[XCAR 用車 原創(chuàng)]
本期《愛(ài)卡養(yǎng)車費(fèi)用大調(diào)查》給大家呈現(xiàn)一款較為熱門的緊湊級(jí)轎車——東風(fēng)標(biāo)致408的各項(xiàng)養(yǎng)車費(fèi)用數(shù)據(jù)。希望對(duì)喜歡法國(guó)車的車主及準(zhǔn)備購(gòu)買這一級(jí)別車型的準(zhǔn)車主有一定的參考之用。
隨著燃油價(jià)格不斷上漲,養(yǎng)車、用車成本也水漲船高,而這些指標(biāo)也成為消費(fèi)者選車時(shí)非常重要的因素之一。而往往容易產(chǎn)生各種消費(fèi)陷阱的車輛售后保養(yǎng)等諸多費(fèi)用問(wèn)題,也越來(lái)越引起購(gòu)車者的重視。就消費(fèi)者關(guān)心的用車、養(yǎng)車這兩大問(wèn)題,愛(ài)卡從論壇里面的廣大車主中間收集了大量信息,借此推出《養(yǎng)車用車成本大調(diào)查》系列,本著用事實(shí)說(shuō)話,經(jīng)過(guò)抽樣調(diào)查,通過(guò)數(shù)學(xué)公式計(jì)算,把真實(shí)的數(shù)據(jù)展現(xiàn)給消費(fèi)者,為準(zhǔn)備選車、購(gòu)車的消費(fèi)者提供一定的參考借鑒,幫助消費(fèi)者在買車時(shí)更加明確方向、做到明明白白消費(fèi)。
▲東風(fēng)標(biāo)致408車主真實(shí)油耗情況統(tǒng)計(jì)
法國(guó)車給人們的印象一貫是簡(jiǎn)約、浪漫,但油耗上的表現(xiàn)如何,消費(fèi)者則不是十分清楚,我們現(xiàn)將愛(ài)卡論壇上408車主曬出的油耗數(shù)據(jù)呈現(xiàn)給大家,讓我們看看這個(gè)可愛(ài)的小獅子的“食量”如何。
店內(nèi)新車的風(fēng)擋上均能看到下圖中汽車燃料消耗量標(biāo)示

【1.6L自動(dòng)擋工信部所示油耗】
【東風(fēng)標(biāo)致408車主油耗與工信部油耗對(duì)比 】
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東風(fēng)標(biāo)致408 |
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工信部油耗![]() |
綜合7.9L | 綜合8.1L | 綜合8.4L | |||||
| 市區(qū) 10.2L | 市郊 6.5L |
市區(qū) 11.1L |
市郊 6.4L | 市區(qū) 11.3L |
市郊6.7L |
|||
|
車主油耗 |
綜合8.7L | 綜合9.98L | 綜合10.32L | |||||
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*注:廠商建議該車使用93#汽油 由于油耗與日常駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,故此表僅供參考 |
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在標(biāo)致408的具體油耗統(tǒng)計(jì)中,我們共采集了愛(ài)卡汽車論壇中三百多位標(biāo)致408車主的油耗信息。從我們統(tǒng)計(jì)的綜合油耗來(lái)看,1.6L手動(dòng)擋實(shí)際油耗為8.7L比工信部提供的綜合油耗高0.8L,而2.0L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的車主提供的實(shí)際油耗為9.98L和10.32L,分別比工信部提供的綜合油耗高1.88L和1.92L。從數(shù)據(jù)中可以看出,排量越大的車型實(shí)際油耗,與工信部提供的數(shù)據(jù)差距越大,而自動(dòng)擋車型實(shí)際油耗與工信部數(shù)據(jù)的差距比手動(dòng)擋要大,這一點(diǎn)也應(yīng)證了,自動(dòng)擋車型的確要比手動(dòng)擋費(fèi)油這一說(shuō)法。具體油耗計(jì)算方式請(qǐng)點(diǎn)擊這里。
以下是我們之前做過(guò)的幾期養(yǎng)車成本調(diào)查中有關(guān)油耗的數(shù)據(jù):==================================================================================================================================================================================================================================
》》》進(jìn)入東風(fēng)標(biāo)致408車型頻道 查看更詳細(xì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)《《《
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▲東風(fēng)標(biāo)致408一年燃油費(fèi)用計(jì)算
如果綜合來(lái)統(tǒng)計(jì)一年下來(lái)我們需要支付多少燃油費(fèi)的話,請(qǐng)看下表,此處我們假定年均行駛里程20000公里,對(duì)于日常上下班代步加偶爾外出郊游的車主來(lái)說(shuō)是個(gè)在正常不過(guò)的數(shù)字(可能還有些偏低)。具體費(fèi)用如下:
| 東風(fēng)標(biāo)致408 1.6l手動(dòng)擋 年燃油費(fèi) | |||
| 年燃油費(fèi)用(元) | 車主油耗(升/百公里) | 年均行駛里程(公里) | 當(dāng)前油價(jià)(元/升) |
| 13659元 | 8.7L |
20000 | 7.85 |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
| 東風(fēng)標(biāo)致408 2.0l手動(dòng)擋 年燃油費(fèi) | |||
| 年燃油費(fèi)用(元) | 車主油耗(升/百公里) | 年均行駛里程(公里) | 當(dāng)前油價(jià)(元/升) |
| 15668.6元 | 9.98L |
20000 | 7.85 |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
| 東風(fēng)標(biāo)致408 2.0l自動(dòng)擋 年燃油費(fèi) | |||
| 年燃油費(fèi)用(元) | 車主油耗(升/百公里) | 年均行駛里程(公里) | 當(dāng)前油價(jià)(元/升) |
| 16202.4元 | 10.32L |
20000 | 7.85 |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
》》》東風(fēng)標(biāo)致408車型頻道 查看更詳細(xì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)《《《
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▲東風(fēng)標(biāo)致408養(yǎng)車費(fèi)用暗訪
同樣地,我們對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408的售后保養(yǎng)也做了一番調(diào)查,并將4S店的調(diào)查結(jié)果呈現(xiàn)給大家,基于調(diào)查的地域性(僅限北京地區(qū))和各4S店具體費(fèi)用的差異性,此數(shù)據(jù)僅供參考。
以下是對(duì)2011款標(biāo)致408 1.6L手動(dòng)擋、2.0L手動(dòng)和2.0L手自一體,三個(gè)車型的具體保養(yǎng)費(fèi)用的調(diào)查。與大多數(shù)車型不同的是,東風(fēng)標(biāo)致408是每7500公里完成一次小保養(yǎng),保養(yǎng)周期間隔長(zhǎng),如此這樣一來(lái)勢(shì)必壓縮保養(yǎng)的費(fèi)用(圖表中機(jī)油費(fèi)用、工時(shí)費(fèi)等細(xì)節(jié)差異是由于采集自不同4S店所致)。
【東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L手動(dòng)擋售后保養(yǎng)費(fèi)用】
| 保養(yǎng)周期 km | 配件價(jià)格(元) | 單價(jià)(元) | 工時(shí)費(fèi)(元) | |
| 火花塞 | 30000 km | 120 | 30/個(gè) | 100 |
| 正時(shí)皮帶 | 60000 km | 1289 | — | 750 |
| 變速箱油 | 60000 km | 99 | — | 180 |
| 轉(zhuǎn)向助力油 | 60000 km | 85 | — | 150 |
| 剎車油 | 60000 km | 46 | — | 300 |
| 汽油濾芯 | 30000 km | 60 | — | 30 |
| 空調(diào)濾芯 | 30000 km | 98 | — | 30 |
| 空氣濾芯 | 30000 km | 55 | — | 20 |
| 機(jī)濾 | 7500 km | 29 | — | 80 |
| 機(jī)油 | 7500 km | 168 | — | — |
【東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L手動(dòng)擋售后保養(yǎng)費(fèi)用】
保養(yǎng)周期 km
配件價(jià)格(元)
單價(jià)(元)
工時(shí)費(fèi)(元)
火花塞
30000 km
152
38/個(gè)
80
正時(shí)皮帶
90000 km
1742
—
500
變速箱油
60000 km
99
—
180
轉(zhuǎn)向助力油
60000 km
85
—
160
剎車油
60000 km
46
—
300
汽油濾芯
30000 km
60
—
30
空調(diào)濾芯
30000 km
98
—
30
空氣濾芯
30000 km
98
—
20
機(jī)濾
7500 km
29
—
80
機(jī)油
7500 km
390
—
—
【東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L手自一體售后保養(yǎng)費(fèi)】
保養(yǎng)周期 km
配件價(jià)格(元)
單價(jià)(元)
工時(shí)費(fèi)(元)
火花塞
30000 km
152
38/個(gè)
80
正時(shí)皮帶
90000 km
1742
—
500
變速箱油
60000 km
450
—
180
轉(zhuǎn)向助力油
60000 km
85
—
160
剎車油
60000 km
46
—
300
汽油濾芯
30000 km
60
—
30
空調(diào)濾芯
30000 km
98
—
30
空氣濾芯
30000 km
98
—
20
機(jī)濾
7500 km
29
—
80
機(jī)油
7500 km
390
—
—
總體來(lái)看,標(biāo)致408的配件費(fèi)用不算高,只是在90000公里時(shí)需要跟換正時(shí)皮帶略貴,加上工時(shí)費(fèi)大概在2300元上下。但對(duì)于法系車,其小保養(yǎng)(更換機(jī)油、機(jī)濾)周期為7500公里,比大多數(shù)車型的5000公里保養(yǎng)周期要長(zhǎng),無(wú)形中又可以節(jié)省養(yǎng)車成本費(fèi)用。
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與此同時(shí),我們也進(jìn)店采集了隨車保養(yǎng)手冊(cè)上的信息,對(duì)比4S店提供的信息,看看在保養(yǎng)周期上是否有不同。

保養(yǎng)費(fèi)用上,標(biāo)致408提供不同價(jià)位的機(jī)油供車主選擇,加之保養(yǎng)里程比一般車型要長(zhǎng),因此保養(yǎng)費(fèi)用是比較合理適中。
經(jīng)過(guò)油耗及保養(yǎng)的調(diào)查,讓我來(lái)替車主核算一下,駕駛標(biāo)致408一年,所需全部費(fèi)用(燃油+保養(yǎng)+保險(xiǎn)),看看您是否養(yǎng)得起這樣一頭“獅子”。
【2011款東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L手動(dòng)擋年均用車、養(yǎng)車費(fèi)用】
| 燃油費(fèi)用(元) | 保養(yǎng)費(fèi)用(元) | 保險(xiǎn)費(fèi)用(元) | 年均養(yǎng)車費(fèi)用 | |
| 13659 | 1015.8 | 7092 | 21766.8 | |
| 保險(xiǎn)按全額費(fèi)用計(jì)算,并包含車船稅 | ||||
【2011款東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L手動(dòng)擋年均用車、養(yǎng)車費(fèi)用】
燃油費(fèi)用(元)
保養(yǎng)費(fèi)用(元)
保險(xiǎn)費(fèi)用(元)
年均養(yǎng)車費(fèi)用
15668.6
2360.4
7290
25319
保險(xiǎn)按全額費(fèi)用計(jì)算,并包含車船稅
【2011款東風(fēng)標(biāo)致408 2.0L手自一體年均用車、養(yǎng)車費(fèi)用】
| 燃油費(fèi)用(元) | 保養(yǎng)費(fèi)用(元) | 保險(xiǎn)費(fèi)用(元) | 年均養(yǎng)車費(fèi)用 | |
| 16202.4 | 2430.6 | 7587 | 26220 | |
| 保險(xiǎn)按全額費(fèi)用計(jì)算,并包含車船稅 | ||||
注:上表根據(jù)5年10萬(wàn)公里,每年2萬(wàn)公里計(jì)算得出,實(shí)際情況還依據(jù)車輛情況而定,數(shù)據(jù)會(huì)有所偏差,僅供參考。
東風(fēng)標(biāo)致408的養(yǎng)成費(fèi)用在38款緊湊型車中排在第26位,此排名是根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)且費(fèi)用最低的車型作為排名依據(jù)。
按照我們的標(biāo)準(zhǔn),2.5萬(wàn)元作為衡量緊湊型車養(yǎng)車費(fèi)用的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L和2.0L車型的年均養(yǎng)車費(fèi)用在2.2萬(wàn)——2.6萬(wàn)之間,雖然只排在第26名,但做為法國(guó)車的代表品牌,標(biāo)致品牌有著悠久的歷史,而408時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、較為細(xì)致的內(nèi)飾做工,整體風(fēng)格流露出歐洲的氣息,也是不少車主看中的原因之一。
》》》進(jìn)入東風(fēng)標(biāo)致408車型頻道 查看更詳細(xì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)《《《
▲東風(fēng)標(biāo)致408車主,聽(tīng)最真實(shí)的優(yōu)缺點(diǎn)
在做了上述具體數(shù)據(jù)調(diào)查后,我們也電話采訪了一位東風(fēng)標(biāo)致408的車主,由于其不愿出境,故我們暫且稱他為X先生,接下來(lái),我們就聽(tīng)聽(tīng)他對(duì)這款車在使用過(guò)程中的感受。
標(biāo)致408車主:X先生
愛(ài)卡汽車:您的愛(ài)車具體型號(hào)及目前行駛里程數(shù),您在購(gòu)買此款車時(shí)有沒(méi)有考慮其他品牌車型?最終選擇標(biāo)致408的原因是什么?
X先生
:我的車是2010年買的,2.0L自動(dòng)尊貴型,目前里程為1萬(wàn)公里。當(dāng)初還考慮過(guò),速騰1.4T DSG,之所以選擇408由于速騰無(wú)法提到現(xiàn)車,加之大眾4S態(tài)度不好,所以最終選擇了標(biāo)致408。
愛(ài)卡汽車:經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,您對(duì)標(biāo)致408的感受如何?(好與不好皆可)
X先生
:感覺(jué)這車空間不錯(cuò),舒適性還好。但空調(diào)不給力,起步熄火,變速箱有問(wèn)題。
愛(ài)卡汽車:對(duì)于408車主普遍反映熄火問(wèn)題您是否遇到過(guò)?如果針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火事件,標(biāo)志408被召回,你怎么看待此次事件?或這個(gè)品牌在您心中的地位有沒(méi)有發(fā)生變化?(請(qǐng)具體說(shuō)明),有車主反映怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,你在使用過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)類似或其他問(wèn)題么,4S店是如何解決或回答您的疑問(wèn)的?(請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明)?
X先生
:遇到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀況。我感覺(jué)出現(xiàn)問(wèn)題只要能解給車主決好就可以,空調(diào)問(wèn)題解決的不錯(cuò),熄火目前還沒(méi)有官方說(shuō)法。怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,本人感覺(jué)還可以接受。
愛(ài)卡汽車:使用過(guò)程中有無(wú)維修記錄?(具體項(xiàng)目),您在做保養(yǎng)時(shí)的費(fèi)用如何?(5000公里和10000公里分別說(shuō)明),對(duì)保養(yǎng)費(fèi)用感覺(jué)如何?
X先生
:有維修記錄,行駛中行車電腦提示變速箱問(wèn)題,同時(shí)還更換剎車燈開(kāi)關(guān),升級(jí)變速箱程序,效果如何還待時(shí)間的考察。目前只做過(guò)首保,機(jī)油、機(jī)濾共500多,還可以接受。
愛(ài)卡汽車:在實(shí)際駕駛過(guò)程中,對(duì)車輛的動(dòng)力及油耗是否滿意?(請(qǐng)說(shuō)出具體理由,如油耗,您是根據(jù)行車電腦顯示的數(shù)據(jù)還是自己記錄核算過(guò),請(qǐng)具體說(shuō)明)
X先生
:動(dòng)力感覺(jué)基本夠用,油耗偏高,平均百公里10升多,基本根據(jù)行車電腦顯示來(lái)進(jìn)行計(jì)算。
愛(ài)卡汽車:您認(rèn)為408在同級(jí)別車?yán)镉心男┎蛔悖炕蛘哒f(shuō)您感覺(jué)408哪些方面有待改進(jìn)?
X先生
:408最大缺陷是變速箱問(wèn)題,小的問(wèn)題有車門異響、內(nèi)飾配置質(zhì)量一般。我個(gè)人認(rèn)為熄火問(wèn)題是需要亟待解決的,變速箱出問(wèn)題對(duì)車輛算是很嚴(yán)重的。
愛(ài)卡汽車:身邊的朋友對(duì)您的座駕有何評(píng)價(jià),有沒(méi)有影響他們的消費(fèi)傾向?
X先生
:基本評(píng)價(jià)還可以,比較寬敞,乘坐舒適,但空調(diào)問(wèn)題、熄火問(wèn)題、延保問(wèn)題太傷害廣大標(biāo)致車友的心了。
▲必看:油耗及燃油費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)與計(jì)算方式
很顯然,在全部養(yǎng)車費(fèi)用中,燃油費(fèi)占絕大部分,而廠商及工信部油耗測(cè)試環(huán)境仍屬于一種特定環(huán)境下的測(cè)量結(jié)果,與實(shí)際有一定偏差,因此我們收集了大量車主在日常駕駛中的切身感受,以及他們的油耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。此項(xiàng)調(diào)查中,我們對(duì)每款車的抽樣樣本總量均不少于20個(gè),計(jì)算方式為:年燃油費(fèi)用=百公里油耗/100×年均行駛里程×油價(jià)。
全部信息我們只以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采集,油耗部分除去磨合期和純高速路段的數(shù)據(jù),需要指出,油耗關(guān)系很大個(gè)人駕駛習(xí)慣的不同,因此該數(shù)據(jù)會(huì)有一定偏差,僅限參考。
而在養(yǎng)車成本部分,我們采用現(xiàn)場(chǎng)及電話采集再核實(shí)的方式,但由于數(shù)據(jù)采集涉及不同地域(售后僅采集北京地區(qū)4S店)、保險(xiǎn)公司費(fèi)用略有不同。