你現在還保留那份開車的沖動嗎？假如你有20萬元，你想買什么車？要求安全、空間、舒適和性能？筆者覺得，但凡有年輕心態的人，都會對運動性能尤其關注，所以，今天筆者將向喜歡進口汽車和關注汽車運動性能的消費者介紹五款富有運動天賦的原裝進口汽車：沃爾沃C30、斯巴魯翼豹兩廂、現代勞恩斯酷派、鈴木凱澤西和道奇酷博。
車型一：沃爾沃 C30 2.0 Aktiv
指導價：22.5萬元
沃爾沃品牌簡介：
沃爾沃這個品牌的歷史可以追述到1915年，而第一輛沃爾沃汽車的誕生則是在1927年，并且這臺汽車在投放市場之前，就做了碰撞試驗。從此沃爾沃汽車對于安全防護的重視與獨特的理解，成為了沃爾沃汽車產品最大的賣點。
車型運動性能亮點：
沃爾沃C30的雙門車身再加上4266mm的車身長度，這種非常緊湊的尺寸讓沃爾沃C30在并線或超車的時候顯得非常利索。
前麥弗遜式獨立懸掛、后雙橫臂式獨立懸掛的調校思路也是運動車型必備的。硬朗的懸掛在彎道中對于車身的支撐力度比較到位，所以短小緊湊的沃爾沃C30可以讓駕駛者在城市路況中徹底的享受駕駛的樂趣。
2000CC的自然進氣發動機可以輸出146匹和185牛米的動力，而六速雙離合變速器的出現進一步增加了消費者激情駕馭的快感。這套動力組合的辛勤勞作讓1.38噸重的C30在0-100加速項目中的成績僅為9.7秒。
競爭市場分析：
沃爾沃C30的競爭車型當屬同為歐洲品牌的奧迪A3，不過四車門的奧迪A3在形象設計方面稍顯平淡，所以對于追求時尚與動感的消費者而言，奧迪A3明顯不如兩車門的沃爾沃C30拉風。
況且A3的起步價也要比沃爾沃C30高得多。
當然，品牌號召力上，還是奧迪旗下的A3略顯高端。從目前市場表現來看，精致嚴謹的奧迪A3和時尚動感的沃爾沃C30在消費者心中有些難舍難分。
待改進的地方：
沃爾沃C30目前的銷售狀態屬于不溫不火的狀態，上市多年的現狀讓沃爾沃C30雖然經過了一次中期改款，但是版本的老化和品牌號召力的不夠強悍都讓沃爾沃C30屬于知名度高于訂單的狀態。品牌號召力的經營、款型的更新以及沃爾沃C30背后的品牌文化都是值得下功夫做的事情。
編輯小結：沃爾沃C30和老戰士XC90都處于退休年齡已到，確因無新人可以擔當這份重擔而不得不超期服役的尷尬局面，這對于講究款型和回頭率的消費者而言有些缺乏吸引力。所以每年都推出對外形和內飾進行翻新的年度版本成了比較可行的辦法。
車型二：斯巴魯翼豹兩廂 2.0R 運動版
指導價：22.98萬元
斯巴魯品牌簡介：
1917年誕生的斯巴魯家族憑借著創始人對于藍天白云的追逐與夢想，從設計、制造飛機開始了自己的創業歷程。在開始研發、生產汽車以后，斯巴魯家族WRC賽場上也是創下了顯赫戰功，所以憑借著全系標配全時四驅和水平對置發動機的傲人裝備，斯巴魯在國內非常受歡迎。
車型運動性能亮點：
翼豹兩廂 2.0R 運動版，4430mm的車身長度和2615mm的軸距相配合，既保證了后排乘客的舒適性，也讓這臺翼豹XV在過彎的時候尾部跟進較及時。
前麥弗遜式、后雙橫臂式獨立懸掛調校的富有韌性，再加上全時四驅，讓翼豹XV的四條205/55 R16輪胎可以緊緊地抓住地面，所以翼豹兩廂2.0R運動版通過彎道的極限非常高，這點是它的亮點。
全時四驅
2000CC的水平對置發動機不僅讓翼豹的車頭重心有所降低，還能輸出150匹和196牛米的動力，值得一提的是這臺發動機的峰值扭矩只需要3200轉既可以實現，加上4檔手自一體變速箱，這樣的性能表現讓駕駛者在彎中補油的動作變得更加隨心所欲。
水平對置發動機
4檔手自一體變速箱
競爭市場分析：
能夠和翼豹2.0R運動版一拼高下的運動型兩廂轎車只有寶馬的120i了，雖然120i的售價和翼豹XV 2.0R相差不多，但是120i的后排空間在實用性方面和翼豹有些差距。當然寶馬除了和斯巴魯不相上下的運動精神之外，奢華、高端的品牌形象也是斯巴魯所不能企及的。從駕駛感受來看，后驅車和四驅車的差異也比較大，所以消費者在選擇這兩臺兩廂車的時候，最好親自試駕體驗才能體味其中的感受差異。
編輯小結：斯巴魯家族的整體銷量還是不錯的，但是SUV車型的一枝獨秀讓斯巴魯的轎車產品有些無奈；翼豹XV 2.0R的銷量一直不是斯巴魯家族中的主力軍，消費者更加愿意掏錢購買的還是森林人，更愿意關注的是翼豹的STI以及WRX版本，所以翼豹XV 2.0R屬于存在就代表有價值的車型。
車型三：現代勞恩斯酷派2.0T酷動手動版
指導價：19.9萬元
現代汽車品牌簡介：
創立于1967年的現代汽車憑借著勤奮與執著，實現了從建立工廠到能夠獨立自主開發車型僅用了18年的神奇速度，發展到今天，現代汽車擁有每年出口五十萬輛汽車的實力，產品已經覆蓋到了190多個國家和地區。今天我們將介紹的就是一款現代汽車旗下的跑車“勞恩斯酷派”。
車型運動性能亮點：
這臺雙門跑車采用的是前置后驅的驅動方式，這也讓喜歡漂移的消費者非常欣喜。
前麥弗遜、后多連桿式的獨立懸掛調校的很硬朗；再加上可以輸出211匹和299牛米的2000CC增壓發動機，勞恩斯酷派在城市中駕駛游刃有余。
而手動變速器的出現，也讓勞恩斯酷派擁有8.1秒的0-100加速成績，這也是本文中跑的最快的一位。
競爭市場分析：
能夠和勞恩斯酷派相抗衡的進口車型當屬馬自達MX-5，不過馬自達MX-5只有兩個座位、售價更高以及動力方面不如勞恩斯酷派強悍，讓酷派感覺到局面尷尬。
所以，酷派又選擇了跑得更快、價格還不算太高的國產性能派代言人“GTI”了，不過高爾夫GTI四門的車身結構實在是不如勞恩斯酷派張揚，而且也不提供手動版本的GTI，從囂張的角度看，還是不如可以優惠提車的勞恩斯酷派。
目前市場表現：
勞恩斯酷派不到20萬元的身價對于那些喜歡張揚自我的消費者而言，誘惑力非常高，特別是手動變速器對于喜歡盡情體驗駕駛樂趣，并且愿意和汽車隨時溝通的消費者而言，實在是個難得的選擇。而且低廉的價格和張揚的形象以及不錯的駕駛感覺都讓這臺車非常受歡迎，所以勞恩斯酷派在純種跑車里算是非常走量的產品了。
編輯小結：雖然勞恩斯酷派的性能在極限駕駛的條件下還是有些不夠盡善盡美，但是不到20萬元的身價讓我們覺得這臺車已經非常優秀了，當然，下一代勞恩斯酷派如果能夠在急加速時抑制車頭的起伏，并且能夠進一步提升這臺車的加速能力，勞恩斯酷派的銷量會更高。
車型四：鈴木凱澤西2.4CVT四驅豪華版
指導價：25.98萬元
鈴木品牌簡介：
成立于1920年的鈴木公司在1955年開始生產汽車，一直在微型車和小型車的圈子里穩扎穩打的鈴木汽車，即使是在以生產小型車見長的日本車市，也是銷量排行榜上的冠軍選手，因此鈴木汽車被譽為全球車世當中的小車之王。
車型運動性能亮點：
四驅版本的凱澤西在操控性能上具備了先天的優勢，雖然凱澤西前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛調校的不像前幾位選手那般硬朗，但是富有韌性的駕駛感受，讓凱澤西將日常行駛的舒適性和激情駕馭的操控性有效的結合到了一起。
235/45 R18的輪胎配置也絕對是運動員的標準。這些原廠配置讓凱澤西的日常駕駛非常靈動，對于凱澤西而言，體驗駕駛樂趣不需要上賽道。
2400CC的發動機擁有178匹和230牛米的動力儲備，在高轉速區間的動力輸出非常直接，而低轉速區間和CVT變速器的默契搭配，讓凱澤西的噪音控制非常出色。8.6升的綜合油耗對于一臺肺活量為2400CC的四驅B級轎車而言真的不高。
競爭市場分析：
能夠和凱澤西相抗衡的四驅轎車只有斯巴魯力獅2.5，得益于斯巴魯在B級轎車里遠高于鈴木的品牌號召力，所以力獅的銷量還是遠好于凱澤西的。當然在力獅的基礎之上斯巴魯還推出了GT版本、旅行版和高底盤的傲虎，而這些車型的發動機有2.0升、2.5升、大馬力的2.5T以及大排氣量的3.6升等多種的動力組合。所以只提供一款發動機的凱澤西全系降價4萬元的優惠也是在斯巴魯力獅家族身上難以看到的現象。
目前市場表現：
凱澤西定位于運動型B級轎車，但是身為小車之王的鈴木，在消費者心中的形象是一個以售價4-12萬元的微型車和小型車為主打車型的汽車品牌，所以鈴木推出身價二十幾萬的B級轎車，不論是消費者還是4S店都沒有做好準備。鈴木也只好自降身價4萬元來求得一些占用率。
編輯小結：精耕細作的凱澤西，在配置方面也是有些欠妥，0-100加速7.8秒的成績相當誘人，但是這只能在入門級2.4升手動兩驅版才能實現，而四驅版本確只提供偏舒適的CVT變速器；如果能夠提供手動擋四驅版本或是雙離合器的四驅版本凱澤西，對于消費者而言，選擇的余地會大一些。希望下一代凱澤西能夠在鈴木品牌運作更充分、配置更完善的情況下大賣！
車型五：道奇酷博2.0SXT 樂動版
指導價：20.49萬元
道奇品牌簡介：
誕生于本世紀初的道奇品牌，在兩次世界大戰中都扮演了重要的角色，經歷了腥風血雨考驗的道奇汽車，如今不僅在美國占有6%的市場份額，也已經成為了全球第八大汽車品牌。道奇這個汽車品牌在本世紀初就已經來到了中國市場，所以道奇汽車的知名度在國內還是非常不錯的。
車型運動性能亮點：
道奇酷博作為一臺SUV車型，208mm的離地間隙是本文中最高的一位，不過這臺美式SUV依然提供了前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛，而且偏硬朗的調校也讓道奇酷博的操控性能在高底盤的SUV車型比較出色。
值得一提的是2.0升發動機擁有156匹和190牛米動力儲備，雖然搭配的是一臺CVT變速器，但是0-100只需要11秒的成績依然值得稱贊。
酷博搭載了一臺CVT變速器
如果以SUV車型的操控性能來看，道奇酷博在極限駕駛的時候，車身在懸架和車身穩定系統的支持下還是比較穩定的。
競爭市場分析：
和道奇酷博類似的SUV產品就屬東風日產的逍客了，2.0升發動機+CVT變速器的動力組合以及不是很魁梧的身材，讓售價更便宜的逍客在銷量上遠遠高于道奇酷博。當然，版本上的老化和售價的偏高以及4S店數量的差異都讓道奇酷博成為了一臺展示個性的小眾車型。
編輯小結：雖然道奇酷博的尺寸不算小，但是內部空間尤其是后排空間和舒適性都不是太出色，再加上美式的內飾風格也不太合乎中國消費者的審美觀，而且這些年道奇汽車在國內的維護網絡建設有些滯后，所以期待下一代有針對性改進的道奇酷博早日誕生。也期待這個非常有故事、有個性的汽車品牌在國內運作的越來越好。
【結語】20萬元左右的進口汽車，能夠在操控性能上有所突破實屬不易，當然受成本所限，這五臺車的綜合性能還談不上全面。所以希望本文能夠對那些喜歡享受駕駛樂趣的消費者有所幫助，選到一臺適合自己駕駛習慣的愛車。其實你早就應該玩運動，展示生活的激情，享受開車的樂趣。
| 車型圖片 |  |
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| 所屬品牌： | 現代 | 斯巴魯 | 道奇 | 沃爾沃 |
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 2009款勞恩斯酷派2.0T 酷動手動版 | 2010款翼豹2.0L XV 豪華版 | 2011款酷搏2.0L SXT舒適版 | 2012款沃爾沃C302.0L Aktiv |
| 廠商指導價 | 19.90萬 | 21.98萬 | 20.99萬 | 22.50萬 |
| 基本信息： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 產地 | 進口 | 進口 | 進口 | 進口 |
| 車型 | 跑車 | 緊湊型車 | 緊湊型SUV | 緊湊型車 |
| 推出年份 | 2009 | 2010 | 2011 | 2011 |
| 最高車速 | 223.00 | 186.00 | 205.00 | |
| 0-100加速時間 | 8.10 | 11.30 | 9.70 | |
| 100-0制動距離 | ||||
| 等速油耗(L/100km) | 9.20 | |||
| 等速油耗時速(km/h) | ||||
| 保修政策 | 5年 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 車身參數： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 長/寬/高(mm) | 4630/1865/1385 | 4430/1770/1570 | 4415/1800/1535 | 4266/1782/1447 |
| 車重(kg) | 1507 | 1475 | 1382 | |
| 軸距(mm) | 2820 | 2615 | 2635 | 2640 |
| 最小離地間隙(mm) | 129 | 185 | 208 | |
| 車身結構 | 跑車 | 兩廂轎車 | SUV | 兩廂轎車 |
| 車門數 | 2 | 5 | 5 | 3 |
| 座位數 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| 油箱容積(L) | 65 | 60 | 51 | 55 |
| 行李箱容積(L) | 1130 | 352 | 433 | |
| 行李箱最大容積(L) | 1130 | 433 | ||
| 發動機： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 工作方式 | 渦輪增壓車 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 155.00 | 110.00 | 115.00 | 107.00 |
| 最大功率轉速 | 6000 | 6400 | 6300 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 299.00 | 196.00 | 190.00 | 185.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2000 | 3200 | 5100 | 4500 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 97 | 97 | 93 | 97 |
| 環保標準 | ||||
| 變速箱： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 擋位個數 | 6 | 4 | 6 | |
| 變速箱類型 | MT | CVT | DSG | |
| 底盤轉向： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 驅動方式 | 后驅 | 四驅 | 前驅 | 前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | |
| 后懸掛類型 | 多連桿 | 雙叉臂 | 多連桿 | |
| 車輪制動： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規格 | 225/45 R18 | 205/55 R16 | 215/60 R17 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規格 | 245/45 R18 | 205/55 R16 | 215/60 R17 | 205/55 R16 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● | - | ● |
| 后排側氣囊 | - | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | - | - |
| 操控配置： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP) | ● | ● | ● | ● |
| 升降(空氣)懸掛 | - | - | - | - |
| 胎壓監測裝置 | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - | - |
| 動力隨速轉向 | - | - | - | - |
| 主動轉向系統 | - | - | - | - |
| 外部配置： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 天窗 | ○ | ● | ● | ● |
| 運動版包圍 | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● |
| 內部配置： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤調節 | 待查 | 4向 | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | - |
| 座椅配置： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | - |
| 座椅調節 | ||||
| 腰部支撐調節 | ● | - | ● | ● |
| 座椅電動調節 | ● | - | ● | - |
| 座椅記憶 | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | - | ● | - |
| 座椅按摩/通風 | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體配置： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| GPS導航系統 | - | - | - | - |
| 藍牙系統 | - | - | - | - |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 車載電話 | - | - | - | |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| MP3支持 | ● | - | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | ● | ● |
| CD碟數 | 1 | 1 | 6 | 1 |
| 是否有DVD | - | - | - | - |
| DVD碟數 | ||||
| 喇叭數量 | 6 | 4 | ||
| 燈光配置： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 氙氣大燈 | - | - | - | - |
| 自動頭燈 | ● | - | - | - |
| 隨動轉向大燈 | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | - | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | ● | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡： | 2009款勞恩斯酷派 2.0T 酷動手動版 |
2010款翼豹 2.0L XV 豪華版 |
2011款酷搏 2.0L SXT舒適版 |
2012款沃爾沃C30 2.0L Aktiv |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | - | ● | ● | - |
| 防夾手功能 | ● | - | - | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - | - | - |
| 手動后遮陽簾 | - | - | - | - |
| 電動后遮陽簾 | - | - | ||
| 后視鏡防眩目 | ● | - | - | - |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | - | ● | - | - |
