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四輪驅(qū)動是指汽車前后輪都有動力,四輪驅(qū)動汽車尾部通常用4X4或4WD來標(biāo)識。與普通的前驅(qū)家用轎車相比在惡劣路況的環(huán)境下四驅(qū)車更易于操控并且擁有更好的通過性,這也是許多喜歡長途自駕游的越野愛好者更中意這種車型的重要原因。除了人們印象中那些身型龐大的“越野車”以外,近幾年市場上還出現(xiàn)了幾種外形小巧的“玩樂級”四驅(qū)SUV,今天就給大家推薦其中的三款。

車型一:哈弗M1
四驅(qū)車型售價:4.69萬—5.69萬
驅(qū)動方式:適時四驅(qū)
發(fā)動機(jī):1.3L汽油
變速箱:5擋手動
| 四驅(qū)車型 | 廠商指導(dǎo)價 |
| 哈弗M1 1.3L 四驅(qū)舒適版 | 4.69萬 |
| 哈弗M1 1.3L 四驅(qū)豪華版 | 5.19萬 |
| 哈弗M1 1.3L 四驅(qū)尊貴版 | 5.69萬 |
| 哈弗M1 1.3L 四驅(qū)精英版 | 5.69萬 |
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四驅(qū)SUV往往留給人價格高昂的印象,但是長城卻推出了一款價格極其低廉的SUV車型—哈弗M1,在5萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)哈弗M1共有四款四驅(qū)車型可選。在外形方面它仍然顯得有些另類,車身外觀采用雙色,由引擎蓋至前擋風(fēng)玻璃的線條圓潤而可愛,但在車尾卻完全轉(zhuǎn)換為筆直線條。
哈弗M1的四驅(qū)車型為適時四驅(qū),在大部分時間四驅(qū)版的M1仍然是以前輪驅(qū)動,但是當(dāng)遇到前輪打滑的情況時液力耦合器會將動力傳送到后輪。這在濕滑路面和越野路面能夠幫助司機(jī)更容易的控制車身,此外較高的底盤與良好的視野也是它的優(yōu)勢之一。
你不能奢望售價5萬元的車型能有多么精細(xì)的做工,哈弗M1的內(nèi)飾就像它的外觀一樣更偏向于年青與時尚化,只是車內(nèi)的塑料感比較明顯。在注重個性的同時它并沒有放棄實(shí)用性,五門的設(shè)計既便于后排乘客上下車,也便于裝運(yùn)較大件的行禮。而在變速箱方面,它的四款四驅(qū)車型均采用5擋手動變速箱。
哈弗M1采用一款1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī),雖然算不上強(qiáng)勁但匹配如此小巧的車身似乎也已經(jīng)夠用。從另一個角度看1.3L的發(fā)動機(jī)擁有更低的油耗水平,在燃油價格高漲的今天也不失為一種不錯的選擇。
哈弗M1 4.69萬—5.69萬
車型二:新瑞虎
四驅(qū)車型售價:10.78萬—11.58萬
驅(qū)動方式:適時四驅(qū)
發(fā)動機(jī):2.0L汽油
變速箱:5擋手動
經(jīng)過幾次改款奇瑞推出了新瑞虎,車身外觀方面新瑞虎對前燈、進(jìn)氣格柵與引擎蓋做了適當(dāng)改進(jìn),而在尾部則沒有太大的變化。細(xì)節(jié)的改進(jìn)讓新瑞虎變得“精神”了,原本溫和的頭燈變得十分兇悍。或許你不會想到新瑞虎也包含兩款四驅(qū)車型。它們的售價也并不高,廠商指導(dǎo)價為10.78萬與11.58萬元。
| 四驅(qū)車型 | 廠商指導(dǎo)價 |
| 新瑞虎 2.0 手動舒適版 | 10.78萬 |
| 新瑞虎 2.0 手動豪華版 | 11.58萬 |
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新瑞虎的四驅(qū)車型同樣為適時四驅(qū),它采用了交互式扭矩管理系統(tǒng),電腦會根據(jù)路況自動切換兩驅(qū)/四驅(qū)驅(qū)動方式,足以應(yīng)對一般泥濘、冰雪路面。新瑞虎的車身較為寬大,擁有較為寬敞的車內(nèi)空間,它也很適合作為平時上下班的代步工具。
新瑞虎的內(nèi)飾設(shè)計是自主品牌車型中少數(shù)漂亮的內(nèi)飾設(shè)計之一,上深下淺的內(nèi)飾配色符合國人的家用需求。穿插在內(nèi)飾中的銀灰色裝飾條讓車內(nèi)氛圍顯得很有活力,加上多功能方向盤的設(shè)計,相信新瑞虎能夠吸引很多年輕人的關(guān)注。
新瑞虎全系車型采用了多達(dá)四款發(fā)動機(jī),其中包括1.6L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)、1.6L機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)、1.8L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)、2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)。它的兩款四驅(qū)版車型均采用2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),與之匹配的是一款5擋手動變速箱,在我們今天所介紹的SUV車型中新瑞虎的動力最為充沛。
新瑞虎 10.78萬—11.58萬
車型三:吉姆尼
四驅(qū)車型售價:13.90萬—15.80萬
驅(qū)動方式:分時四驅(qū)
發(fā)動機(jī):1.3L汽油
變速箱:5擋手動/4擋自動
從遠(yuǎn)處看吉姆尼就像是一輛長大了的老款奧拓,卡通化的方正外形十分可愛,甚至也吸引了很大一部分女性車主選擇這款車。與前面介紹的兩款車型相比,車身小巧的吉姆尼售價最高四驅(qū)車型也最豐富。13.90萬至15.80萬的價格區(qū)間內(nèi)共有8款車型可選。
| 四驅(qū)車型 | 廠商指導(dǎo)價 |
| 2011款吉姆尼1.3 MT | 13.90萬 |
| 2011款吉姆尼1.3 MT導(dǎo)航版 | 14.20萬 |
| 2011款吉姆尼1.3 AT | 14.90萬 |
| 2011款吉姆尼1.3 AT導(dǎo)航版 | 15.20萬 |
| 2011款吉姆尼1.3 MT雙色版 | 14.50萬 |
| 2011款吉姆尼1.3 MT雙色導(dǎo)航版 | 14.80萬 |
| 2011款吉姆尼1.3 AT雙色版 | 15.50萬 |
| 2011款吉姆尼1.3 AT雙色導(dǎo)航版 | 15.80萬 |
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它搭載一套帶有中央空氣差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),可以隨意在四輪驅(qū)動與兩輪驅(qū)動之間高速切換。但要注意的是從兩輪驅(qū)動切換到四輪驅(qū)動時,要求車速必須低于100公里/小時,并且車輛須沿直線行駛。若要進(jìn)行四輪驅(qū)動(4WD)與四輪低速模式(4WD-L)之間的切換則只有車輛靜止時才可以完成。與前面兩款采用適時四驅(qū)的車型相比吉姆尼的四驅(qū)系統(tǒng)更專業(yè),同時也具備很大的改裝潛力。
吉姆尼的內(nèi)飾并沒有明顯的閃光點(diǎn),但方正的布局黑色的內(nèi)飾配色往往能留給人專業(yè)級越野車的印象。它的車身采用了較為時尚的三門式設(shè)計,尾門也采用了更像專業(yè)級越野車一樣的側(cè)開門方式,它的后排座椅也可以折疊用來存放大件行李。
在發(fā)動機(jī)方面它的全部八款四驅(qū)車型均搭載一款1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī),并匹配5擋手動/4擋自動變速箱。在今天所介紹的車型中吉姆尼是唯一配有自動變速箱的車型,這也使它更能適應(yīng)擁堵的城市路況。在我們最近針對這款車的測試中,它也有著不錯的越野表現(xiàn)。
結(jié)語:作為業(yè)余時間的“玩樂”車型,這三款或許將會是不錯的選擇。哈弗M1無疑擁有很大的價格優(yōu)勢,同排量與相似尺寸的吉姆尼價格幾乎達(dá)到它的三倍,低廉的價格可能會讓很多人把它當(dāng)作自己的玩具。新瑞虎的車身更為大氣也更加寬敞,它是今天介紹的三款車中最為實(shí)用和最具性價比的車型,10萬左右的售價與2.0L發(fā)動機(jī)充沛的動力絕對很有吸引力。吉姆尼的售價最高,但同時它也擁有更專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng),卡通風(fēng)格的外形與精細(xì)的做工是它最吸引人的地方。
吉姆尼 13.90萬—15.80萬
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