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2010年10月29日,備受期待的吉利帝豪EC8正式上市,作為吉利首款中級(jí)車,除了代表著吉利的旗艦車型外意義更是十分重大,它的出現(xiàn)將正式經(jīng)告別吉利只造低端車的歷史。對(duì)于首次涉足B級(jí)車領(lǐng)域的吉利來說,怎會(huì)隨便的敷衍了事?那么EC8會(huì)給我們帶來什么驚喜呢?下面就讓我們一同來感受一下。

EC8是繼一年前推出的EC7之后,帝豪品牌下的第二款車型,這款車誕生于吉利全新開發(fā)的GC平臺(tái),整車的開發(fā)按照歐洲豪華轎車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。當(dāng)我們第一次見到這款車的時(shí)候,它的大氣外觀給我們留下的深刻的印象,不管是整體還是任何細(xì)節(jié)處都流露出這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
碩大的中網(wǎng)讓人過目不忘, 占據(jù)了車頭近50%的面積,黑底的鍍鉻中網(wǎng)造型相對(duì)簡約,但是有極強(qiáng)的質(zhì)感。
前大燈的尾部向上翹起,有些英倫的氣息,采用了黑底的設(shè)計(jì)更顯出一些高檔。近光燈還裝有透鏡比較厚道,另外在高配的車型上還有大燈清洗的配置。
帝豪EC8有著較大的車身尺寸,長寬高分別為:4905X1830X1495mm,擁有2085mm的長軸距。從側(cè)面看,帝豪EC8并不顯得十分笨拙,這主要得益于一條簡單腰線,可以說這個(gè)設(shè)計(jì)恰到好處。
帝豪EC8的尾部造型穩(wěn)重扎實(shí),鍍鉻條的使用也恰到好處,四孔式的倒車?yán)走_(dá)有可能會(huì)作為標(biāo)配出現(xiàn)。
與前大燈的樣式形成呼應(yīng),尾燈的造型也略微上翹,并采用了LED光源組合頗具時(shí)尚感。
EC8的另一個(gè)亮點(diǎn),就是輪轂十分吸引眼球,輪胎的尺寸為:215 55R17。
EC8的內(nèi)飾采用上深下淺的風(fēng)格,搭配上一些黑色鋼琴漆面板營造出高檔車的氛圍。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)這次拍攝到的內(nèi)飾與我們之前試駕的試裝車有所不同。
正式上市的EC8內(nèi)飾
之前試駕的EC8試裝車
試裝車上中控臺(tái)的銀色面板被黑色所取代,對(duì)于這樣的改變很多人都給予了肯定,相比銀色裝飾黑色鋼琴漆面看起來更加有質(zhì)感。
儀表板的樣式相對(duì)簡單,如果嚴(yán)格按照中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)看似乎有些簡陋,行車電腦的屏幕也相對(duì)較小,能顯示瞬時(shí)油耗等信息。
多功能方向盤有著不錯(cuò)的手感,功能也是十分強(qiáng)大,按鍵被整齊的安排在兩邊,還具有定速巡航的功能。
配置可以說是EC8的一個(gè)優(yōu)勢,多媒體顯示系統(tǒng),具有導(dǎo)航、DVD、藍(lán)牙電話等功能,這些操作同樣可通過方向盤上面的按鈕來操作。
配備雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào),操作簡單,沒有旋鈕,全部控制都是以按鍵的形式。空調(diào)的下方有一排按鍵,但是只有兩個(gè)按鍵可以使用,在2.4L的高配車型上也是如此。
EC8內(nèi)有著多處豐富的儲(chǔ)物空間,十分人性化,他們分別在中央扶手、后排座椅扶手、門邊等位置。
此外,天窗、后排出風(fēng)口、大燈高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊后視鏡、四門一鍵式電動(dòng)車窗等配置也是一應(yīng)俱全。
在空間方面,EC8有著不錯(cuò)的表現(xiàn),我們模特的身高為175cm,可以看出在前排頭部空間方面相對(duì)較為充裕。
后排方面,更是表現(xiàn)搶眼,尤其是腿部空間,甚至可以輕松的翹起二郎腿。另外座椅的乘坐感受也較為舒適。
動(dòng)力方面,EC8將有兩個(gè)排量供選擇,分別為2.0L和2.4L,2.0L的最大功率為100kw,最大扭矩180Nm,2.4L的最大功率115kw,最大扭矩213Nm。
帝豪EC8的發(fā)動(dòng)機(jī)來源于沈陽航天三菱的4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)幾年有可能會(huì)搭載吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),該項(xiàng)目目前正在進(jìn)行中,新發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在明年正式面世。
變速箱方面,將采用4擋手自一體和一款5速手動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速箱只提供在2.0L低配車型上。
我們拍攝到的帝豪EC8 2.0L車型由工信部給出的百公里綜合油耗為9.9L
由于在上市之前我們就已經(jīng)做過試駕,想要了解更多EC8信息可以回顧一下:
總結(jié):有人說帝豪EC8過于追求大氣的外觀而變得不那么精致,也許是我們過于苛刻,當(dāng)我在店外拍攝這款車的時(shí)候,路過的人們都能發(fā)出贊嘆的聲音,也許它真的足夠符合國人的審美,如果照這樣看,似乎吉利預(yù)計(jì)每年銷售2000臺(tái)的任務(wù)太過于保守了。