
2011年6月9日,雷諾旗下全新中級車風朗隆重上市,售價16.58萬-19.58萬。說到風朗,大家可能會感到有些陌生,作為一款基于軒逸平臺開發(fā)的一款中級車,風朗在尺寸上和市場定位上都會有所不同。下面我們將通過兩款車的全方位對比,來告訴您究竟誰更具有市場競爭力。
一、車身尺寸
在車身尺寸方面,雙方各有優(yōu)勢,外觀尺寸上軒逸略占優(yōu)勢,長度和寬度分別比風朗長47mm和22mm,而在高度上風朗要高出113mm,兩款車的軸距幾乎相同,都可以保證很好的內(nèi)部空間。在行李箱的容積上軒逸要略勝一籌,在旅途中會更加實用。在205/60 R16輪胎規(guī)格上風朗更為舒適。


風朗車身整體線條張弛有度,簡潔的感覺貫穿始終,原汁原味的法國浪漫主義情懷得到完美體現(xiàn)。從前方看上去,風朗的體現(xiàn)出一種剛?cè)岵囊曈X碰撞感。軒逸的前臉設(shè)計與新一代天籟十分相似,外形設(shè)計圓潤飽滿,大面積的鍍鉻格柵是這款車充滿了霸氣。


風朗前進氣格柵低調(diào)而內(nèi)斂,頂端鍍鉻裝飾條將雷諾LOGO突顯的十分高貴,霧燈與下進氣格柵的一體式設(shè)計增強了前部的厚重感。軒逸發(fā)動機艙蓋線條清晰有力,帶自動清洗的前大燈與車身兩側(cè)相呼應(yīng)。新軒逸作為一款家用轎車,標配高穿透性霧燈,確保了駕駛者在低能見度路況條件下獲得良好的視線。


風朗線條流暢的從車頭一氣呵成的連到車尾,車頂?shù)幕【€特別明顯,這也讓我對后排頭部空間有了疑問,車尾略微上翹,似乎有些不安分。另外,2702mm的軸距目前在緊湊型車中也是數(shù)一數(shù)二的。軒逸的車側(cè)線條比較緊湊,上揚的腰線剛勁有力。另外這款新車的A柱下沿的下沉設(shè)計、C柱的向上拉升、壓得較低尾部都顯得非常簡潔,同時也顯示出了日產(chǎn)汽車對于細節(jié)的把握。


風朗飽滿的車尾膨脹感較強,尾燈同樣呈狹長與大燈呼應(yīng),尾燈面積很大,遠處看也很醒目。流暢的腰線與后備廂鴨尾設(shè)計相連,拉寬了視覺感受,多少提高了視覺重心。軒逸的尾部造型線條感十足,倒車攝像頭,讓停車入庫變得簡單而從容。高位LED剎車燈位于車輛尾部,為安全添加了一份保障。
二、動力性能


從上表可以看出風朗的最大功率為101kw/6000rpm與軒逸無太大的區(qū)別,并且最大扭矩也很接近。兩款車都采用無級變速箱,無極變速箱與發(fā)動機進行配合,最大程度的保證動力輸出的線性以及平順。兩款既然是同平臺,必不可少的懸掛也采用相同的設(shè)計。最為明顯的不同點駐車制動軒逸采用了日系車常見的腳剎。
三、舒適性能


在其他配置方面,兩車相差很多。眾多同等級汽車均配備的電動天窗軒逸居然沒有選擇。貼心的前排座椅加熱和感應(yīng)雨刷、后座出風口也都被忽略了。相較之下風朗在細節(jié)之處都比較到位,但是實用的倒車影像,真皮座椅和可調(diào)大燈都被省略了,讓人覺得非常可惜。這方面就需要您根據(jù)自己的實際情況來選擇了。
四、安全性能
在其他配置方面,兩車相差很多。眾多同等級汽車均配備的電動天窗軒逸居然沒有選擇。貼心的前排座椅加熱和感應(yīng)雨刷、后座出風口也都被忽略了。相較之下風朗在細節(jié)之處都比較到位,但是實用的倒車影像,真皮座椅和可調(diào)大燈都被省略了,讓人覺得非常可惜。這方面就需要您根據(jù)自己的實際情況來選擇了。
總體來講風朗具備歐洲汽車大氣、內(nèi)部空間大、安全性能好等多方面特點,而同平臺的軒逸有著長時間積累而來的細節(jié)優(yōu)點,從本文的各方面對比來看,您可以輕松挑選更加適合您的一款。