幾年前，有一種叫做模仿秀的綜藝節目，相信大家現在還記憶猶新。模仿的目的是通過一種特殊的手段才展示自己的才藝，明星效應往往要比自己單打獨斗效果要好很多。現如今，汽車行業也同樣也有“汽車模仿秀”的存在，并且一直都在進行著。有些模仿的比較成功，對車輛的銷量有直接幫助，不過有的卻模仿的很山寨，甚至讓人不愿多看一眼。
一次效仿多款車成風潮
先讓我們來認識一款汽車界的“模仿達人”，比亞迪F6。熟悉它的朋友都知道，比亞迪F6的確有很多地方都對其他比較知名的車型進行了效仿。車頭像凱美瑞、車身像7代雅閣、車尾則像奔馳S級。一車勝三車的效果讓很多人都接納的比亞迪F6，較低的售價也為它營造了市場，當之無愧的“寨主”。
車標效仿增加辨識度
除了車型設計的效仿之外，很多廠家甚至連車標也要進行“山寨”，為我們所熟知的就有奇瑞旗下的三大品牌，瑞麒、威麟、開瑞三個品牌的車標與另外三個大品牌都有異曲同工之妙。而近期剛剛上市的長安金牛星就不用我們多說了，與蘭博基尼搭上關系絕對是一件很多人都夢想的事情，長安做到了。
今天我們要為大家介紹6對車型，如表格所示，位于每欄上面的就是效仿之后的成果，而下面的則是原型車。有些車型在效仿之后售價明顯比前者要低廉很多，如果設計比較成功的話，的確可以帶來不小的收益。而比較失敗的車型就沒那么好的命了，試問一輛幾萬的車如何能夠與幾十萬的車抗衡？看上幾十萬車的人又怎會低頭看你這幾萬元的“山寨車”。
比亞迪F3 VS 豐田花冠
相似指數：★★★★★
第一眼看到這兩款車放在一起的時候，如果不通過車標來辨認，真的很難辨別出兩款車誰是誰。比亞迪效仿的功力的確很高，旗下眾多車型都或多或少也都對知名車型進行了借鑒，當然也有比較成功的案例。豐田花冠近期剛剛推出了全新改款車型，一些細節設計采用了家族全新理念，不知比亞迪F3是否也有改款的計劃。
江淮瑞鷹 VS 華泰圣達菲
相似指數：★★★★☆
圣達菲原為華泰與現代合作引進的車型，是一款具有很濃烈韓系血統的SUV車型。江淮瑞鷹是江淮首款SUV車型，至于為何會借鑒圣達菲讓人感到不解，雖說圣達菲的銷量也不算底，但造型恐怕并不是過人所喜愛的。不知是否這也是瑞鷹銷量并不高的原因之一。
奇瑞QQ3 VS 雪佛蘭Spark樂馳
相似指數：★★★★
奇瑞QQ3和雪佛蘭spark樂馳的故事相信大家都比較熟悉，這兩款價位相當的同級車，在效仿問題上曾發生過不愉快的事情。spark樂馳自由上海通用五菱生產后，銷量急速攀升，成為五菱旗下的主力車型。QQ3的上市，一方面對spark樂馳造成了極大的沖擊，同樣可愛的造型也得到了廣大消費者的認可。兩款“當家花旦”之間的對話必定很有看頭。
雙環小貴族 VS 奔馳Smart
相似指數：★★★☆
有很多人在路上看到這兩款車時，都會陷入無法分辨的窘境。不過對于對兩款車都比較熟悉的人來說，兩款車其實存在著很大的差異。之所以會迷惑很多人，那是認為目前國內只有這兩臺雙門小車在售，而且以“翻版”為主業的雙環又效仿的比較到位。不過兩款車的品質差異的確很大，小貴族基本沒有與smart抗衡的能力。
陸風X8 VS 斯巴魯森林人
相似指數：★★★☆
陸風汽車以生產SUV車型著稱，在自主品牌SUV生產廠商中也算是比較有實力的企業。旗下的陸風系列SUV都具有不錯的越野能力，陸風X8效仿斯巴魯森林人的做法，我們可以用明智來判定，至少對象是一個很成功的SUV車型。并且，沒有全部借鑒森林人的做法，也讓消費者可以接受，畢竟大家主要看的還是SUV的品質。
力帆320 VS mini cooper
相似指數：★★★
其實用三星來評定這兩款車的相似程度有點不夠嚴謹，因為效仿者實在設計的太對不起觀眾了，而被效仿者又是具有悠久歷史文化的車型。不過既然敢做，我們就要敢說。雖然力帆320的整體輪廓與mini極為相似，但是設計師為了在細節上表現的不那么明顯，所作出的設計實在失敗，讓一款本應小巧可愛的車，變成了人們眼中的異類。
通過對這6對比較常見的移形換影車型的了解，相信大家已經對它們有了一定了解。如果覺得原型車過于昂貴的話，可以選擇替代品，但是一定要慎重選擇，否則以后發生李逵遇上李鬼的情況時，自己會很尷尬。
