[XCAR 用車 原創]

　　對于長時間關注愛卡的朋友可能了解，近期我們正在陸續推出養車成本的系列文章，今天我們為大家帶來第四期的內容，被調查的車型是廣汽豐田凱美瑞車型。

隨著燃油價格不斷上漲，養車、用車成本也水漲船高，而這些指標也成為消費者選車時非常重要的因素之一。而往往容易產生各種消費陷阱的車輛售后保養等諸多費用問題，也越來越引起購車者的重視。就消費者關心的用車、養車這兩大問題，愛卡從論壇里面的廣大車主中間收集了大量信息，借此推出《養車用車成本大調查》系列，本著用事實說話，經過抽樣調查，通過數學公式計算，把真實的數據展現給消費者，為準備選車、購車的消費者提供一定的參考借鑒，幫助消費者在買車時更加明確方向、做到明明白白消費。

　　▲必看：油耗及燃油費用的統計與計算方式

　　很顯然，在全部養車費用中，燃油費占絕大部分，而廠商及工信部油耗測試環境仍屬于一種特定環境下的測量結果，與實際有一定偏差，因此我們收集了大量車主在日常駕駛中的切身感受，以及他們的油耗統計數據。此項調查中，我們對每款車的抽樣樣本總量均不少于20個，計算方式為：年燃油費用=百公里油耗/100×年均行駛里程×油價。

　　全部信息我們只以統一標準采集，油耗部分除去磨合期和純高速路段的數據，需要指出，油耗關系很大個人駕駛習慣的不同，因此該數據會有一定偏差，僅限參考。

　　而在養車成本部分，我們采用現場及電話采集再核實的方式，但由于數據采集涉及不同地域（售后僅采集北京地區4S店）、保險公司費用略有不同。

　　▲廣汽豐田凱美瑞2.4L真實油耗情況統計

　　在廣汽豐田凱美瑞2.4L車型的具體油耗統計中，我們依上所述原則，除去了磨合期和純高速路段的油耗，共采集了愛卡汽車論壇中200多位車主的油耗信息。從我們統計的綜合油耗來看，2.4L手自一體車型車主實際油耗是10.59L。

　　【廣汽豐田凱美瑞2.4L手自一體實際油耗量與工信部油耗對比 】

廣汽豐田凱美瑞	2.4手自一體
工信部油耗	綜合10.3L
	市區13.9L	市郊8.3L
車主油耗	綜合10.59L
*注：廠商建議該車使用93#汽油 由于油耗與日常駕駛習慣有很大關系，故此表僅供參考

　　根據我們的數據統計，2.4L手自一體的凱美瑞車型百公里油耗在10.59L，可以說單從油耗表現來看，已經算是比較省油，要低于大多數的中級車，我們之前調查的蒙迪歐制勝2.3L車型的平均油耗在12.1L，百公里油耗低了近1.5L。

【在店內新車的風擋上，你都能看到這個汽車燃料消耗量標示】

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　　▲廣汽豐田凱美瑞2.4L手自一體一年燃油費用計算

　　如果綜合來統計一年下來我們需要支付多少燃油費的話，請看下表，此處我們假定年均行駛里程20000公里，對于日常上下班代步加偶爾外出郊游的車主來說是個在正常不過的數字（可能還有些偏低）。具體費用如下：

凱美瑞2.4l手自一體 年燃油費
年燃油費用(元)	車主油耗(升/百公里)	年均行駛里程(公里)	當前油價(元/升)
16626.3元	10.59L	20000	7.85
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

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　　▲廣汽豐田凱美瑞養車費用暗訪

　　我們日常為愛車的開銷不僅要考慮到油耗，日常保養及維修費用也是大家所關心的話題，因此，我們也針對凱美瑞的售后保養及維修費用做了一番調查，并將調查結果呈現給大家，基于調查的地域性（僅限北京地區）和各4S店具體費用的差異性，此數據僅供參考。

　　以下是對2010款豐田凱美瑞2.4L車型的具體保養費用做的調查。據4S店的說明，凱美瑞2.4L應在每5000公里完成一次小保養（圖表中機油費用等細節差異是由于采集自不同4S店所致）。

【2010款凱美瑞2.4L手自一體售后保養費用】

　　凱美瑞的配件價格總體來看在同級別車中并不算高，但是4萬公里需要更換的汽油濾芯應該算是比較貴的一項支出，僅更換汽油濾芯一項的價格就要658元。

【2010款凱美瑞2.4L手自一體年均用車、養車費用】

　　注：上表根據5年10萬公里，每年2萬公里計算得出，實際情況還依據車輛情況而定，數據會有所偏差，僅供參考。

凱美瑞2.4L的養車費用較之前的福特蒙迪歐便宜些，因此養成費用排名在17款中型車里排第8名。

　　按照我們的標準，3萬元作為一個標準，來進行衡量，而凱美瑞一年的平均養車成本在2.8萬元左右，所以說養車成本已經算是比較低的。

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　　▲廣汽豐田凱美瑞車主聲音，聽最真實的優缺點

在做了上述具體數據調查后，我們也隨機采訪了一位凱美瑞車主周先生，接下來，我們就聽聽他的切身感受，相信這同樣會為凱美瑞感興趣的網友提供一些有價值的參考。

凱美瑞車主：周先生

愛卡汽車：您的愛車具體型號及目前行駛里程數，您在購買此款車時有沒有考慮其他品牌車型？最終選擇他的原因是什么？

周先生：我的車是08款240G，目前行駛了5萬1千公里。當初買車時還考慮了邁騰1.8T和第八代雅閣2.4這兩款車，不過一汽大眾4S店的銷售服務太差而雅閣需要加價3萬還等3個月，凱美瑞是加價還送裝飾，于是就選擇了它。

愛卡汽車：經過這段時間的使用，此款車有沒有給您帶來額外的感受？（好與不好皆可）

周先生：空間在同級別里算中規中矩，油門非常靈敏，比我開過的德系車型靈很多，不過日系車傳統的前段較軟后段發力，制動不太線性。

愛卡汽車：目前車輛狀況如何？

周先生：挺好的，只是一直沒時間去清理空調系統。

愛卡汽車：使用過程中有無維修記錄？對保養費用感覺如何？

周先生：有過刮蹭的維修，但沒有大事故；4S的保養價格還可以，只是工時費有點貴。

愛卡汽車：在實際駕駛過程中，對車輛的動力及油耗是否滿意？（請說出具體理由）

周先生：自然吸氣發動機的好處就是完全沒有渦輪增壓帶來的遲滯感，動力輸出順暢，但感覺變速箱的手動模式基本無用，D擋很平順，提速減擋延遲時間不長，在市里不堵車情況下，百公里油耗沒超過10L（算上開空調）。

愛卡汽車：您覺得凱美瑞在同級別車里有哪些不足？或者說您覺得凱美瑞哪些方面有待改進？

周先生：凱美瑞跟同級別相比，配置不夠豐富，動力總成稍遜一籌。而且在空間上，我身高1.85米，座椅放到最低還有些頂頭，希望座椅在設計上能有所改進，適應不同身材的人。

愛卡汽車：身邊的朋友對您的座駕有何評價，有沒有影響他們的消費傾向？

周先生：身邊的朋友覺得凱美瑞是一款比較中庸的車，各方面都很不錯，但沒有一項特別突出的特點，可能是因為沒有特別之處，所以并沒有影響到他們的購車傾向。