明顯的改變在方向盤上，原本比較規矩的正圓形方向盤下半部分被拉直，并且還嵌入了銀色裝飾，在高配車型上銀色裝飾處還增加了多功能按鈕。這種設計風格我們似曾相識，很明顯這是在模仿大眾的運動風格轎車。而新款的儀表盤也有些變化，暗色系的儀表顯得很深沉。

    新卡羅拉1.6L車型除配備5MT/4AT變速箱之外，還配備了豐田最新的Super CVT-i無級變速器，而1.8L車型依然配備了6MT變速箱。相比傳統變速器，CVT變速箱具有換擋平順、傳動直接的特點，非常適合在城市中使用而且也比較節油。

內飾變化不大

    1.6L車型的座椅設計還是更偏向于家用，淺色座椅平坦并且寬大。1.6L車型采用手動調節，但是在座椅上沒有看到腰部支撐調節，或許坐久了會感覺腰部比較僵硬吧。新款的后備箱足夠寬大，后排座椅還可以4/6拆分折疊，非常適合家用。

    車內的儲物空間非常豐富，無論是眼鏡、水杯還是MP3播放器你都能在車內為它們找到屬于它們自己的位置。手套箱可以分為上下兩部分打開，這也是豐田車的特點之一。

    結語：新款卡羅拉的高配車型增添了2.0L發動機，并且還配備了時下比較流行的CVT變速箱可供大家選擇。而在車身外觀與內飾方面也都存在或多或少的改變，新款顯得更加年輕和大氣了一些，但從它的車身線條來看它仍然是一款與運動有段距離的普通家用轎車。

車廂與座椅