都說(shuō)小車無(wú)小事，此話不假，不少朋友都會(huì)以買A級(jí)車甚至是中級(jí)車的態(tài)度和眼光來(lái)審視自己想買的A0級(jí)車。對(duì)于以后在生活中與自己日日相伴的小車，大家也是絕對(duì)的斤斤計(jì)較，對(duì)品質(zhì)、價(jià)格和性能都有著不低的要求。廠家對(duì)此也是審時(shí)度勢(shì)，當(dāng)然也造就了一批性價(jià)比出色的車型。
長(zhǎng)城炫麗Cross
也許跟飛度、polo、樂(lè)風(fēng)這些小車熱銷榜多年常客相比，長(zhǎng)城的首款轎車產(chǎn)品炫麗并沒(méi)有那么厚重的品牌印跡和先入為主的合資優(yōu)勢(shì)，但自從奧運(yùn)年上市起，炫麗的銷售成績(jī)總能穩(wěn)定在同級(jí)車的前列，不像一些車型銷量曲線起伏較大，月銷4000輛以上，而近期風(fēng)頭正勁的2011款炫麗Cross更是以全新升級(jí)的配置水平再上層樓，占據(jù)銷量前列。
炫麗Cross作為一款以A0級(jí)轎車為藍(lán)本的Cross車型，我想如果非得給他的風(fēng)格做一個(gè)定性，“賢惠小宅女+經(jīng)濟(jì)適用男”應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的形容詞。很多人會(huì)覺(jué)得此前炫麗的風(fēng)格有點(diǎn)偏女性化，溫良乖巧，玲瓏可人，而Cross套件的風(fēng)格增容及安全硬件的性能升級(jí)讓他的硬朗范兒呼之欲出。大嘴造型的前臉配搭銀灰色防擦條及包圍飾件的環(huán)繞，讓這款小車多了幾分硬派風(fēng)格，同樣頂部行李架及大輪圈輪胎的升級(jí)則多了幾分狂野的韻味，當(dāng)然直接帶來(lái)的路況適應(yīng)性和通過(guò)性有了較大的提升，對(duì)安全性保障也是大有裨益。
2011款炫麗Cross，變化最明顯的是外觀和內(nèi)飾的大幅升級(jí)，紅黑搭配的賽車范兒內(nèi)飾給人眼前一亮的感覺(jué)，不僅運(yùn)動(dòng)氣息明顯，而且對(duì)于消除駕駛者疲勞感非常有幫助，至少車內(nèi)駕駛氛圍感非常鮮明，不至于特別沉悶而導(dǎo)致駕駛疲勞和倦怠隱患；皮質(zhì)座椅、195/55的寬幅輪胎、四輪盤式剎車的升級(jí)將主動(dòng)安全穩(wěn)穩(wěn)握在手中。而其內(nèi)部空間的應(yīng)用非常合理，絲毫沒(méi)有浪費(fèi)籠式安全車身構(gòu)筑的立體空間，乘坐舒適的同時(shí)更提供了非常多的小物件存放空間，讓你的手機(jī)、錢包、票據(jù)、鑰匙能找到量身打造的“私密空間”。
得益于全系全排量車型均搭載應(yīng)用VVT技術(shù)的全鋁材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，炫麗Cross在保證動(dòng)力輸出的均衡及高效的基礎(chǔ)上提供了相當(dāng)好的燃油經(jīng)濟(jì)性，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、E-GAS(電子油門)等市場(chǎng)上高一級(jí)別車型才會(huì)采用的先進(jìn)技術(shù)，大大降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)能損耗，也非常耐用，保養(yǎng)成本降低，幫助消費(fèi)者不會(huì)再日后的養(yǎng)護(hù)上多掏腰包，很是貼心。同時(shí)，除了5速手動(dòng)變速器的成熟特質(zhì)之外，高級(jí)別車型提供AMT變速器將動(dòng)力傳遞的間接和油耗的經(jīng)濟(jì)難得地整合在一起，確實(shí)讓人很是享受，方便易用。
總體而言，炫麗Cross可以說(shuō)是性價(jià)比較高的綜合素質(zhì)選手，而性價(jià)比的來(lái)源是空間、動(dòng)力、安全、操控、節(jié)油等方面的均衡特質(zhì)。炫麗并不是那種通過(guò)一些嘩眾取寵的雞肋配置“誘人”的忽悠大師，而是實(shí)實(shí)在在的將實(shí)用好用的東西做好的車型，可以說(shuō)在7萬(wàn)元級(jí)的轎車中是無(wú)可忽視的恪守“中國(guó)造”品質(zhì)精髓的明星小車。
大眾新Polo
不得不承認(rèn)，大眾Polo是那種初見(jiàn)難言鐘情、試過(guò)難以割舍的經(jīng)典小車范兒，繼承了前輩的乖巧時(shí)尚血統(tǒng)的新Polo應(yīng)用了大眾全新的家族臉譜，前臉進(jìn)氣格柵及大燈組的銳利造型猛一看似乎與高爾夫也難分伯仲，很是干練。或許也正是這種氣場(chǎng)，讓Polo始終站在同級(jí)小車的前沿，月均銷量過(guò)萬(wàn)，被認(rèn)為是10萬(wàn)元級(jí)小車?yán)镒钣懈?jìng)爭(zhēng)力和親和力的合資小車。
相對(duì)老款而言，新Polo來(lái)自更為先進(jìn)的PQ25平臺(tái)，操控及舒適性都有了不少的提升，軸距更是“上漲”了10mm，此前較為緊湊的后排空間有了一些改善。T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔緊湊，三幅方向盤的手感相比老款更有手感，對(duì)于新手而言，會(huì)感覺(jué)特別握起來(lái)舒服。
新Polo依然采用了大眾汽車集團(tuán)的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4和1.6L排量家用已經(jīng)夠用，擁有進(jìn)氣可變正時(shí)功能，可以在不同轉(zhuǎn)速下提供比較好的扭矩輸出，同時(shí)凸輪軸采用了靜音鏈條傳動(dòng)，對(duì)于行駛中的動(dòng)態(tài)降噪有了不少的幫助，使用壽命也更長(zhǎng)。值得一提的是，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的引入令Polo低速時(shí)方向盤力度比較輕盈，高速又可以轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，在彎道行駛或者是在比較狹窄的道路會(huì)車、超車、停車的時(shí)候?qū)τ隈{駛者很有幫助。而以ABS+EBV+CBC+MSR安全系統(tǒng)為代表的大眾安全技術(shù)在應(yīng)用于新Polo上時(shí)絲毫沒(méi)有“偷懶”的習(xí)慣，本本分分地保證著駕駛安全和平穩(wěn)性，令你放心、安心，猶如多年老友。
但凡是駕駛過(guò)上海大眾新POLO的人，都會(huì)對(duì)它的綜合表現(xiàn)刮目相看。即便在從技術(shù)術(shù)語(yǔ)角度上看，Polo的功率參數(shù)在同級(jí)車型中算不上冠軍，但它帶來(lái)的駕駛感覺(jué)，卻超越了所有的同級(jí)車，可以算是年輕朋友們第一輛車難以割舍的選擇之一了。
福特嘉年華
在小型車中造就一身靈動(dòng)的肌肉感并不是一件容易的事，但新嘉年華做到了，尤其在兩廂車型中明顯能夠感受到火熱的運(yùn)動(dòng)氣息。嘉年華在上市后基本保持在3000-4000臺(tái)的月銷量，或許是受到新進(jìn)上市風(fēng)格相近的小車影響，今年的銷量略有起伏。
嘉年華類似手機(jī)操控面板的中控設(shè)計(jì)讓人過(guò)目難忘
嘉年華可以說(shuō)是福特轉(zhuǎn)型成功一個(gè)標(biāo)志，動(dòng)感設(shè)計(jì)的家族設(shè)計(jì)DNA很好地沿襲了福克斯的成功之路，而這款動(dòng)感的小車也成為年輕人宣揚(yáng)活力、展現(xiàn)精彩的一個(gè)展現(xiàn)平臺(tái)，決絕平庸顯然是它的追隨者在生活態(tài)度上的最佳注腳。福特設(shè)計(jì)師敢想敢干的性格在嘉年華內(nèi)飾的造型和設(shè)計(jì)上得到了大膽的演繹，蝴蝶型魔幻風(fēng)格的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，猶如手機(jī)的操作界面阿拉伯?dāng)?shù)字鍵的鮮明風(fēng)格讓音響、空調(diào)的操作簡(jiǎn)單易懂，避免駕駛者的誤碰、誤操作，即使是新手，也能在一刻鐘內(nèi)玩轉(zhuǎn)內(nèi)部操作。
1.5L Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)
新嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76kw/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4000rpm ，低速大扭矩使加速更加暢快淋漓，應(yīng)對(duì)彎道崎嶇的山路和復(fù)雜市區(qū)路均易如反掌。嘉年華的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速箱的搭配堪稱絕配，為追求駕駛快感和樂(lè)趣的年輕人提供了舞臺(tái)，硬朗穩(wěn)健的底盤調(diào)校風(fēng)格保證了操控樂(lè)趣的到達(dá)率，有點(diǎn)偏賽車風(fēng)格，過(guò)彎時(shí)沉穩(wěn)有力，如果你有意偶爾在賽道玩一玩，入彎減速出彎加速的運(yùn)動(dòng)味定能讓你為之傾倒。
四速手自一體變速箱
除了設(shè)計(jì)上的大膽和性能的熱烈，難得的是嘉年華的行駛平穩(wěn)性能非常出色，表現(xiàn)出并不像一款小車所帶來(lái)的矯健身體素質(zhì)。如果你喜歡運(yùn)動(dòng)，熱愛(ài)活力，甚至是那種純粹的運(yùn)動(dòng)達(dá)人，你都能在嘉年華這個(gè)神奇的小盒子里找到你鐘愛(ài)的運(yùn)動(dòng)元素和理念，打入底盤懸架、小如旋鈕設(shè)計(jì)都是那種能夠讓你興奮的存在，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)嘉年華是你難以忘懷的選擇之一，甚至是唯一的。
現(xiàn)代瑞納
瑞納的成功，某種程度上來(lái)自于悅動(dòng)的出色發(fā)揮，這一點(diǎn)相信消費(fèi)者也是有一定的慣性思考的。月均銷量6000多臺(tái)在去年還被認(rèn)為是黑馬，在市場(chǎng)低迷的時(shí)候仍然保持這一數(shù)據(jù)便顯得難能可貴，不少月份甚至過(guò)萬(wàn)，顯然除了口碑之外，實(shí)力才是硬道理。
雖然目前在銷量上兩廂車型還沒(méi)發(fā)向三廂車型看齊，但新登場(chǎng)的兩廂瑞納的小車實(shí)在是讓人倍感驚喜，甚至讓筆者想起當(dāng)年飛度的MM設(shè)計(jì)理念，即最小的機(jī)器空間與最大的乘客享用空間。在造型上，瑞納兩廂的運(yùn)動(dòng)范兒要比它的三廂兄弟足的多，跳脫了小悅動(dòng)的印象之后，反而感覺(jué)輕松了一些，車身更加精致了一些，前半部分的造型與三廂版型完全一致，只是進(jìn)氣格柵處進(jìn)行了小幅調(diào)整，從原先的兩條橫梁變成了一條，看上去更加簡(jiǎn)潔有力。
在舒適配置方面，瑞納的天窗、鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、方向盤及座椅多位調(diào)節(jié)、前霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等等均非常實(shí)用，配置水平屬于市場(chǎng)中上游的位置，足以滿足家用車消費(fèi)者的日常行車需求。瑞納除入門級(jí)的兩款其余車型都配備有倒車?yán)走_(dá)，這一點(diǎn)做的確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)槎鄶?shù)買瑞納的消費(fèi)者是首次購(gòu)車，在停車、挪車時(shí)還是非常需要倒車?yán)走_(dá)的幫助的，即使是一種保障也讓他們更有駕駛信心，之后嘛，當(dāng)然可以考慮逐步追求駕駛樂(lè)趣了。
這款與i30相似度更高的小車提供了1.4和1.6兩個(gè)排量的配置，而兩廂車的1.4版本似乎更貼近它的定位，較大的車身及起步7萬(wàn)元左右的價(jià)格是它贏得青睞的法寶，都市代步性能及舒適乘用空間是消費(fèi)者最關(guān)心的兩大方面，精于此道可得天下。可以這么說(shuō)，對(duì)于在意空間特別是后排頭部及膝部空間舒適性的年輕朋友而言，瑞納兩廂或許是最合適的選擇。
| 車型圖片 |  |
 |
 |
 |
| 所屬品牌： | 北京現(xiàn)代 | 上海大眾 | 長(zhǎng)城汽車 | 長(zhǎng)安福特 |
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 2010款瑞納 三廂1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 | 2011款POLO 兩廂1.4L 自動(dòng)致酷版 | 2011款炫麗CROSS1.5L AMT | 2011款嘉年華 兩廂1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.99萬(wàn) | 11.89萬(wàn) | 6.69萬(wàn) | 11.29萬(wàn) |
| 基本信息： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) | 國(guó)產(chǎn) |
| 車型 | 小型車 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 推出年份 | 2010 | 2010 | 2011 | 2011 |
| 最高車速 | 175.00 | 174.00 | 162.00 | 167.00 |
| 0-100加速時(shí)間 | 14.80 | |||
| 100-0制動(dòng)距離 | ||||
| 等速油耗(L/100km) | ||||
| 等速油耗時(shí)速(km/h) | ||||
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 3年 | 3年 |
| 車身參數(shù)： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4340/1700/1460 | 3970/1682/1462 | 3950/1717/1542 | 3950/1722/1467 |
| 車重(kg) | 1065 | 1122 | 1091 | 1120 |
| 軸距(mm) | 2570 | 2470 | 2368 | 2490 |
| 最小離地間隙(mm) | 150 | 127 | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂轎車 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 |
| 車門數(shù) | 4 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 43 | 45 | 45 | 42 |
| 行李箱容積(L) | 454 | 250 | 330 | 270 |
| 行李箱最大容積(L) | 454 | 952 | 1038 | 270 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 78.70 | 63.00 | 78.00 | 76.00 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 6300 | 5000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 135.00 | 132.00 | 138.00 | 138.00 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 3750 | 4200 | 4000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | ||||
| 變速箱： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 4 | 6 | 5 | 4 |
| 變速箱類型 | AT | |||
| 底盤轉(zhuǎn)向： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | ||
| 后懸掛類型 | 扭力梁 | 扭力梁 | ||
| 車輪制動(dòng)： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 | 鼓式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 195/50 R16 | 185/60 R15 | 195/55 R16 | 195/50 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 195/50 R16 | 185/60 R15 | 195/55 R16 | 195/50 R16 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | - | ● |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 操控配置： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP) | - | - | - | - |
| 升降(空氣)懸掛 | - | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
| 動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向 | - | ● | - | ● |
| 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 外部配置： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 天窗 | ● | ● | - | ● |
| 運(yùn)動(dòng)版包圍 | - | - | - | ● |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)部配置： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 真皮方向盤 | - | ● | - | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 2向 | 4向 | ||
| 多功能方向盤 | ● | - | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
| 座椅配置： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | - |
| 座椅調(diào)節(jié) | 6向 | 6向 | ||
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 座椅記憶 | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | ○ | - | - |
| 座椅按摩/通風(fēng) | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● | ● | ● |
| 多媒體配置： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙系統(tǒng) | - | ○ | - | - |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 車載電話 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| MP3支持 | ● | ● | - | ● |
| 是否有CD | ● | ● | ● | ● |
| CD碟數(shù) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 是否有DVD | - | - | - | - |
| DVD碟數(shù) | ||||
| 喇叭數(shù)量 | 6 | 4 | ||
| 燈光配置： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 氙氣大燈 | - | - | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - | - | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | - | - | - | - |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡： | 2010款瑞納 三廂 1.4 GLS 自動(dòng)豪華版 |
2011款POLO 兩廂 1.4L 自動(dòng)致酷版 |
2011款炫麗CROSS 1.5L AMT |
2011款嘉年華 兩廂 1.5L 自動(dòng)勁動(dòng)版 |
| 前電動(dòng)車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 防夾手功能 | - | ● | - | ● |
| 電動(dòng)后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | - | - | - |
| 手動(dòng)后遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后遮陽(yáng)簾 | - | |||
| 后視鏡防眩目 | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | - | - | - | - |
