十萬元以內 四款寬敞實用的家用車推薦

    [XCAR 導購 原創]

    經過幾年的發展，自主品牌汽車變得種類繁多，款式更新穎陣容也更強大，與此同時它們仍然保持著具有誘惑力的定價。現在這些具有更高性價比的自主車型也被人們納入首次購車的備選車型之中。今天就讓我們為大家介紹幾款外形漂亮，同時又寬敞實用的自主品牌家用車吧。

    像大部分自主品牌汽車一樣，宏光擁有強大的車型陣容，這為消費者提供了充足的選擇空間。它搭載了1.2L與1.4L兩種發動機，而廠商指導價卻僅在4至6萬元之間。但在變速箱方面宏光卻比較單一，全系車型僅配備了一款5擋手動變速箱，這不能不說是一種遺憾吧。

    從它的外形上還能看出一些小型面包車的影子，但宏光還是帶給了大家全新的面貌，鷹眼大燈、柳葉式霧燈，它已經擺脫了古板的面包車的影子，變身為一輛家用MPV。

    在內飾上宏光以適合家用的淺色配色為主，內飾的做工與材料的選擇也比較好，沒有留給人粗糙與廉價的印象。值得一提的是它的空間布置，這輛小車內竟然布置了3排座椅，按照設計它最多可以容納7名乘客。第二排座椅為分體式，而第三排座椅在不使用時可以向前折疊以留出后備箱的儲物空間。

五菱宏光配備7個座椅

    和悅RS給人的第一印象就是外形漂亮，它就像是和悅的旅行版車型，車頂的行李架又讓它增添了幾分CROSSOVER的風格，平滑的線條由車頂延伸至車尾讓它看上去更加修長。 

    2011款和悅RS共有5款車型，與前面介紹的宏光最大的不同在于和悅配備了動力更為強勁的1.8L發動機，并且設計了5座與7座兩種車型以滿足不同人群的需要。但在變速箱方面，它仍然非常單一，也只有一款5擋手動變速箱可供選擇。

    在內飾上由轎車演變而來的和悅RS顯得時尚的多，圓弧形構成了內飾的主要線條，淺灰色的配色讓我們感覺到了這款車型個性的一面，而米色的座椅在車內則顯得反差極大，配合淺色的車頂也讓人感覺到家用車溫馨的一面。它的后排座椅為獨立設計可以向前折疊放平，7座版將會在后備箱位置再增加兩個可折疊的座椅。

和悅RS有5座與7座可選

    對大部分人來說眾泰朗悅是一款陌生的車型，至少在北京我還從未在路上見到過這樣的一款車。它的外形與前些年的現代美佳有些相似，較高的車頂給車內的乘客留下了充裕的頭部空間，而在空間布置上朗悅也有它的獨特之處。

    在車型上朗悅全系搭載1.6L發動機，價格區間為7至9萬元，而在變速箱方面它與前面兩款車型相同，只提供了一款5擋手動變速箱可選。但在車型上我們發現了一個有趣的現象，它分為5座款與6座款兩種，我們非常好奇6個座椅是如何在車內布置的。

    答案就在上面的圖片中，朗悅6座版車型別出心裁的在前排正副駕駛之間增加了第三個座椅，不知這樣的布局是否會影響到駕駛員，但由此也可以看出它的橫向空間是多么的充裕。它并沒有采用增加第三排座椅的通常做法，將座椅維持在前3后3的設計也為后排乘客留出了充足的活動空間。

朗悅獨特的6座設計

    東風景逸車頭部尖銳的頭燈與圓滑的曲線構成了它具有攻擊性的前臉特征，車頭部曲線從引擎蓋經前擋風玻璃一直延伸至車頂，很是有些普瑞維亞的感覺。而車尾部的線條則簡潔明快，立柱形的尾燈構成了它的主要特征。

    景逸搭載了1.5L與1.8L兩款發動機，與前面三款車型最大的不同是它還搭載了自動擋變速箱。這對身處擁堵的城市的人來說非常重要，對于許多駕駛技術不精的女性司機也很有幫助。但景逸自動擋車型的售價較高，與合資品牌相比自動擋車型并沒有太明顯的優勢。

    景逸上深下淺的內飾非常適合家用，盡管中控區全部采用塑料材料，但做工與外形設計也足夠的細致。它的第二排座椅可以像大多數家用車那樣4/6拆分折疊，但與大多數家用車不同的是它的后排頭部空間要充裕很多，后備箱的儲物空間與承載能力也不是一般的三廂家用轎車可以比擬的。

    結語：在面包車的基礎上研發而來的宏光給人耳目一新的感覺，但讓我們擔心的是它的動力配備是否能夠應付7名乘客的體重。和悅RS的外形更漂亮，在這幾款車型中它的動力也是比較充沛的，但缺乏自動擋車型將使它失去許多潛在的車主。朗悅最大的創新在于它的前3后3的座椅布局，如果一家三口同時坐在第一排，我想那將是一種更為特殊和有趣的駕乘方式。景逸在動力與空間上并不突出，但卻配備了自動擋變速箱，這對于在城市開車的人或者家庭主婦來說都很重要。

景逸具有自動擋車型