關注我們《終極PK》欄目的忠實讀者可能會發現,最近幾期《終極PK》的參賽選手都緊跟時代步伐,基本都是挑選了近期上市的新車與同級別的熱門車型進行對比,而本期《終極PK》也不例外,今天為大家帶來的對比就是新近上市的雪佛蘭科帕奇和同級車型中的黑馬雷諾科雷傲。科帕奇進入到國內銷售已經有些年頭,此次新款上市為的是進一步優化全系車型從而提升其性比價,而科雷傲則是雷諾正式進軍國內市場而推出的第一款車型,憑借其較高的性價比獲得了不錯的銷量。通過昨天的車型初體驗,相信大家已經對這兩位選手有了一個大概的了解,而今天車訊網編輯將為大家帶來兩車的詳細配置解析。

外觀配置對比

科帕奇棱角分明前大燈跟全新設計的前臉契合的很好,樣式絕對夠爺們兒!大燈采用了普通鹵素燈組,但是配有單透鏡,而且大燈可以進行高度調節。圓形的前霧燈個頭很大,霧燈周圍還有銀色飾板進行妝點,以凸顯其檔次感,


科雷傲三角式的鹵素前大燈雖面積碩大,但線條運用偏于舒緩,跟科帕奇粗狂的前大燈相比溫柔有余,但卻力量不足。前霧燈樣式呼應了前大燈的風格,與車頭的整體設計融為一體,簡單的圓形燈孔并沒有添加過多裝飾。


兩車的外后視鏡均帶有電動調節和加熱,科雷傲則還多了一項電動折疊功能。此外,科帕奇的外后視鏡集成了長條狀的側轉向燈,增加實用性的同時也提升了美觀度,而科雷傲的側轉向燈則是位于車身側面。


科帕奇的車頂旅行架

科雷傲的車頂旅行架
兩車均配備有軌道式金屬車頂旅行架,作為城市型SUV,或許它并不會經常被用到亦或是一直不會被用到,但其帶來的裝飾意義和象征意義卻也是SUV車型不可或缺的。此外,科帕奇車身側面的進氣孔跟老款相比有所變化,更加犀利刺刀式造型直刺我們的雙眼!


兩車的尾燈設計同樣出彩,科帕奇配備的是嵌入超大炮筒式尾燈,看起來雄勁飽滿、時尚動感,十分符合其硬朗的美國派作風。而科雷傲則采用了紅白相間的尾燈設計,很好的融入到了圓潤飽滿的溜背式車尾之中,這樣的設計不僅使整車看上去更加動感時尚,而且還能很好地凸顯出科雷傲的跨界風格。


輪胎方面,兩車不約而同的采用了張力十足的五輻式鋁合金輪轂,造型簡約但卻十分硬朗。兩車的輪胎尺寸則如圖所示,近年來通用旗下的車型在輪胎尺寸方面都很舍得下血本,科帕奇也不例外。
1. 外觀配置對比
安全配置對比







作為價值24萬左右的車型,兩車在安全配置方面的豐富程度自然不會太難看,諸如前排雙氣囊、前排側氣囊、ESP電子車身穩動控制系統和倒車雷達系統這些在兩車上配置均有出現,除此之外,科雷傲比科帕奇多了前、后排頭部氣簾和自動防眩目內后視鏡,安全防護方面要更到位一些。


剎車制動方面,科雷傲采用了前通風盤式+后盤式的常規制動器組合,而科帕奇因為配備了適時四驅系統,所以剎車制動也相應的進行了升級,前后均采用了制動效果更好的通風盤式。
2. 安全配置對比
內飾配置對比

科帕奇灰黑色的內飾無論是從材質選用還是色調的搭配來看,都更具有質感和現代氣息,并且依托更為動感的內飾氛圍、冰藍色的背光和環繞式的雙駕駛座艙樣式,科帕奇被賦予了更加高檔的感覺和氣質。

科雷傲的內飾除了中控臺出風口、音響和空調面板搭配的形狀設計比較可愛之外,其余的部分均延續了雷諾一貫的另類設計風格,紅色的三角雙閃開關在淺色內飾中很醒目,銀色的裝飾條勾勒出空調出風口與中控臺的功能區。


兩車的方向盤手工都還不錯,粗細適中,握在手里感覺很充實,而且都配有多功能控制按鍵,只不過科雷傲的方向盤還用真皮進行了包裹,不論是檔次感還是手感都要更好一些。


科帕奇的自發光式儀表盤時尚感很強,白色的數值顯示、紅色的指針再配上藍色光圈的組合,能給駕駛者帶來很清晰、舒服的視覺感受。相比之下,科雷傲的儀表盤則要簡潔很多,三環式儀表盤在橙黃色背光的映襯下,顯得非常溫馨,各項數據在讀取時也非常方便,主儀表盤下側還可以顯示各種行車電腦提供的數據。



科帕奇中控面板自上而下分別為儲物盒、ESP開關鍵、陡坡緩降功能鍵、時鐘的功能區塊、單碟CD機頭和手動空調控制區域,因為是低配版,所以連行車電腦并沒有出現在中控面板上。



科雷傲的中控臺設計采用了雷諾一貫的風格,它按照功能同樣分為上中下三層,上層為自動空調控制按鈕,中層為音響系統,下層是一鍵啟動按鍵和定速巡航功能按鈕,這樣的安排避免了視覺上給人的凌亂感,但從人機工程學上看,科雷傲的功能按鍵區位置有些偏下。
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