汽車(chē)在天上飛行、自動(dòng)行駛、駕駛預(yù)約……相信好萊塢電影《第五元素》中“未來(lái)汽車(chē)”的場(chǎng)景已經(jīng)深入人心,汽車(chē)迷們對(duì)于未來(lái)汽車(chē)所能達(dá)到的超強(qiáng)功能向往不已,未來(lái)汽車(chē)真的能有這些功能嗎?即將開(kāi)啟的上海車(chē)展也許能解答這個(gè)問(wèn)題,提前潛入上海車(chē)展內(nèi)部,了解“未來(lái)汽車(chē)”發(fā)展趨勢(shì)并將第一手的資料和大家分享,看看這樣的未來(lái)概念車(chē)和你猜想的是否一樣?
一鍵導(dǎo)航
近年來(lái),自駕游從“奢侈品”回歸了傳統(tǒng)百姓家,大多消費(fèi)者在選擇“自駕游”的時(shí)候“人生路不熟”,需要提前針對(duì)路線做準(zhǔn)備。不過(guò)有了未來(lái)汽車(chē),這樣的顧慮完全可以一掃而空,在未來(lái)汽車(chē)上將配備“一鍵導(dǎo)航”功能,駕駛者只要通過(guò)撥打一鍵通,與相關(guān)后臺(tái)進(jìn)行連接,后臺(tái)將自動(dòng)計(jì)算出最佳路徑,并適時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航。駕駛者無(wú)需費(fèi)心,只需聽(tīng)從車(chē)載接收器建議進(jìn)行駕駛。在不久的將來(lái),憑借“一鍵導(dǎo)航”功能就算你是“超級(jí)大路癡”同樣可以隨心所欲的游玩在廣闊天地間。
碰撞自動(dòng)求助
開(kāi)車(chē)什么最重要?安全!未來(lái)汽車(chē)又會(huì)有怎樣的安全系統(tǒng)呢?帶著這樣的疑問(wèn),“偷師”長(zhǎng)安汽車(chē)設(shè)計(jì)人員,據(jù)悉,在長(zhǎng)安汽車(chē)已將全新3G系統(tǒng)引入到產(chǎn)品安全系統(tǒng)中,當(dāng)安全氣囊爆開(kāi)時(shí),汽車(chē)上的3G終端系統(tǒng)將自動(dòng)撥通后臺(tái)緊急求助電話,通過(guò)后臺(tái)進(jìn)行報(bào)警,同時(shí)更將汽車(chē)當(dāng)前所在位置信息準(zhǔn)確的發(fā)送至后臺(tái)。后臺(tái)接到電話后,呼喚車(chē)主,若車(chē)主有回應(yīng),坐席會(huì)取得客戶(hù)的確認(rèn)是否要求救援。若客戶(hù)同意救援或者客戶(hù)沒(méi)有回應(yīng),坐席聯(lián)系救援機(jī)構(gòu),如救護(hù)車(chē)、交通警,并將車(chē)輛位置及狀況信息通知救援機(jī)構(gòu)。不論你是車(chē)壇“大蝦”還是“菜鳥(niǎo)”相信這樣的未來(lái)汽車(chē)功能完全可以滿(mǎn)足你對(duì)汽車(chē)安全方面的要求了。
短信代發(fā)
近年來(lái),智能手機(jī)已逐漸成為消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)手機(jī)的主流選擇了,不過(guò)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中接踵而來(lái)的尷尬情景令人不得不慨嘆:智能手機(jī)也有“不智能”的時(shí)候啊!相信很多用智能手機(jī)的消費(fèi)者都碰到過(guò)這樣的情況:開(kāi)車(chē)的時(shí)候手機(jī)響了,偏偏不巧收到短信,是耽誤時(shí)間停在路邊回復(fù)呢?還是冒著與前面汽車(chē)“擁吻”的危險(xiǎn)邊走邊回復(fù)?在未來(lái)手機(jī)上,這個(gè)顧慮可以完全解除。據(jù)悉,在未來(lái)汽車(chē)上將搭載車(chē)載系統(tǒng),駕駛者可通過(guò)撥打“一鍵通”與后臺(tái)相連接,只要收件人為由用戶(hù)通訊錄中可查詢(xún)的聯(lián)系人或用戶(hù)請(qǐng)求的新電話號(hào)碼,服務(wù)后臺(tái)即可選擇相關(guān)號(hào)碼為駕駛者代發(fā)短信。相信隨著這樣的技術(shù)推廣開(kāi)來(lái),未來(lái)駕駛者再也不會(huì)出現(xiàn)與重要信息失之交臂。
語(yǔ)音控制
提起語(yǔ)音控制技術(shù)相信大家都不陌生,在《007系列》電影中,帥氣的詹姆斯·邦德通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)與總部聯(lián)系的畫(huà)面給大家留下了深刻的印象。在未來(lái),你也可以像詹姆斯·邦德一樣瀟灑:一個(gè)語(yǔ)音指令,汽車(chē)的中控電腦可以直接為駕駛者撥打電話,不用再被手機(jī)硬件所束縛,隨時(shí)隨地在駕駛中撥打、接聽(tīng)、掛斷電話,同時(shí),更為人性化的是,生產(chǎn)商在設(shè)計(jì)中為消費(fèi)者提供了設(shè)置聽(tīng)筒音量及話筒靜音,查找通訊錄,記錄最近通話等功能,讓語(yǔ)音控制技術(shù)真正與轎車(chē)合二為一。在未來(lái),開(kāi)車(chē)打電話絕對(duì)不再是不可能。
除了以上四大功能,在本次上海車(chē)展上還將有“動(dòng)力采用太陽(yáng)能 ”、“聲控駕駛”等未來(lái)技術(shù)通過(guò)概念車(chē)的形式應(yīng)用到汽車(chē)產(chǎn)品當(dāng)中,上海車(chē)展的號(hào)角已經(jīng)吹響,可以肯定的說(shuō)“未來(lái)”已經(jīng)不遠(yuǎn)了!
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長(zhǎng)續(xù)航、300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量3款車(chē)型。