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前言：第四期的《省油是王道》為大家介紹三款相對低油耗的高排量車型，而眾所周知油耗的高低同樣取決于自身的駕駛技術、道路情況意外，車輛自身等方面。而2.0升在市場中被許多消費者視為偏高排量車型，不過它們其中也不乏省油的佼佼者，下面就開始這一期的《省油是王道》。
沃爾沃--S40
廠商指導價：19.30-37.80萬元
Volvo S40是一款中級轎車，其現代、時尚的設計是經典與創新的結合。作為一款Volvo汽車公司s40 轎車專門為更多的年輕客戶量身打造的運動型轎車，在世界各地的汽車市場都取得了空前的成功。
油耗表現：
| 車輛型號 | 通用名 | 變速器型式 | 排量（ml） | 市區燃料消耗量（L/100km） | 市郊燃料消耗量（L/100km） | 綜合燃料消耗量 （L/00km） |
可比燃料消耗 量因子 |
| CAF7204M | 沃爾沃S40 | MT5 | 1999 | 10.80 | 5.90 | 7.70 | 0.16 |
根據工信部的油耗數據表明，S40手動擋車型市區燃料消耗量10.80L/100km，市郊燃料消耗量5.90L/100Km,綜合燃料消耗量7.70L/Km,可比燃料消耗量因子為0.20。S40在市區駕駛油耗偏高，而高速長途駕駛時比較經濟，其綜合燃油消耗量令人滿意。
沃爾沃S40在外形上并不顯低調，極富沖擊性的V形發動機艙蓋與網格狀的進氣格柵緊緊地連在了一起，同時又不失沃爾沃汽車推崇的時尚氣息。整車的線條均勻而流暢，特別是從側面看，前臉的輕度俯沖與尾部的微微上揚成就了S40飽滿而動感的造型風格。
S40的內飾采用家族式的“懸浮式”中控臺，它簡約而精致的設計風格曾經讓無數的消費者為之動容。在這一彎薄薄的懸浮片上竟然融合了S40上幾乎所有的控制按鈕，而它與儀表板連接圍成的一部分空間則成為了一個小的儲物空間，十分人性化。
S40裝備一臺2.0升直列四缸自然吸氣發動機，缸體和缸蓋都采用鋁制材料并且帶有VIS可變慣性進氣系統。最大功率105Kw，最大扭矩185N·m。在不進行激烈駕駛的提前下，S40的油耗表現還是令人滿意的。
說到沃爾沃汽車，必須要提到的一點就是它的安全性。作為最早發明并使用安全帶的汽車公司，沃爾沃對汽車安全的發展做出了不可磨滅的貢獻。而S40在主動安全和被動安全上可以讓每一個消費者放心。
日產-軒逸
廠商指導價：9.36-16.78萬元
東風日產的軒逸是一款主打家居風格的車型，外觀大氣、穩重，內飾溫馨，空間足夠，而且配置豐富，是十分適合家庭用車。
油耗表現：
| 車輛型號 | 通用名 | 變速器型式 | 排量（ml） | 市區燃料消耗量（L/100km） | 市郊燃料消耗量（L/100km） | 綜合燃料消耗量 （L/00km） |
可比燃料消耗 量因子 |
| DFL7200AA | 軒逸2.0L | CVT | 1997 | 9.80 | 6.70 | 7.80 | 0.19 |
根據工信部的油耗數據表明，軒逸的市區燃料消耗量9.80L/100km，市郊燃料消耗量6.70L/100Km,綜合燃料消耗量7.80L/Km,可比燃料消耗量因子為0.19。軒逸在市區燃料消耗量也能控制在10.00L/100Km以內，其綜合燃料消耗量比S40高0.10L/Km。
軒逸整體設計繼承了日產的精髓，同天籟相似的進氣格柵，車側線條顯得空間感十足，同時紅色的鷹眼型尾燈十分醒目。總之，各種線條和平面的造型也都非常圓潤，單純從外觀來看軒逸具有很大的親和力。
軒逸內飾采用了家居式設計風格，整個儀表臺上沿被設計成了一個“S”形，且對儀表盤起到了很好的遮光作用，美觀且實用。在整個內飾中，尤其值得一提的就是那些“扇貝型”座椅了，整個座椅厚實柔軟，真皮縫制精細，包裹和支撐性都非常出色，堪稱同級別車中最有檔次且最舒適的座椅了。
軒逸的2700mm的軸距讓它擁有了相比普通A級家轎的先天優勢，這種差異化的定位也讓軒逸獲得了接近于B級車的內部空間表現，同時洋溢著家庭的感覺。
動力總成上，軒逸搭載一臺2.0L自然吸引擎搭配一臺CVT無極變速箱，最大功率105Kw，最大扭矩189N·m。同時CVT變速箱的特性，讓軒逸在日常行駛時，使駕乘者體會柔和與順滑的感覺，當然在滿足順暢的動力傳輸的同時軒逸也能得到比較經濟的油耗表現。
大眾--邁騰
廠商指導價：15.38-26.38萬元
邁騰作為第六代PASSAT，被一汽引進后更名為邁騰，以區別帕薩特B5，國產版加長了軸距，也是為了給后排提供更為寬敞的空間，因此上市后迅速成為公務車市場的主流車型。
油耗表現：
| 車輛型號 | 通用名 | 變速器型式 | 排量（ml） | 市區燃料消耗量（L/100km） | 市郊燃料消耗量（L/100km） | 綜合燃料消耗量 （L/00km） |
可比燃料消耗 量因子 |
| FV7207TATG | 邁騰 MAGOTAN | AT6 | 1984 | 11.57 | 6.74 | 8.60 | 0.19 |
根據工信部的油耗數據表明，邁騰的市區燃料消耗量11.57L/100km，市郊燃料消耗量6.74L/100Km,綜合燃料消耗量8.60L/Km,可比燃料消耗量因子為0.19。在三款車中邁騰各項的燃料消耗量都偏高，不太適合普通家庭使用。
大眾汽車的外觀設計一直低調，這種低調在邁騰身上也如此，在車身線條的設計上將腰線提高，顯得更加厚重、緊湊。前臉的U形鍍鉻隔柵配合淚滴頭燈，被修飾得較為動感，而尾部設計與同門速騰異曲同工。
內飾做工除了大眾一貫的嚴謹，又加進了些許時尚氣息。方向盤集成了音響、電話免提等多項功能，中控臺面板自然過渡到變速手柄面板的T形設計理念也很新穎，細節處的用料精致，使豪華氛圍提升不少。
邁騰2.0TSI搭載的2.0升TSI渦輪增壓汽油缸內直噴發動機，同時匹配一臺6速DSG變速箱，最大功率147Kw，最大扭矩280N·m，在保持原有的低油耗，低排放的技術優勢之下， 帶來了更加出色的動力表現。2.0TSI發動機通過精確控制油量供給的高壓油泵，并采用6孔噴油嘴，比一般發動機的單孔噴油嘴的汽油霧化效果更佳，油氣混合更均勻，燃燒更充分，從而降低燃油消耗。
邁騰配備的這臺代號為DQ250的6速DSG濕式雙離合變速箱，最大能夠承受350Nm扭矩，可以將發動機寬廣的最大扭矩區間充分利用起來，不間斷動力傳輸2.0TSI發動機強勁的動力輸出，平順的換擋感覺足以媲美CVT變速箱，換擋動作極快極小，同時得到比較經濟的油耗表現。
年度銷量表現：
沃爾沃S40銷量：5537
日產軒逸銷量：130358
大眾邁騰銷量：72617
總結：汽油價格的不斷上漲讓很多消費者感受到了壓力。其實不僅僅是普通消費者感受到了這個壓力，公務車用戶也對油價的不斷上漲心存抱怨、叫苦不迭。而這三款2.0L車型以較低的油耗表現，以及各自不凡的品質，將會吸引越來越多人的青睞。
